所需材料：十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。
1、首先将旧的档杆盖启开，弄到上面去，漏出档杆头的连杆。
2、露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子，使用尖嘴钳把卡子弄松。
3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。
4、之后用力向上提拉档杆球头。
5、球头被拆下来后露出档杆操作杆。
6、将新的档杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住。
7、把档杆套按在档杆处，这样档杆就更换完毕了。
更换汽车球头很简单，你知道该怎么做吗？
如下：
拆卸方法就是螺丝扣，使劲拧就能行。那个是有螺丝固定的，杆头上的皮可以扣起来，扣起来后里面有螺丝固定。
变速杆球头的拆卸方法如下：
1、第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从 ES P开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来；
2、由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照；
3、拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系；
4、分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。
手动挡档杆头拆教程：
1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。
有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。
也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。
3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。
起步咯噔一声异响，如何更换，汽车转向连杆球头
更换汽车球头其实并不简单，首先我们要将这个车子升起来。因为汽车的球头它是在车底下的，而且是在轮子的内侧，如果没有将车子升起来，那么这个球头就非常的难换。一般来说为了方便操作，都会将车子升到1米半以上，这样的话才能够在底下操作。如果是更换内球头，那么就无需拆卸轮毂，如果更换的是外球头下摆臂球头，那么这个时候为了方便操作，往往需要拆卸轮毂。
拆卸轮毂一般来说是在车子没有升起来的情况下进行拆卸，因为有这一个着地地拆卸的时候比较容易，首先要做的就是将轮毂的螺丝拧松之后将车子升起来，再将这个螺丝给卸掉，取下轮毂。将轮毂放在不妨碍工作的地方，同时不要将轮毂的正面对着地面，要将它的另一侧靠近墙面或者说立在一旁，以免刮伤客户的轮毂。
接着用套筒或者说专用的扳手工具将固定球头的螺丝取下来，一般来说下摆臂球头它是三颗螺丝钉固定的，所以要取下三颗螺丝，再慢慢的敲击取下这个球头。取下球头以后才能够更换一个新的球头上去，安装新的球头也是一颗一颗的螺丝，安装上去之后逼紧。但是球头上方还有一个固定的卡扣，这个卡扣也是需要提前进行拆解的，要不然是很难将这个下摆臂球头安装上去的。
另外如果是拉杆球头，那么这个球头相对来说是比较容易安装一点。因为拉杆球头它有一个拉杆，只要将那个螺丝松动就可以取下一个拉杆，接着再将另外一个球头的固定螺丝松掉，取下球头即可。但是拉杆球头安装完以后，需要做一个4轮定位，要不然很容易导致方向跑偏。
1.首先将车辆行驶到举升机上，并将车辆升起。
2.确定平衡杆球头的位置，并用少量WD-40松动剂喷在上面，可以防止螺丝过紧或生锈而导致无法拆卸或螺丝断裂。
3.分别拆掉上面的两条螺丝。
4.当螺丝拆卸下来后，平衡杆球头可能无法取下，此时则需要撬棍的帮助。
5.坏的平衡杆球头拆掉后，将新的原位安装上。
6.按照上述方法更换另一侧车轮的平衡杆球头。
注：更换平衡杆球头后无需做四轮定位，但是需要明白，卸载的时候连杆球头那端，转了几圈要记清楚，安装的时候也转几圈，原封不动安装好。
否则的话，会出现跑偏现象，或者吃胎现象，高速就怎么安全了。
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