每个车型的油箱容积是不同的，但同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里在我国，国家相关标准特别规定，汽车油箱标称的容量，最大不能超过实际容量的95%，也就是允许标得更小，不允许标得更大。所以，油箱实际的容量一般都大于标称容量。容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，但是油箱实际容量大于标称容量 ，油箱容积决定了行驶里程。
两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。每个车型的油箱容积不同，这与汽油的油耗有关系，一般加满一箱油可以支持行驶600公里左右的距离，为了保证燃油在温度升高膨胀后，不会溢出油箱，厂家的标准容积要比实际加油量因为一般油箱制作是倒模注塑生产出来的，在容量上都是统一标准，这样容积是不会错的。但是，但是，油箱出来是有管道的，你要是加的太满，连管道的油都加上来了，那么你就会明白每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律。
油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。油箱的保养，主要是结合汽车一也就是说，额定容积是70升的汽车油箱，它的实际容量应该是73.68升以上，并且这个容量还不包括加油口段和燃油蒸气压调节空间。一般加油加到自然跳枪时。
汽车加满油箱超出油箱的核定范围是怎么回事？
可以。
油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时或比标称容量多，并不是因为加油机器计量出现问题。
实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。
为什么我加油的时候，加油量会超过了油箱的最大容积？
汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%左右。举例：南京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果，最大的江淮同悦实测容量超出标称容量16.45L，占标称容量的36.36%，最小的力帆520超出标称容量2.4L，占标称容量的4.7%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象，是正常的。
一般汽车说明书上标注的油箱容积是油箱的安全容量，因为汽车长期处于高温工作状态，一旦油箱中的燃油过多的情况很容易溢出而产生一些意外，所以一般厂家在说明书中都会标明一个燃油箱容积，这就是油箱的安全容积，主要是让燃油从安全界度到油箱口还有一定的空间，从而避免油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而溢出油箱，一般安全容量为实际容量的95%，所以在实际加油加满时的容量要比说明书上标注的要多。
如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。据计量部门相关负责人介绍，油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时或比标称容量多，并不是因为加油机器计量出现问题。
不排除一些小加油站为了谋取利益在加油机上做手脚，一般我们汽车在油箱标志亮灯的时候。实际一般还会有8L左右的容量，这样设计是为了提醒我们提前加油，如果是亮灯状态就去加油的话，一般实际是加不了标定容量的油。
对于这种情况个人认为比较少，加油机为强制检定计量器具，加油机上都会张贴强制检定合格标志，作为消费者可以检定合格标志。
拓展：建议广大车主加油的时候，尽量不要加满。（下图为碳罐电磁阀
加满会增大整备质量，增加油耗。容易堵塞进气孔，碳罐失效，尤其在夏季高温造成气体膨胀，加油太多会造成油气向外溢出，有火灾隐患，流入气道还会对火花塞有影响，造成汽车无法启动。
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