一般主要是转把故障，刹车断电引起（故障率最高）等等。
泡过水的不要急着开，如果有卡顿现象就不要再拧转把了。建议去售后检查，泡水的车问题很多，特别是电机里面，以后会比较耗电，看看师傅检查以后怎么说。
电瓶车使用注意：
电瓶车电池一般都是铅酸动力电池，电瓶本身是密封的，被水泡了后马上清理凉干，短时间内被水泡是不会有问题的，如果没有损坏电瓶是可以使用的。铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。
涉水骑行要注意水深超过轮毂电机中线为不宜（以轮径最小的16“车为例、大约不超过200mm），另外控制器一般安装在车架的最低位置，也容易进水而损坏。
电车电池泡水会出现充满电一开就掉电的情况吗
1、涉水途中发动机熄火了，千万不要尝试第二次启动发动机！
这时发动机很有可能进水了，强行启动由于水不能被压缩，就会造成活塞连杆弯曲甚至爆缸。
2、将车子及时推离积水路段，移至安全地点。
此时尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化、转换器及消声器，只有经专业人员检查确认没有进水后才能重新启动。
3、拨打保险公司电话，说明情况。
车辆涉水后需要检查的部位
1、检查发动机：检查发动机是重中之重，首先要判断汽缸有没有进水，进水会导致活塞弯曲折断，损坏发动机，车辆的维修成本也会变大。
2、变速箱检测：现在很多车辆都使用自动变速箱，自动变速箱内设有通气孔，变速箱在没有进水的情况下，里边由齿轮油润滑和降温。一旦变速箱进水就会使齿轮油变质，容易形成乳化物，这样的混合物会使变速箱失去润滑作用，长久使用会造成齿轮磨损。
自动变速箱进水之后，主要的现象表现为，车辆挂挡不走，加油时有明显抖动，如不及时排除，会导致齿轮过度磨损，甚至报废。排除故障的方法建议更换变速箱油，如果还不能彻底解决问题，那就需要拆解变速箱进行彻底清洗或更换配件。
3、检查所有油液系统：检查油液系统要拧下盖子观察内部是否有变浑浊等，一旦雨水进入其中会造成机油变质，失去润滑作用。而且，水中带入的沙粒会使发动机过度磨损，造成拉缸，如果发现机油进水一定要及时更换。更换完毕后，要仔细听发动机在行驶过程中是否有异常噪音。
如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件再检查一遍，以免过度磨损造成损坏。另外，刹车油也是检查中很重要的一项，如果刹车油内进水变质，就会影响制动效果，严重的话可能会引发交通事故。
4、拆解内饰：当涉水深度超过车门时，水很可能会进入车厢内，雨水比较浑浊，加上杂质也很多，由于车内装饰材料胶吸水性很强，所以一旦被浸泡要立即拆除，否则车内潮湿的环境，内饰座椅很快就会发生变质，长出霉斑，如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物和真皮面料。
此外，空调、音响系统、中控台按钮等也是应该重点检查的部位。重新安装后还要注意打开空调内循环，使车厢内剩余的水蒸汽通过空调系统排出到车外，这样可以更有效地除湿，防止车辆发生第二次霉变，影响使用。
5、检查全车电子系统：除了专业越野车外，我们日常接触的车辆电子系统都不做防水处理，在车辆涉水后，一些辅助驾驶的模块容易短路，像ACC定速巡航、辅助刹车系统、自动泊车系统灯等，而这些模块一旦出现问题，轻者失灵，重者影响车辆安全，甚至造成短路，引发火灾。
会，这种情况在夏天特别常见，因为夏天的暴雨比较多，平时小雨对电动车线路影响不大，一旦遇到大雨，对于一些防水性能不大好的电动车，就容易进水导致线路受潮，线路受潮电阻就会变大，电阻变大，电压就会降低，这样你猛一拧转把加速，在瞬间加速，电池掉电就显得特别快， 就会出现突然掉电两格的现象。这种情况比较常见，一般旧电动车更容易出现这种情况，因为旧车的线路在雨天更容易进水。
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