汽车空调加氟步骤

   2022-07-26 00:05:17 网络320
核心提示:1、 首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。2、将制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界

汽车空调加氟步骤

1、 首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。

2、将制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界的温度,直接影响空调系统内的压力值。

如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。另外,外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。

3、当管内压力与上表一致时,则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。

汽车空调充氟利昂的正确方法

1、更换制冷剂有两种方法,一种是高压端充注法,另一种是低压端充注法,这两种方法都是需要有专业的设备才可以完成的,所以车友们如果要更换制冷剂那就需要去专业店家了。

2、汽车空调内都是有制冷剂的,如果没有制冷剂,那汽车空调是无法制冷的。

3、汽车空调的制冷原理非常简单,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

4、制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。

5、汽车空调使用的制冷剂为r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换,那汽车空调会出现制冷速度变慢,制冷效果变差的现象。

6、在更换制冷剂时,一定要去专业店家,车主们自己动手是无法更换的。

7、在用车过程中,一定要定期更换制冷剂,并且要定期对空调系统进行清洗和消毒。

8、在平时用车时,要按时保养,按时更换汽车上的油液,按时更换易损件,这样可以让车子始终保持良好的状态。

汽车空调加制冷剂应该怎样操作?需注意些什么?

1)安装歧管压力表,将绿色软管一端连接到压力表中间,另一端连接真空泵,然后抽真空操作。2)安装制冷剂罐。将加油罐安装在歧管气压计、阀门低压侧和压力侧的全封闭歧管气压计上,并在歧管气压计绿色充气软管中间安装冷却罐。顺时针旋转手柄,直到针阀在制冷剂上钻一个孔,逆时针旋转手柄退出针阀,按下空气歧管压力表阀门的排出,释放空气,直至制冷剂从释放阀排出。3)从高压侧充注制冷剂:发动机不工作时,打开高压侧气门,加入制冷剂,直至低压表达到约0.98mpa。灌装后,关闭valve.4)检查泄漏和使用电子检漏仪的泄漏检测系统)制冷剂从低压充电:关闭阀在高压端后,启动发动机和空调运行,打开进气歧管压力表,并添加指定数量的制冷剂。注油条件:①发动机转速为1500r/min②风机调速开关处于“高”位置。③空调开关闭合。④温度选择器是“最酷”的。⑤全面开放所有doors.6)更换灌装坦克时,关闭阀门两侧高、低压力,更换后,打开排水阀释放空气从中央软管(绿色)和管汇压力gauge.7)检查制冷剂充电量根据的进气歧管压力表显示的压力。当制冷剂充注量达到规定量时,歧管压力表压力也应达到规定值,规定压力:低压侧0.15~0.25mpa,高压侧1.37~1.57MPA8)当制冷剂充注量满足要求时,关闭低压侧阀门,关闭发动机。注意:不要让压缩机工作。空调器压缩机运行时,低压侧不充油,会导致空调器压缩机因缺油而紧张。不打开低压侧阀,制冷剂的空调压缩机通常是气体状态,如果喷射的高压侧和低压侧阀打开,液体制冷剂到低压侧,如果空调压缩机开始工作在这个时间,会有液体的打击和伤害。

气车空调冷媒正确加注步骤

1使用空气压缩机空调系统冲压看是否有泄漏现象用肥皂和水来检查是否有泄漏现象需要修理2良好的特殊情况与制冷剂压力计与连接线(通常)与负压机器连接到空调系统为一个真空压力- 3左右一般是压力表开关螺丝模将空压机管路的连接从空压机机组卸下连接到机头上。在制冷剂罐内,打开压力表开关,制冷剂就会流入空调系统。以观察干燥瓶观察孔内无气泡为标准

汽车空调制冷剂怎么加

1)安装歧管压力表,将绿色软管一端连接到压力表中间,另一端连接真空泵,然后抽真空操作。2)安装制冷剂罐。将加油罐安装在歧管气压计、阀门低压侧和压力侧的全封闭歧管气压计上,并在歧管气压计绿色充气软管中间安装冷却罐。顺时针旋转手柄,直到针阀在制冷剂上钻一个孔,逆时针旋转手柄退出针阀,按下空气歧管压力表阀门的排出,释放空气,直至制冷剂从释放阀排出。3)从高压侧充注制冷剂:发动机不工作时,打开高压侧气门,加入制冷剂,直至低压表达到约0.98mpa。灌装后,关闭valve.4)检查泄漏和使用电子检漏仪的泄漏检测系统)制冷剂从低压充电:关闭阀在高压端后,启动发动机和空调运行,打开进气歧管压力表,并添加指定数量的制冷剂。注油条件:①发动机转速为1500r/min②风机调速开关处于“高”位置。③空调开关闭合。④温度选择器是“最酷”的。⑤全面开放所有doors.6)更换灌装坦克时,关闭阀门两侧高、低压力,更换后,打开排水阀释放空气从中央软管(绿色)和管汇压力gauge.7)检查制冷剂充电量根据的进气歧管压力表显示的压力。当制冷剂充注量达到规定量时,歧管压力表压力也应达到规定值,规定压力:低压侧0.15~0.25mpa,高压侧1.37~1.57MPA8)当制冷剂充注量满足要求时,关闭低压侧阀门,关闭发动机。注意:不要让压缩机工作。空调器压缩机运行时,低压侧不充油,会导致空调器压缩机因缺油而紧张。不打开低压侧阀,制冷剂的空调压缩机通常是气体状态,如果喷射的高压侧和低压侧阀打开,液体制冷剂到低压侧,如果空调压缩机开始工作在这个时间,会有液体的打击和伤害。

汽车空调充氟利昂的正确方法

先放空,再加压,检漏(漏、修),抽真空,充油,充氟!

以上就是关于汽车空调加氟步骤全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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