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为什么功率单位是瓦?
   https://www.fobmy.com 2021-10-15 21:44:17 zhujuer
核心提示:为什么功率单位是瓦?  按照国际单位制,力使用牛顿N、长度使用米m、时间使用秒s。那么1瓦特就是1牛顿·米/秒。牛顿、米、秒、瓦特,还有焦耳都属于国际单位制里的基本单位。1瓦特也就是1焦耳

为什么功率单位是瓦?

  按照国际单位制,力使用牛顿N、长度使用米m、时间使用秒s。那么1瓦特就是1牛顿·米/秒。牛顿、米、秒、瓦特,还有焦耳都属于国际单位制里的基本单位。1瓦特也就是1焦耳/秒,因为1焦耳=1牛顿·米,焦耳也是国际单位制中的基本单位。焦耳是能量单位,瓦特是功率单位。  由国际单位制基本单位形成的单位制使用非常方便,在力、长度和时间三个单位之后,其他的单位都是由这三个单位派生出的单位。也就是说,其他的单位都可以用这三个单位来表达。  比如说:1瓦特=1焦耳/秒=1牛顿·米/秒,1瓦特的意思就是:以1牛顿的力推某个物体走1米在1秒钟的时间内做到的。这样的能力,如果你有这样的能力,那么你就有1瓦特的功率。  经过类比,比如一个电灯是40瓦特的,那么这个意思就是说,这个灯泡发出来的光所消耗的能量,能够在1秒内把某个物体以40牛顿的力,推动1米--这个灯泡有这样的能力。因此,我们可以这样理解,功率是能力的一种表示。

发动机中的瓦是什么意思?

汽车的大小瓦其实就是轴瓦,分曲轴瓦和连杆瓦,由高硬度耐磨钢制成,分上下两块,贴和在曲轴与缸体,连杆与曲轴的连接部位。小瓦是连杆轴径的轴瓦,由于连杆轴径比较细所以轴瓦也就小一些,我们简称为小瓦。其实发动机的曲轴使用的是滑动摩擦结构,曲轴和轴瓦之间是直接摩擦滑动旋转的。大小轴瓦关键部位就是接触面它是由一种耐磨材料涂在上面的,大小轴瓦上面的涂层不是什么高硬度的材料而是用指甲轻轻一划都有痕的一种材料,它的精确度几乎100%与曲轴接触,一个发动机不管在高低速运行都保持那么平稳不颤抖轴瓦功不可灭。扩展资料:轴瓦其实就是一种轴承,它与我们平时见到的那种“滚珠式轴承”不同,“滚珠式”叫滚动轴承,而“轴瓦”属于“滑动轴承”,主要是因为“轴瓦”的“耐磨性、抗冲击、抗震”比“滚珠式”的有很大优势,而且安装方便。

 

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