机场理货员应职要求

   2023-04-29 18:07:55 网络560
核心提示:1、年龄21-35周岁,身高1.60米以上,身体健康,无传染病史,无残疾;2、初中及以上文化;3、视力符合行业标准(每眼裸眼视力达到0.5以上,且双眼裸眼视力达到0.7以上,且无色弱、色盲情况);4、品行端正,无纹身,无犯罪记录和违反计划生

机场理货员应职要求

 1、年龄21-35周岁,身高1.60米以上,身体健康,无传染病史,无残疾;

2、初中及以上文化;

3、视力符合行业标准(每眼裸眼视力达到0.5以上,且双眼裸眼视力达到0.7以上,且无色弱、色盲情况);

4、品行端正,无纹身,无犯罪记录和违反计划生育行为,具有吃苦耐劳和团队协作精神;

5、有1年以上的装卸货经验。

机场货运站理货员是不是搬运工

超市理货员就类似于店员一样,只不过不需要销售商品,只能说介绍商品。销售商品是由厂家请的促销员来做的,卖的好提成多。但偶尔也要销售指定的商品,比如说超市自营品牌之类的。

理货员的工作职责就是整理商品,看到货品卖完就加货,然后还要点数、盘点之类的,其实很简单。就是有点累。

超市中的理货员看似工作较简单、普通,但他们是与顾客接触最直接人。他们的一举一动、一言一行无不体现着超市的整体服务质量和服务水平,他们的素质好与差,将直接影响到公司的生意和声誉,所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力,才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地,因此员工的基础知识培训非常重要。 一、 理货员的工作职责 1、 理货员有对商品进行验收和为顾客提供退货服务的工作职责 2、 对商品按编码进行标价和价格标签管理的工作职责 3、 有对商品进行分类,并按商品陈列方法和原则进行商品陈列 (包括补货)的工作职责。 4、 有对顾客的咨询导购提供服务的工作职责。 5、 有对超市内卫生进行保洁及商品防损管理的工作职责。 二、 日常完成本职工作的要点: 1、 熟练掌握本岗位所经营商品的性能、用途、使用方法 2、 经常性记录所经营商品的缺货情况,制定补货计划 3、 对商品和货架每间隔5-7天必须进行一次清洁,地面用具必须实行每天清洁一次。 4、 搞好市场调查,掌握消费者需求,及时上报主管,制定新产品购销计划。 5、 商品陈列必须根据季节性商品、促销商品、畅销商品、毛利率高低特性,采用有效合理 的陈列方法和根据多种商品陈列的原则进行陈列。 三、 理货员与部门主管的关系 下级服从上级,全面完成上级主管交给的各项工作任务指标,上级主管发出的指令如果有损 公司的利益、形象或有违反法律法规的,在服从命令的同时,有权越级向上汇报。 四、 理货员与前厅各部门的关系 理货员与总台的关系:顾客所购商品发生退换情况,理货员应主动积极配合,并办理好退货 或换货有效手续,总台发放赠品或促销商品时,如短缺或其他问题时理货员应积极配合。 理货员与收银服务员关系:当收银员在给顾客结算时发现商品标价错误,理货员应积极协助 查找原因,在每天下班时,应到收银处收起当天顾客未结算的商品并办好有效手续。 理货员与防损员的关系:应主动地积极配合保安和防损员做好本部门商品的防损工作。发现 偷窃人员应交保安处理,和保安搞好销售以外的商品出入手续。 五、 理货员在工作中应主动发现哪些问题并及时上报? 1、 商品质量方面的问题 2、 商品标价方面的问题 3、 新商品的扩销问题 4、 安全防损和秩序卫生问题 5、 超市设备、用具、货架等可能临时发生的问题 6、 下面这些问题应上报主管:折扣折让销售量大商品、团购量大商品、需采购大批量商品 7、 商品陈列需大面积调整变动,指促销、换季、改变磁石点。 六、商品陈列 超市的顾客是附近的居民,如何使固定顾客从基本购买→一般购买→流行购买然后从就近购 买→刺激购买→反复购买..就需做好商品陈列工作,使超市的商品陈列艺术,真正转化成为艺术 销售. (1) 落地整齐陈列法 (2) 落地托盘陈列法 (3) 平台陈列 …… (4-12略) 七、商品陈列管理规范 (一)商品陈列的定义 商品陈列是指将商品陈列出来直接或间接地让顾客一目了然,其目的是为了销售,是商 店以积极的态度,作为促进辅助手段,目的是使自己店里拥有的商品表现出自我,更好的效果 ,刺激顾客购买,提高门店形象。 (二)陈列的原则 1、 显而易见的原则 2、 让顾客伸手可取的原则 3、 货架要满陈列的原则 ……(4-8略) (三)位置区分 货架区分为上段、黄金段、中段、下段。 (四)商品陈列的配置 1、 商品陈列第一考虑要素——整齐,丰满 2、 商品分类要明确 3、 欲增加销售之商品,陈列于主通道空间 ……(4-12略) (五)商品陈列的方法及注意点 1、 集中陈列 2、 特殊陈列 (六)商品陈列的顺序 1、 计算货架之长度,将各类商品分别配置 2、 规定每一种商品的标准陈列量和最低陈列量 3、 规定理货员商品陈列的时间 4、 决定商品陈列的方法 5、 决定POP广告的陈列 统计决定重点销售的商品 (七)商品陈列的检查重点 1、 商品的价格标签是否正面面向顾客 2、 商品有无被遮住,无法“显而易见” 3、 商品之背面是否隐藏起来 4、 商品是否时常保持清洁 ……(5-16略) 八、补货作业管理规范 1、 理货员在进行卖场巡视时,如不要补货可进行商品整理作业 2、 理货员在补货上架时的作业流程如下: 九、商品标价管理规范 1、 标价位置要一致,让顾客容易看到,且方便收银员计价,一般商品的标签均打在商品的 正面右上角。 2、 几种特殊商品标签的打贴位置 ……(3-6略) 十、服务技巧规范化(略) 十一、理货员工作要求(即生鲜理货员的工作要求) [营业前] (1) 参加每日例会 (2) 柜台当天销售所需的原材料、半成品、成品及用品须由收货部进入制作间。 ……(3-9略) [营业中] (1) 生产的商品必须确保制作工艺良好、保质保量。 (2) 加工过程中严禁生、熟工具混用、混放;食品与非食品,生食与熟食必须分类分开存 放。 ……(3-10略) [营业后] (1) 按照生鲜食品区卫生管理规定打扫区域内卫生,保证清洁、卫生、无异味。 (2) 每周必须进行一次全面清洁工作。 (3) 定期自查用电设备,发现隐患立即上报主管。 (4) 参加每日晚例会。 十二、非食品理货员职责 [营业前] (1) 准时上班,参加例会。 (2) 清洁货架、柜台和商品卫生。 ……(3-8略) [营业中] (1) 销售…… (2) 调拨…… (3) 调价、报损…… [营业后] (1) 开单销售区: (a) 根据柜组存货情况及时到店内库出货,保证柜组商品丰满; (b) 按照当天购物单销账,将购物单整理交主管,并将柜台上锁后钥匙交主管保存。 (2) 非开单销售区: (a) 检查商品是否丰满,及时补货并进行整理; (b) 商品不足时立即到商品暂存地将商品取出上架。

深圳市人民政府关于印发《深圳市国际船舶理货管理办法》的通知

机场货运站理货员不是纯粹意义上的搬运工了,因为机场货物运输现在都是机械作业的。机场货运站理货员主要盘点机场仓库货物数量,把货物归类的工作。一、机场理货员的定义:机场理货员是指从事盘点机场仓库货物数量,把货物归类,配合安检办理货物交接手续的工作人员。二、机场理货员的主要工作如下:1、确保仓库内基本操作顺利进行,包括收货、分拣、放入库位、取货等;2、负责商品准确的入库、出库等日常工作,为出库做准备;3、负责机场地面服务公司国内和国际进、出港航班货物、邮件、行李的装卸,整理工作;4、完成上级领导安排的其它工作。三、机场理货员的任职要求:1、年龄21-35周岁,身高1.60米以上,身体健康,无传染病史,无残疾;2、初中及以上文化;3、视力符合行业标准(每眼裸眼视力达到0.5以上,且双眼裸眼视力达到0.7以上,且无色弱、色盲情况);4、品行端正,无纹身,无犯罪记录和违反计划生育行为,具有吃苦耐劳和团队协作精神;5、有1年以上的装卸货经验。

有谁知道快递行业包装标准?尤其是液体包装标准。急!谢谢!

第一条 为加强国际船舶理货管理,规范国际船舶理货市场,提高理货服务质量,根据国家有关规定,结合本市实际情况,制定本办法。第二条 在深圳港设立国际船舶理货企业及为国际船线船舶承运人和外贸货物所有人提供理货服务的,均适用本办法。第三条 深圳市港务管理局(以下简称市港务局)是深圳港国际船舶理货的行业主管部门,负责对国际船舶理货进行监督、检查和管理。第四条 申请设立国际船舶理货企业,申请人应当具有中华人民共和国企业法人资格。

船舶承运人、船舶代理人、货物所有人、货运代理人、港埠企业、中外合资企业、中外合作企业和外商独资企业不得从事国际船舶理货业务。第五条 申请设立国际船舶理货企业,应当具备下列条件:

(一)注册资金不得低于人民币100万元;

(二)有固定的营业场所;

(三)有与开展国际船舶理货业务相适应的组织机构;

(四)配备有在现场从事国际船舶理货业务所必需的并持有《中华人民共和国理货员证书》(以下简称《理货员证书》的人员。第六条 申请设立国际船舶理货企业,应当向市港务局提交下列一式三份文件;

(一)深圳市工商行政管理机关的公司名称核准通知书;

(二)设立企业的申请书;

(三)设立企业的可行性研究报告;

(四)设立企业的章程;

(五)资信证明;

(六)申请人的《企业法人营业执照》影印件;

(七)其他需要提交的文件和资料。第七条 市港务局接到设立国际船舶理货企业的申请后,经审查认为符合条件,应当自接到申请之日起10天内报广东省交通厅审核,经审核同意后转报交通部审批。

经交通部批准设立的国际船舶理货企业,凭批件到市工商行政管理机关办理企业登记注册手续。第八条 国际船舶理货企业从事国际的船舶理货业务应取得《中华人民共和国国际船舶理货企业经营许可证》(以下简称《许可证》)。

申请《许可证》应提交下列一式三份文件,并按本办法第七条第一款规定办理,由交通部统一发给《许可证》:

(一)业务规章和理货单证;

(二)理货人员的《理货员证书》影印件;

(三)法定代表人简历、董事会成员名单及简历。第九条 《许可证》有效期为3年。

申请换领《许可证》应于有效期届满前30天内提出,并按照本办法第七条规定办理。

未依前款规定申请换领《许可证》的,其从事国际船舶理化业务的资格自《许可证》有效期期满时起自动失效。第十条 国际船舶理货企业变更名称、股份、经营范围和其他重要事项,应当按照本办法第七条的规定办理相应的审批手续后,到市工商行政管理机关办理变更手续。第十一条 在深圳港区内的港埠企业,应为国际船舶理货企业进港经营理货业务提供协助。

国际船舶理货企业和港埠企业,应当签订书面协议,共同做好理货业务。第十二条 国际船舶理货企业可以经营下列业务:

(一)成件货物和集装箱的计数、分残、分票、交接和出证;

(二)集装箱装、拆箱的计数、分残、分票、交接、出证、施封和验封;

(三)散装货物的计量、交接和制单;

(四)制作货物、集装箱积载图和分舱单;

(五)监督舱内货物的装卸;

(六)其他相关业务。第十三条 国际船舶理货企业在经营活动中应当遵守下列规定:

(一)遵守国家法律、法规,接受交通部、省交通厅和市港务局的监督、检查和管理;

(二)严守公正立场,遵循实事求是原则,维护外贸进出口货物交接各方的正当权益;

(三)不得以任何方式进行欺诈活动和使用不正当手段或以损害国家利益为代价进行非法竞争;

(四)从事国际船舶理货业务的人员,应当持有交通部颁发的《理货员证书》,才能开展业务活动;

(五)应当使用统一的理货单证;

(六)应当执行交通部颁布的理货费收规章和标准,并在其营业地点予以公布;

(七)应于每年3月底以前向交通部、省交通厅和市港务局报送上一年度经营情况报告。第十四条 船舶承运人和货物所有人,可以自由选择国际船舶理货企业,承担国际船舶理货业务;任何单位或个人,不得强制或授意船舶承运人和货物所有人选择理货企业。

快递行业包装标准

1、目的

为规范各部门操作,统一操作标准与规范,提高公司业务质量,结合公司的实际情况,特规定了各环节操作及改进的基本要求,制定本制度。

2、适用范围

本制度适用于运营部及公司所有管理部门的全体职员

3、操作规范

3.1仓储操作规范

3.1.1货物出入公司总仓操作

3.1.1.1接到货通知后,核对单据货物是否齐全,存在差异通知客服部及时联系上游客户解决。

3.1.1.2扫描货物条码入库,建立库存台账,更新财务库存。

3.1.1.3订单审核完毕,与客服部核对无误,按派送区域进行堆垛。

3.1.1.4将快递详情单置于区域上方。

3.1.1.5包装成箱,装载上车出库。

3.1.1.6当天须将所有确认无误的货物出库,发往快递详情单目的地相对应的投递分站点。

3.1.2包装搬运操作

3.1.2.1来货为一单一货的,按区域分单二次包装成集中箱。

3.1.2.2来货为散货的,按快递详情单分货、理货、核对并包装成单件后,按区域分单二次包装成集中箱。

3.1.2.3二次包装成集中箱,需仔细核对订单及堆垛货物数量,无误称重封箱,并将重量记录于发货单上。

3.1.2.4根据货物具体情况,选择打纤袋、纸箱、木架等包装。具体包装原则见表一、表二。

表一

包装类别 具体要求

使用纸箱类包装 1.内部货物要充实,不要做到“货小箱大”。

2.纯重货,如模具类、大型机械类、家用电器类、家具家居类;形状不规则货物且有尖利棱角的货物不可使用纸包装

使用纤袋(膜)类包装 1.内部货物不容易戳破纤袋。

2.不能使用在小件零散货物的集中包装,建议加箱后再加纤袋包装.

使用木架类包装 1.木条一般是厚度为1cm~1.5cm,宽度为10cm~12cm(即公司采购的木条为准)。

2.打木包装时,为了使木架更牢固,接口处一般采用三颗铁钉钉成“品”字形的构建方法。

3.为了避免他人触碰木架时受伤,打木包装时,除钉帽外,铁钉的任何部分不能裸露在外,长出的部分须用铁锤敲击入木条。

4.单件在150KG以上打木架要加托。

表二

品 名 基本外包装要求

陶瓷、玻璃、洁具、显像管 缓冲材料+木架/木箱

玻璃制品灯具 缓冲材料充实+纸箱(要粘上易碎标签)

展柜、门窗 表面需有包装覆盖,可选用用麻袋片、纤维编织片、包装膜、塑料膜、绳索等包装材料,外包装需打木架

天花板、大理石 纸皮密封包装

可拆卸家具 缓冲材料+纸

非可拆卸家具(如沙发等) 缓冲材料+纸箱或纤袋

古典艺术家具 缓冲材料+木架/木箱

“液晶电视”、“液晶显示器” 若非出厂原包装,外包装则需打木架

不规则软性货物、纺织类货物、长条状货物 纤袋(纸/膜)类

不规则机械类的货物 木架

精密仪器 必须打全封闭木箱

空运纸箱包装的 需打"井"字或“艹”打包带

多件小货需打包成一件的 不得用胶纸或打包带等直接绑在一起,必须使用纤袋或纸箱装成完整一件

单件≤0.015 m3的货物, 重新加小纤袋或6号纸箱打包为一件开单走货。

单件50kg或纸箱底面积≥0.5m2 加打包带或纤袋

单件≥80kg或纸箱底面积≥1m2的纸包装 打木架

单件≤0.5m3外包装有破损的货物 加纤袋或用包装膜缠绕

特别说明:1、禁止收运裸包装货(轮胎,拖板,本身材料为包装的除外);

3.1.2.5装车标准:需遵循先里后外、按单点货的原则,像搬自家电视一样搬运货物;

3.1.2.6卸车标准:需遵循先上后下、先外后里、按单点货的原则。

3.1.2.7码货标准:需遵循标签朝外,大不压小,重不压轻,木不压纸,码放整齐、平稳,不能倒置的原则。

3.1.2.8搬货过程中应该轻拿轻放,不准踩货、摔货、摔板、坐货、扔货、不准提货物绑带;严禁抛扔等动作对货物进行装卸或移动、不得野蛮踩踏、货上坐卧等对有损坏货物的行为。

注:货物搬运过程中,离开手或工具时,与落地点高度超过30CM(约两拳头位置),或与落地点长度超过60CM(约一步距离)的,视为扔货。

3.1.2.9超重超大的货物尽量装在车厢最里面。

3.1.2.10装货顺序

装车顺序必须按照偏线——跨区域专线——¬¬¬区域内专线——卡车货物——贵重物品顺序装车。

3.1.3特殊货物操作

3.1.3.1如货物是板状的(如各种门窗,看板等)能坚着放的,需坚起来靠柱子或墙壁、车箱内壁放置,减少货物的不必要的破损;

3.1.3.2对于部分不宜使用机动叉车搬运的重货、大体积货、玻璃、石板、铁板等需多人合力搬运,要有专人指挥,并保持一定间隔,步调一致;

3.1.3.3搬运玻璃门窗及石板等易碎物品及重裸露机械、五金制品等容易划伤手的物品时要戴手套,小心谨慎防止划伤,在拉车的过程中,速度不能过快;

3.1.3.4尽量不要将易碎品易损货物放置在车厢的下层和紧挨车皮、避免和坚硬的货物和外包装不规则的货物挨在一起,以防止碰撞破损;易碎易损品货物上方不可摆放单件超过100KG的货物;

3.1.3.5如发现有破损,潮湿货物,应及时修复或重新包装,并在清单上备注异常情况上报差错,所产生的费用向上一环节按相关收费标准收取;

3.1.3.6叉车操作时,应注意货物大小或结构。

3.1.4盘点退货操作

3.1.4.1常对公司总仓、各分站点配送分仓进行盘点;按要求进行循环盘点(每天)、定期盘点(每月8日)、临时盘点(据实际情况)。

3.1.4.2分析盘点差异原因,进行清仓退货管理,仓库设专人负责清仓退货(各分站点配送分仓由仓管员或站点主管负责)。

3.1.4.3各分站点配送分仓按派送员投递反馈信息(妥投、再投、拒收)即时更新库存数据。

3.1.4.4客服部根据拒收信息下发退货通知至各分站点,各分站点在下发退货通知的次日将货物发出分站点配送分仓,退回公司总仓。

3.1.4.5公司总仓将各分站点配送分仓拒收退货汇总,编制退货清点报表交客服部。

3.1.4.6公司总仓按每周两次退货;当月拒收货物在次月月底前将全部退回上游客户。

3.2派送操作规范

3.2.1依据件量流向,各站点主管合理划分派送区域,配备合适人员投递。

3.2.2各分站点收到货并按单扫描入库后,每天9:00前出仓分发给相应区域派送员。

3.2.3派送员填写《诚耀速递派件登记表》,领取订单及货物。

3.2.4派送前联系客户,如遇电话空号、关机、停机、地址不详、客户外出等异常情况,此单返仓重新入库并反馈信息至客服部处理。

3.2.5派送中,如遇终端客户不满上游客户产品质量、售后服务或上游客户承诺与下单投递不符等故意压货拒付货款情况,现场联系客服部,由客服部联系上游客户沟通处理。

3.2.6派送后,拒收的需终端客户签字确认,并当天将拒收货物返仓重新入库,当天货物返仓必须经派送员、站点仓管员(或站点主管)双方签字确认;

3.2.7派送妥投单,遵循“不给钱、不给货”的原则,要求终端客户支付足额货款取货。

3.2.8各分站点派送时效要求:市区,24小时之内投递;郊区:48小时之内投递;偏远:72小时之内投递。

3.2.9站点收到错分区域、终端客户改变投递目的地等非本站点投递区域内的单,反馈至客服;经客服转单审核后将货物发往投递目的地相应的站点。

3.3客服信息反馈处理操作规范

3.3.1接上游客户发单信息,核对实际发货数量后,导入诚耀物流操作系统,录入快递详情单相关信息。

3.3.2系统自动分仓中,目的仓不明确的,按投递地址手工完成分仓。

3.3.3分仓完毕,按地址及数量与公司总仓核单,确认无误后下达发货通知。

3.3.4出仓发单后,客服部全程跟踪订单派送情况,督促派送人员及时投递并反馈信息。

3.3.5对再投、拒收的订单,及时下达退货通知至各分站点,并对再投、拒收的单进行电话回访终端客户,确认信息准确无误。

3.3.6对丢货、少货、货物损坏、未按上游客户规定操作等需公司赔偿情况,客服部联系上游客户沟通协商赔偿方案。

3.3.7每天将分站点反馈的派送信息做分类汇总处理,妥投货款金额反馈至财务部。

3.3.8客服部授理上游客户、终端客户咨询投诉后,未能处理的相关问题及时汇报上级领导,并将处理结果认真负责的回复客户。

3.4货款回笼操作规范

3.4.1派送员妥投后,清点终端客户支付的货款,确认货款金额并辩别真伪。

3.4.2派送员当天代收的货款填写《站点现金交接表》缴给站点主管,由站点主管于次日12:00前汇入公司账户,并汇总《货款日报表》交财务部。

3.4.3公司财务部查看诚耀物流系统中反馈信息,经客服部确认,核查各分站点每日货款金额,发现异常情况,通报运营部并汇报上级领导。

3.4.4客服部每2天-3天与上游客户结算一次费用,双方签字确认后,将结算单缴财务打款。

3.5异常情况操作规范

携款逃跑、人员伤亡、损失件(不可抗拒因素)等异常情况上报运营部,视情况严重性成立专案小组,并拨打报备电话,由客服备案记录。

以上就是关于机场理货员应职要求全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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