可以从以下几个方面着手：
一、建立知识管理委员会，负责整个项目的计划与运作，并对专家团队进行管理。
二、构建知识地图
企业必须从产业和商业战略的角度，认清产业与策略所需的知识与能力，使之系统化、组织、理顺其内在的联系。其次，也要确定什么是外在的，以及企业内部所需的自由知识。然后，企业还需要确定哪些知识是空缺的，特别是那些与企业战略密切相关的。同时，企业也要定期更新和更新知识地图，以适应公司的战略发展需要。
三、确定知识的优先度
根据公司的经营策略和员工的离开风险来决定优先保留和提取知识，并且定期进行更新。
四、构建企业知识分享型企业文化
要做好企业的知识管理，光靠管理者的力量是远远不够的，必须要通过员工间的知识交换，让知识从个体的经历传播到组织的层次。在公司内部，员工可以从对组织的知识中获取问题的解决办法和工具。反过来，员工的方式和工具也可以通过反馈体系传播到企业的知识中，为更多的人所利用，从而提升企业的工作效率。
五、信息化知识管理建设充分利用信息技术、物联网、大数据技术，使企业的知识管理信息化、数字化。蓝凌知识管理平台，拥有知识搜索、知识仓库、知识地图、知识社区、培训学习等各项功能应用，可帮助企业进行知识沉淀、共享、查找、应用、创新全周期管理。中国一汽、上海电气等名企用的都是蓝凌的知识库系统，可以去他们官网了解一下。
上汽集团与上海大众是同一家公司吗
【太平洋汽车网】应该是一汽大众的质量更靠谱。上汽大众和一汽大众它们都是和大众合作的，所以虽然都是大众的车但是质量还是有差别的。
大众一个众所周知的品牌，但是却衍生了一汽大众和上海大众两个品牌。一汽大众于1991年正式成立，距今为止已经28个年头。是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。主要生产了大众品牌：捷达、宝来、大众CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅。奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等车型。其中捷达、奥迪A6L销量最高。提起上海大众不得不提起他旗下的神车，桑塔纳2000，曾经他就是靠这样一辆神车火变了大江南北。他成立于1984年，是一家中德合资企业。其大众品牌有Polo、桑塔纳、凌度、帕萨特、辉昂、途观、途昂和、途安等以及斯柯达系列。其中以帕萨特、桑塔纳销量最高。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）
只允许一家外资汽车商拥有最多2家的中方合作伙伴；而稍有实力的外资企业都会选择2家，因为可以对2个中方伙伴形成制约；因些一般来说，国外的汽车制造商会在中国先成立一个以其名称+中国+投资有限公司的组织，如大众汽车（中国）投资有限公司，通用汽车（中国）投资有限公司，丰田汽车（中国）投资有限公司等。它是外商的独资企业，也是海外母公司在华开展业务的代表和枢纽。 而当一家汽车制造厂前面一部分是中文名字时，那么它就是合资公司了，如上海大众是上海汽车制造集团与德国大众的合资公司，一汽大众是第一汽车制造厂与德国大众的合资公司。一般来说这样的合资公司中外资是不允许超过50%的股权的，以防国有资产流失和国产率无法保障。 上海大众是中国第一家汽车合资公司，标志着外资汽车开始在华生产；后来上海大众的中方伙伴，即上汽集团觉得德国大众对合资公司控制太严格，技术转让不充分，于是经国家同意与美国的通用公司合资成立了上海通用汽车。这让德国大众极为恼火，对这种一女嫁二夫的作法，大众采取了类似的行动：找到北方的一汽成立了一汽大众来反制约上汽集团。 再后来，德国大众不愿看到两家大众过分竞争，就在战略进行了协调与合并，把销售策略和品牌宣传进行了统一规划。现在汽车销量分别位居第二与第三位。 一汽大众：奥迪系列；高尔夫，捷达，宝来，开迪，速腾，以及将要上市宝来GP和PASSAT B6； 上海大众：高尔，波罗，桑塔那，途安，波罗GP，PASSAT，PASSAT GP，以及将要上市的斯柯达。 而上汽集团不甘心只做合资车，它也将于近期推出自主知识产权的ROVER 75。
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