CB体系覆盖的产品是IECEE系统所承认的IEC标准范围内的产品。当三个以上的成员国宣布他们希望并支持某种标准加入CB体系时，新的IEC标准将被CB体系采用。目前使用的IEC标准发布在CB公报和IECEE网站上。 目前电磁兼容性（EMC）没有纳入CB体系，除非所使用的IEC标准特别要求。但是，CB体系已经开始向其成员调查他们对与安全测试一起进行EMC测量的意愿。这一调研的结果将公布在以此为主题的CB公报上。 认证的种类 1．“风筝”标志认证或BS认证标志 “风筝”标志是BSI特有的注册商标，国内外厂家均可申请使用。使用这种标志的企业不仅其产品必须符合有关的BS标准的要求，而且必须具有符合BS-5790的质量保证体系（ISO9000族的质量保证模式标准也可），在认证过程中，还要对该体系进行评定。 2．安全标志认证 使用安全标志的产品，必须符合BS标准的安全要求或其它的安全规定。申请及认可办法与“风筝”标志的办法大体相同，同样适应于国内外企业。 目前有20多个国家和地区约130类产品使用了上述两种标志。他们是德国、法国、比利时、西班牙、意大利、奥地利、瑞士、瑞典、丹麦、挪威、新西兰、日本、澳大利亚、加拿大、爱尔兰、北爱尔兰、罗得西亚、南非、列支敦士登、香港等。 3．企业质量保证能力认证（工厂评定和注册） 这种制度是按照BS-5790（或ISO9000族）对企业的质量保证体系进行评价，但不要求产品必须采用BS标准。截止91年BSI以评定注册的企业约为12000个。 4．BS9000/CECC和IECQ认证 这种认证是专为电子元器件进行质量评定。BS9000适用于国内，CECC适用于西欧多数国家，而IECQ则适用于国际，其目的在于提高电子元器件的质量和可靠性，以保证电子设备的质量。 5．库存能力的评定和注册 这种评定制度是对批发商的仓库存货质量及管理方法进行评价。获得这种标志的产品，说明其商品的制造、贮存、包装、处理等均达到了高水平。 为提高英国认证机构的权威性和有标志产品的可靠性，BSI争取了如下三项措施； 5-1．实验室认可体制（NATLAS） 1981年英国政府工业贸易部制定了“全国试验室自愿认证计划（NATLAS）。”其总部设在国家物理研究所（NPL）中，代表工业贸易部行使对实验室认可的职能。 NATLAS设有三级委员会，一个是最高级委员会，负责制定实验室认可的方针、政策。已制定的文件有《英国NATLAS管理办法》《英国NATLAS实验室认证标准》及《英国NATLAS评审员标准。第二级委员会共两个，分别负责测试和计量检定。第三级委员会共十个，是按产品类别设置的。NATLAS计划是以中小型实验室为主要对象，由于这类实验室知名度不高，需要得到权威机构的支持认可，才能承揽较多的检验业务。认可一个试验室大约用一年半的时间，平均收费约为1000英磅。 5-2．质量保证评审员登记制 这是由英国工业贸易部支持，由质量保证学会（IQA）负责实施的体制。体制规定所有从事质量保证的评审员必须进行考核和登记。估价评审员的资格采用计分制。一般评审员至少应获得8分（资历至少1分，实践经验至少5分）；评定小组组长至少应得10分（资历至少2分，实践经验至少8分），而且在近三年内，至少参与过5次评定工作，其中一次应是接到任命的当年。 5-3．认证机构的认可体制（NACCB） 为使认证工作规范化，保证认证机构的工作质量，并使其具有合法地位，英国建立了认证机构的认可体制（NACCB），该体制规定只有具备一定条件的并经过注册认可的认证机构才允许从事认证工作。 BSI质量认证程序，企业申请办法及认证标志的使用和管理应符合《BSI认证标志使用管理条例》。 英国除BSI质量认证外，尚有英国劳埃德船级社LR的质量认证，其在国际上的声誉并不低于BSI认证，只不过认证的范围局限于船舶行业及原子能电站、化工厂、水闸、桥梁、集装箱、钢材制品，水压机、试验机等。劳埃德船级社LR的质量认证办法与管理程序和BSI认证基本相同，并在许多国家设有代理机构，企业申请较方便
求告知爷爷耳背越来越严重，大家有什么推荐的助听器或辅听产品吗？
铁路沿线两侧500米内严禁放风筝。禁止在铁路电力线路两侧各500米范围内升放风筝、气球、孔明灯等低空漂浮物体。不得使用弓弩、弹弓、气枪等攻击性器械实施可能危害铁路安全的行为。
因现场勘察、施工作业等需要在上述范围内使用无人驾驶航空器的，应当遵守国家有关规定，采取必要的安全防范措施。
铁路线路两侧应当按照国家规定设立铁路线路安全保护区。在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，从事取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
BS标准的BSI认证的种类主要有以下五种：
安利一波音科思风筝 KITE 2 智能辅听耳机，是港科大博士后团队自主研发的，我给我奶奶买了一个⌄其实助听器的核心在于芯片+算法，芯片制程和算力决定了产品的底层体质，算法的优劣决定了助听器性能的好坏。这款耳机搭载了音科思自研的28nm芯片和专利仿脑听觉核心算法，还有智能音频分离技术，防啸叫技术等，还内置了骨传导麦克风，用来分析、处理用户自己的气导声和骨导声，然后通过芯片模拟大脑算法进行处理，迅速区别佩戴者自己的声音和外界声音，实现“自声减弱”，不再有助听器常见的堵耳感，听得清晰舒服，更自然。按行业标准PESQ测试，音科思风筝 KITE 2在不同音量等级下均优于传统高端助听器领域的六大国际品牌产品，为轻中度、中度向重度过渡等听损用户提供舒适的聆听体验。
四川省高速铁路安全管理规定
使用安全标志的产品，必须符合BS标准的安全要求或其它的安全规定。申请及认可办法与“风筝”标志的办法大体相同，同样适应于国内外企业。
目前有20多个国家和地区约130类产品使用了上述两种标志。他们是德国、法国、比利时、西班牙、意大利、奥地利、瑞士、瑞典、丹麦、挪威、新西兰、日本、澳大利亚、加拿大、爱尔兰、北爱尔兰、津巴布韦、南非、列支敦士登、中国香港等。 这种评定制度是对批发商的仓库存货质量及管理方法进行评价。获得这种标志的产品，说明其商品的制造、贮存、包装、处理等均达到了高水平。
英国除BSI质量认证外，尚有英国劳埃德船级社LR的质量认证，其在国际上的声誉并不低于BSI认证，只不过认证的范围局限于船舶行业及原子能电站、化工厂、水闸、桥梁、集装箱、钢材制品，水压机、试验机等。劳埃德船级社LR的质量认证办法与管理程序和BSI认证基本相同，并在许多国家设有代理机构，企业申请较方便。
第一条 为了加强高速铁路安全管理，保障高速铁路运输安全和畅通，保护公民人身和财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《铁路安全管理条例》等法律法规，结合本省实际，制定本规定。第二条 在本省行政区域内从事与高速铁路安全相关的活动，适用本规定。第三条 高速铁路安全保护坚持安全第一、预防为主、路地协作、综合治理的原则。第四条 国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构（以下简称铁路监管机构）依法在本省行政区域内负责高速铁路安全监督管理工作。第五条 省人民政府负责解决高速铁路安全管理中的重大问题，安排铁路护路联防专项资金。市（州）、县（市、区）人民政府统筹落实辖区内封闭区域外铁路安全保障工作所需经费。
高速铁路沿线县级以上人民政府承担高速铁路封闭区域外安全管理的主体责任，建立联席会议工作机制，积极推行“双段长”制，对影响高速铁路安全的问题落实具体责任部门；构建高速铁路综合治理体系，健全治安防控运行机制，落实高速铁路护路联防责任制。
高速铁路沿线乡镇人民政府、街道办事处应当做好辖区内高速铁路的安全管理相关工作，在村（社）和学校开展爱路护路宣传教育活动。第六条 铁路建设单位、铁路运输企业应当加强高速铁路安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的标准化作业和安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。第七条 铁路运输企业、铁路监管机构应当会同高速铁路沿线县级以上人民政府及有关部门制定突发事件应急预案，加强应急演练。第八条 禁止扰乱高速铁路建设、运营、管理秩序。禁止损坏或者非法占用高速铁路设施设备、高速铁路标志和高速铁路用地。
发现损坏或者非法占用高速铁路设施设备、高速铁路标志、高速铁路用地以及其他影响高速铁路安全行为的，应报告铁路运输企业，或者向铁路监管机构、公安机关、铁路护路联防组织以及其他有关部门举报。接到报告、举报的单位、部门应当根据各自职责及时处理。
对维护高速铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予表彰奖励。第九条 高速铁路实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业按照规定在高速铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。第十条 依法应在高速铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监管机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
依法应在高速铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，报县级以上人民政府组织铁路监管机构、自然资源、交通运输等部门按以下期限划定并公告：
（一）新建、改建高速铁路的，应当自初步设计批准之日起30日内划定并公告；
（二）既有高速铁路尚未划定铁路线路安全保护区的，应当自收到方案之日起30日内划定并公告。
划定高速铁路线路安全保护区应当遵循保障铁路运输安全和节约用地的原则，具体办法按照国家有关规定执行。第十一条 在高速铁路线路两侧不得实施下列行为：
（一）向高速铁路线路和行驶车辆抛掷物品；
（二）移动、攀爬、损毁高速铁路线路设施设备；
（三）在高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200米范围内抽取地下水；
（四）建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、仓库不符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离；
（五）在安全保护区内种植可能影响高速铁路线路安全和行车瞭望的树竹等植物；
（六）在高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外50米范围内焚烧物品；
（七）在高速铁路电力线路导线两侧各500米范围内燃放烟花、爆竹，放飞鸟类、飞行器、风筝、孔明灯、无人飞机、小型航空器、动力伞等低空飞行物或者飘浮物体；
（八）在高速铁路桥梁下、涵洞内、排水设施内堆放干柴、秸秆等可燃品或垃圾、废弃物品；
（九）法律法规规定的其他影响高速铁路安全的行为。
以上就是关于请问什么是BSI,有什么用途？谢谢了，大神帮忙啊全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
