单相风扇电机绕组接线图：
风扇电机一般采用单相电容式电机，电机有5根线，分别是黑线（主线）、红线（快档）、白线（中档）、蓝线（慢档）、黄线（电容线）。
风扇电机的黑线接入电源，电机中的蓝线接电风扇I/O控制开关，电机的红线、白线分别接控制面板的快档和慢档，剩下的电机黄线接电容，电容的另一根接电机黑线。
扩展资料：
电风扇电机常见故障：
1、用久了引起的磨损。如果一台风扇用久了，电机就会损耗，电机的轴套磨损后会很容易烧掉。
2、过热引起的风扇不转。在风扇的装置里是有电机的，电机内会有个过热断路器，如果线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，这样情况下电机都会“罢工”不动的了。
3、启动电容容量变小。当风扇用久了，电容容量会降低，导致电机启动转矩变小，无法带动负载。
如果电容容量变小引起风扇不转，可以拆下电容，换一个同型号的新的电容，建议选择比原来的电容大20%的，会有更好的转动效果。
参考资料：
百度百科-单相电机
风扇电机内部线圈的主绕组和副绕组怎么接线？
对于变速风机，应增加变速开关。首先将所有的线端设置如下:电机的主绕组线端(低阻抗红色，高阻抗黄色，黑色电路；启动绕组末端接电容白，回路蓝)；两个插头(绿和宗)；
变速开关头(紫色和蓝色)；
电容器端子(灰色、橙色)。准色应该是这样的:插头的一根线接在调速档位开关的进线，红白蓝分别是123。
三档(至于哪个快哪个慢，就看它和火线之间的电阻了，电阻越小越快)。电风扇电机的另一条线(起动线圈)是单相电机，里面有两个绕组。一个是主线圈，也叫运行线圈，一个是辅助线圈，也叫启动线圈。启动线圈与启动电容配合完成电机的启动和转向工作。电路图如下:https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/eaf81a4c510fd9f923662a09352dd42a2834a459?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
电风扇电机里面的的线圈是怎么绕的?有图更好
接线参考图片：
图中外面红色的为主绕组；绿、蓝色的为调速绕组；黄色的为副绕组。
电动机的主、副绕组的判断：
如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。
这样就可以判断了，阻值最大的“一次”，是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的，那个就应该是启动绕组，阻值小的那组就是运行绕组，启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，所以出线就只有三根了。
扩展资料：
三个出线的单相电机主绕组、副绕组容易判断：
1、先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主、副的连接点；
2、分别测出接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。
一般对于单相电容启动交流电机，与电容串联的那个绕组接头就是副绕组。设副绕组电阻为R1，主绕组电阻为R2，则R1>R2。（主绕组功率大，电阻小）
3、用万用表测量比较三个端子中每次两个端子之间的电阻值，先寻找火线通过电容连接的副绕组接头端子：其和另外两个端子之间电阻有最大值（R1串联R2）,和第二大值R1）剩下二个端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那个即为接零线的端子，也就是主绕组和副绕组的公共端子
这是电扇的线圈绕线图,你看看吧.
http://hi.baidu.com/hzqh1024/album/item/02df2f11030c5a2d203f2e7d.html
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