这个问题建议把车开到专业的维修店或者4s店，让专业的师傅检查一下是什么原因，一般情况下是线路问题。
内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。
1.内循环什么时候用
日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。
堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。
2.外循环什么时候用
刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。
另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。
汽车开2年发现有维修的痕迹怎么办
在汽车维修过程中，我们的车主都知道，一旦汽车上的轮胎老化或损坏，就需要更换。但是在更换轮胎的时候，很少有车主关注安装新轮胎时的正反问题。现实中，大量车主认为一个轮胎的两边都是一样的，不需要区分前后，想怎么穿就怎么穿。那么是真的吗？以前老司机肯定会定期对角换车轮，避免轮胎磨损等问题，从而节省轮胎。很多老司机的轮胎之所以能随意换，是因为以前的轮胎大多是对称的，也就是说左右，所以这样的对称花纹轮胎不仅可以左右互换，还可以正常行驶，不用担心轮胎内外。随着汽车消费者对汽车轮胎需求的不断增加，花纹不对称的轮胎越来越多，如高性能轮胎、静音轮胎、耐磨轮胎等。所以，如果是不对称轮胎，就不能轻易更换，因为很有可能安装颠倒了。
轮胎装反了或者换反了问题大吗？不对称轮胎只能按照厂家设定的花纹方向安装。如果安装颠倒，会影响轮胎的性能。因为轮胎的花纹方位和花纹形状都是按照设计发挥作用的。如果安装反转，抓地力会下降，在紧急制动和快速加速时达不到预期效果。严重的话，刹车距离可能会加大，发生交通事故的概率也会增大。轮胎的花纹也决定了轮胎的排水性能。非对称轮胎的排水槽必须有良好的正排水效果。如果倒置安装，排水效果会大大降低，增加雨雪天失控的概率。不对称轮胎前部外侧和内侧的花纹不同，外侧会有特殊的设计，在车辆紧急转弯和转向时提供更好的支撑和抓地力。
所以不对称轮胎前后安装麻烦很多，没坏处没好处。当我们购买具有特殊功能的不对称轮胎时，我们必须看内外以及利弊。同时，花纹不对称的轮胎不适合直接左右互换和对角互换，需要根据花纹正确互换。此外，不对称胎面轮胎的每个车轮都应仔细检查是否安装颠倒，因为任何安装颠倒的轮胎都会影响车辆的形状稳定性，特别是在高速、快速加速和突然制动时，可能会因胎面方向不同而导致车辆跑偏或侧滑等问题，从而影响车辆的行驶安全。
不对称胎面轮胎大多分为内侧和外侧，外侧会标有外侧，内侧会标有内侧，外侧是轮毂的外侧方向，相反是轮毂的内侧方向。如果不对称轮胎的外侧有磨损或没有外侧标志，轮胎的生产日期基本上会标记在轮胎的外侧，内外侧也可以通过生产日期来识别。此外，还有一些轮胎的款式在内外侧用英文标注不太清楚，但是轮胎滚动的方向会用箭头标注，箭头的方向会与车辆前进的方向一致。如果轮胎安装倒置，内侧的前胎面没有外侧胎面支撑，降低了车辆的操纵性能，也浪费了轮胎的精心设计。
我的汽车在保修期内。同一故障已经维修了多次。还没有修好。我应该怎么办
如果您购买的二手车在开车两年后出现了维修的痕迹，您可以采取以下步骤：
1.检查车辆维修记录：检查车辆的维修记录，了解之前的维修历史与维修目的。如果发现这些维修问题是正常的维修工作，那么这并不一定是问题。如果发现历史维修记录表明出现了一些非常严重的问题，那么您需要进一步评估这项修复工作的质量，并确认其是否处于适当的状态。
2.检查车辆外观：如果您发现车辆外观上有任何痕迹，比如颜色不一致或有不同的纹理，那么这可能意味着该车曾经进行过某种形式的修复。您可以考虑请专业人员对此进行评估和检查。
3.检查车辆性能：如果您担心车辆的性能是否受到维修的影响，可以考虑进行一些测试，比如检查车辆的悬挂系统、转向系统、制动系统等。如果您不确定如何进行这些测试，最好请专业人员为您进行维修。
无论您是否对车辆进行了测试，都需要对其进行彻底检查以确保其处于适当的状态。如果您对车辆维修情况感到不安，应该寻求专业帮助。
汽车方向跑偏怎么处理？
汽车在保修期内，同一故障已经维修了多次仍未解决的，可以要求销售方更换机动车。因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间：
（一）需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上；
（二）外出救援路途所占用的时间。
扩展资料：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。
参考资料来源：中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
汽车轮胎方向跑偏解决措施如下： 1、测轮胎胎压 从实际情况看，造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单，到维修保养机构测测胎压，保证各个轮胎胎压一致，就能解决。除了胎压之外，胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏，这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。 2、四轮定位 这项措施也是最常见的纠偏方式，和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。 3、检查悬挂 如果四轮定位不奏效，此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说，汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中，悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。 4、检查转向 转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。 5、弹簧两边一起更换 如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，车主在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。
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