甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyl tert-butyl ether），溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。另外，MTBE还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。MTBE是含氧量为18.2%的有机醚类。它的蒸汽比空气重，可沿地面扩散，与强氧化剂共存时可燃烧。 MTBE的纯度约为97%~99.5%，分子式为：CH3OC(CH3)3
甲基叔丁基醚是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂，化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重新裂解为异丁烯，作为橡胶及其它化工产品的原料。
MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元催化转化器的转化效率下降。研究还发现MTBE会污染地下水源，因此美国加州等地已经准备禁用MTBE。日本的一家研究机构的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超过7%，汽车排放中的氮氧化物会增加。因此，日本的高级无铅汽油中，MTBE的加入量不超过7%。MTBE具有良好的化学安定性和物理安定性，在空气中不易生成过氧化物，MTBE毒性很低，在生产和使用过程中，不会产生严重毒害人体健康的问题。但是污染地下水，贻害万年，是高污染物。
汽油添加剂！
1.普通精馏法：MTBE 普通精馏脱硫工艺可分为单塔脱硫和双塔脱硫两种，采用两种工艺均可使 MTBE中硫脱至国Ⅴ汽油标准以下。
2.萃取精馏法：萃取精馏法是在样品中加入萃取剂，改变具有相近结构与沸点物质的相对挥发性和溶解性，根据在萃取剂中 MTBE 和硫化物溶解度的差异，在精馏过程中将硫化物在 MTBE 中的含量降低。
3. 催化氧化精馏法：催化氧化精馏法是通过催化反应，将 MTBE 中硫化物转化为沸点更高的硫化物，在氧化剂的作用下溶解于水中，再经过精馏把硫化物从塔底分离出来，MTBE 产品在塔顶产出且硫含量满足国家要求。
4. 吸附精馏法：吸附精馏法是利用吸附精馏塔中含有的特殊吸附结构，将 MTBE 与吸附剂混合后，利用吸附剂对MTBE 和硫化物吸附性能的差异，选择性地将硫化物吸附，达到 MTBE 与硫化物分离的目的，塔底脱出硫化物，塔顶得到目标产品。
产品资料
甲基叔丁基醚的安全说明
用于减少汽车尾气污染物的汽油添加剂MTBE（methylter-tiary-butylether）会对水源造成长期污染，美国研究人员通过调查发现MTBE对饮用水的污染远比想象得更加严重。更为严重的是，这种化合物残留在井下可形成持久的危害。即使禁止使用MTBE后的很长一段时间内，它仍将残留在水源里继续造成污染。
MTBE即国内所说的甲基叔丁基醚，它能提高汽油的氧含量，使其燃烧更完全，因此可减少向大气中排放燃烧的副产品，比如臭氧和一氧化碳。美国许多大城市，以及整个加利福尼亚州，从90年代中期起为了减少大气污染，在汽油里添加了MTBE.尽管这一措施减少了空气污染，但是从地下存储泄漏出的MTBE已对地下水造成了污染，有些水库也被船只和滑水艇漏出的汽油污染。MTBE可在大鼠身上诱发癌症，但它对人类健康的影响仍不清楚。所以，美国环保局也未对该添加剂采取系统的管理。但是，低浓度的MTBE就可给水带来不愉快的味道和气味，使其无法饮用。美国地质勘探局南达科他州分部领导的一个水质量调查小组检测了全美各城市及其附近的482口水井，其中的13%测到MTBE的含量。地质勘探局康涅狄格州分部汇总了美国东北部和临中大西洋的10个州的不同社区的16717个水样的记录，发现其中9%含有MTBE.这两项研究还发现有2%的水源中MTBE浓度超过了美国环保局规定的含量应低于一亿分之二的标准。即使水井中MTBE浓度远低于标准时，人们已经在强烈要求除去水中的MTBE，因为它使水有难喝的味道。
研究还发现MTBE会污染地下水源，日本的一家研究机构的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超过7%，汽车排放中的氮氧化物会增加。因此，日本的高级无铅汽油中，MTBE的加入量不超过7%。1996年美国Santa Monica市部分地区由于饮用水中MTBE含量太高，使得这些地区50%的供水系统关闭，这是首次引起公众关注的MTBE污染事件。1999年，美国加利福尼亚州空气资源委员会规定从2002年12月31日起，禁止加州新配方汽油中使用MTBE。如今已被推迟一年到2003年12月31日。纽约州也签署法案，规定从2004年1月起禁止使用MTBE。2010年将全面禁用MTBE。禁用MTBE后，许多厂家开始研究替代产品，如乙醇汽油、烷基化油、改产异辛烷、聚异丁烯添加剂等。但是迄今为止，欧洲和亚洲尚无禁用MTBE的意向，在一定时期内，MTBE仍将继续成为清洁汽油的主要组分。
化学品安全说明书(MSDS)
甲基叔丁基醚化学品安全说明书
1,物质的理化常数
2.,对环境的影响:
2.1、健康危害
侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。
健康危害：本品蒸气或雾对眼睛、粘膜和上呼吸道有刺激作用，可引起化学性肺炎。对皮肤有刺激性。
2.2、毒理学资料及环境行为
甲基叔丁基醚毒性
MTBE具有一定的毒性。20世纪80年代末开始研究其毒性。研究发现，它易于与水融合，可渗入土壤，破坏地下水质，认为它是一种可能的污染物。
MTBE主要经呼吸道吸收，也可以经皮肤和消化道吸收，动物在高浓度的MTBE中可致癌。对小鼠的麻醉浓度为1.0mmol/L，致死浓度为1.6mmol/L。对人体的影响主要表现在上呼吸道、眼睛粘膜的刺激反应，长期接触可使皮肤干燥。
美国EPA推荐饮用水中MTBE的质量浓度为5.2~10.3μg/L。
危险货物编号：32084
急性毒性：LD503030mg/kg(大鼠经口)；>7500mg/kg(兔经皮)；LC5085000mg/m，4小时(大鼠吸入)
危险特性：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸有危险。与氧化剂接触会猛烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳。
3.现场应急监测方法:
便携式气相色谱法
4.实验室监测方法:
气相色谱法
5.环境标准：
美国 车间卫生标准 144mg/m
6.应急处理处置方法:
6.1、泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
6.2、防护措施
呼吸系统防护：可能接触其蒸气时，佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。
眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
身体防护：穿防静电工作服。
手防护：戴橡胶手套。
其它：工作现场严禁吸烟。工作毕，淋浴更衣。
6.3、急救措施
皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入：饮足量温水，禁止催吐，就医。
储运特性
灭火方法：尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
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