途观l混动充电效率挺好的：1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV，而燃油版的途观L堪称一代神车，所以途观L插电混动车自然是备受瞩目，而且这款车就整体表现来说，还是算比较不错的；2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA2111.4T发动机的动力总成系统，这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW，峰值扭矩可以达到400N·m；3、并且这款车在燃油动力的基础上，充分整合了电机驱动的瞬时反应优势，混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s，爆发力惊人。
大众途观l混动版好不好
是一款插电混动汽车。
大众途观l混动是一款插电混动汽车，很多品牌旗下的车型都推出了插电混动版。
大众途观l插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV，而燃油版的途观l堪称一代神车。
大众途观L使用的是什么变速箱
大众途观l混动版一般是可以上新能源牌照的：
1、大众途观L插电混动版外观基本延续了海外版车型的布局和设计，大众途观L插电混动版前格栅面积有所增加，前大灯组与前格栅融为一体；大众途观L.LED大灯造型较为传统，环状LED日间行车灯内部用蜂窝状格栅装饰，大众途观L显得十分动感时尚；
2、大众途观L插电混动版侧面设计传统，大众途观L插电混动版前后凸起的轮眉用黑色包围装饰，镀铬条串联前后车门，大众途观L插电混动版翼子板处有四驱标识；
3、大众途观L插电混动版尾部造型棱角分明，多用横贯式线条显得有些立体感，大众途观L插电混动版牌照架放置于最下面的设计和轿车一致；
4、大众途观L插电混动版动力方面。大众途观L插电混动版预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，大众途观L插电混动版动力蓄电池组总能量为12千瓦时，大众途观L插电混动版百公里综合油耗仅为5.8升。纯电状态下，大众途观L插电混动版的续航里程达到了52公里。
大众途观L1.4T版本使用的是型号为DQ250的6速湿式双离变速箱，2.0T版本使用的是型号为DQ380的7速双离合变速箱。大众途观的L是在2018年上市的，除了汽油车型之外，大众途观L还提供了一款插电式混动的车型，搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机可以爆发出110kW的最大功率，驱动电机额定功率是55kW，峰值功率是85kW。该插电混动车型搭载的是上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，如果是在纯电模式下的话，综合续航可以超过50公里。
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