三级供应站仓库标准如下：一、液化石油气根据消防要求，液化石油气存放达到1立方（500kg）以上（即8个50kg或28个15kg的储罐数量），需到当地消防备案，而且要达到以下设计规范要求，《城镇燃气设计规范-GB50028-2006》：8.5.2采用自然气化方式，且瓶组气化站配置气瓶的总容积小于1m3时，瓶组间可设置在与建筑物（住宅、重要公共建筑和高层民用建筑除外）外墙毗连的单层专用房间内，并应符合下列要求：1建筑耐火等级不应低于二级；2应是通风良好，并设有直通室外的门；3与其他房间相邻的墙应为无门、窗洞口的防火墙；4应配置可燃气体浓度检测报警器；5室温不应高于45℃，且不应低于0℃。注：当瓶组气化间独立设置，且面向相邻建筑的外墙为无门、窗洞口的防火墙时，其防火间距不限。8.5.3当瓶组气化站配置气瓶的总容积超过1m3时，应将其设置在高度不低于2.2m的独立瓶组间内。独立瓶组间与建、构筑物的防火间距不应小于表8.5.3的规定。表8.5.3独立瓶组间与建、构筑物的防火间距（m）注：1气瓶总容积应按配置气瓶个数与单瓶几何容积的乘积计算。2当瓶组间的气瓶总容积大于4m3时，宜采用储罐，其防火间距按本规范第8.4.3和第8.4.4条的有关规定执行；3瓶组间、气化间与值班室的防火间距不限。当两者毗连时，应采用无门、窗洞口的防火墙隔开。8.5.4瓶组气化站的瓶组间不得设置在地下和半地下室内。8.5.5瓶组气化站的气化间宜与瓶组间合建一幢建筑，两者间的隔墙不得开门窗洞口，且隔墙耐火极限不应低于3h。
什么是撬装式加油站
撬装加油站是合法的。
橇装加油站也叫橇装式加油装置，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。
具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
撬装式加油站合法吗
严格意义上将该设备应该叫双重阻隔防爆撬装加油装置，是一种集地面双层储油罐，气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的地面加油站，其集成化的设计，占地虽小，却具备加油站的所有功能。
产品分类：常规型撬装、防火板型撬装、集装箱型撬装、甲醇专用撬装。
撬装加油站核心技术：双重阻隔防爆技术
目前易燃易爆危化品防爆技术主要有两种，一种是罐体内部加装情性气体燃烧抑制防爆装置，是欧美发达国家采用的主流防爆技术，具有抑爆效果明显，不影响油罐正常使用功能、不污染油品、安装维护简便，成本较低等优势，但存在防爆方式单一，如遇到枪击油罐的极端情况下防爆功能失效的问题；另一种是在罐体内部填充镁(铝)合金阻隔防爆材料，在我国做了少量推广应用，但实际应用效果表明虽然具备较好的抑爆效果，但内罐体填充阻隔防爆材料后普遍存在材料容易断裂塌陷堵塞加油管道、油罐清洗困难、污染油品、使用时间短、成本较高等问题。
目前我国只有中洲能源科技（深圳）有限公司研发惰性气体抑制防爆和镁(铝)合金阻隔防爆双重防爆技术，同时生产具备双重防爆技术的橇装加油装置，技术先进，完全克服了单纯填充阻隔防爆材料产生的技不难题，也避免了单纯采用情性气体燃烧抑制防爆技术防爆方式单一的可题，产品质量已经达到世界一流水平。
中洲能源科技（深圳）有限公司研发生产的采用情性气体燃烧抑制防爆装置技木和阻隔防爆技术相结合的防爆橇装加油装置，已经获得了国家实用新型专利(专利号：双重防爆橇装加油装置ZL201320385110.5和橇装加油内耀的情性气体抑制防爆装置ZL201320384494.9)同时本公司申请的另外两个发明专利(申请号：双重防爆橇装加油装置20131027084.3和橇装加油内罐的情性气体抑制防爆装置201310270139.3)已通过初审，进入实审阶段，其整机的防火防爆功能已通过国家权威检测机构中国特种设备检测研究院检测认证(报告编号：14IF025-IQ01)，并且设置了高液位卸油防溢流装置。高低液位报警系统、加油机管道高温自动断油保护阀、储罐紧急泄压装置、夹层泄露监视仪、悬挂式自动干粉灭火器等安全附件，是极为安全的油品储存和发运装置，完全符合国家相关规范要求，安全性能高于常规加油站，已经达到世界一流水平，应用前景广阔。
惰性气体抑爆技术
由于罐体外部着火受热，直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置中，随着温度的升高，达到230℃的惰性气体启动喷发温度时，早已超过氮气临界温度144℃,蒸汽气压已经达到约70MPa同时也早已超过二氧化碳临界温度30℃，蒸汽压已经达到约30MPa,普通的抑爆装置特别是温控启动装置的承压范围不超过4MPa难以承受如此高压，因此直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置的方案不可行。
为了解决上述难题，本公司经过多年努力，在经过多次的试验后，研发出了一种由多种醇类、铵类化合物复配而成的抑爆剂，该抑爆剂同时具备灭火性能与抑制防爆性能，在230℃的启动喷发温度时，抑爆装置内部压力不超过1MPa,满足温控启动装置的承压范围，该抑爆剂在配制过程中需经过较为复杂的化学反应，需要精确掌控各成分比例，调整至合适的PH值，各种添加剂纯度要求较高，满足上述条件后生成的抑爆剂性能比较稳定，使用时间可达10年。
该抑爆剂的抑爆机理及生产工艺属于本公司核心技术，国内其它同行完全不能抄袭与生产，抑爆效果及各项性能指标已经超过欧美公司产品，属于世界最先进的抑爆剂。
同时由于要求达到230的启动喷发温度，普通的温控材料如锡合金的温度适用范围不超过100℃,国内难以找到适合如此高温的温控材料，因此本公司与德国一家科研公司合作，特别研发了一款适用于我司的温控装置，该温控装置耐高温，控制精度准确，具备防爆功能。该装置由本公司提出技术方案与加工方案，德国的科研公司提供原材料，双方合作研发。该装置使用世界上最先进的温控材料，满足极端条件下的使用要求，技术水平早已超越国内普通同行水平，达到世界一流水平。
设备优势：
1、用油更安全
防爆技术取得多项国家专利，在火烧、枪击、磁撞、雷击时都不会发生爆炸.国家权威检测机构检测认证，双重防爆撬装加油装置整机的防爆功能检测，是由国家最高权威检测机构(中国特种设备检测研究院在武警和消防官兵的配合下，进行了实际燃烧防爆实验后检测验证的。
历经时间的考验，多年来，近500个使用中的中洲防爆撬装加油装置从未发生过自燃，爆炸类的安全事故，安全配置更高端，中洲双重防爆装加油装置，还设置了高液位卸油防溢流装置，高低液位报警系统。加油机管道高温自动断油保护阀，储罐紧急泄压装置，夹层泄露监视仪，悬挂式自动干粉灭火器等，具备优于常规加油站的先进配置，是极为安全的油品储存和加油装置。
2、用油更便捷
加油更省时，足不出户，在企业，在站场，园区内部即可完成加油，大大节省去往社会油站路程中的空耗和排队的时间。手续更简单，中洲防爆撬装加油装置属于整体设备，不渉及增加建构筑物，可免于办理规划许可而该装置是用于企业内部自用，井不属于工商、税务、经信委的管辖范围。因此井不需要办理相关的手续，仅需取得消防或安监部门的许可文件即可投入使用，审批周期短，一般在两个月内，相对于社会油站手续大大简化。
3、用油更合法
中洲防爆撬装加油装置具备取得合法储存使用成品油的行政审批文件的所有条件，GB50156-2014中华人民共和国国家标准（汽车加油加气站设计与施工规范）第3.0.3条规定:撬装式加油装置可用于企业自用，但必须办理消防、安监行政许可批文，其设计与安装应符合现行行业标准（采用撬装式加油装置的汽年加油站技术规范）SH/T3134，我们的产品完全符合该标准技术要求，满足办理此类行政许可的所有条件，目实际应用案例都得到了当地消防，安监等政府部门的审批。
4、用油更省钱
去中间化，可直接向具备相应资质的供油商批发成品油，通过中洲撬装加油装置储存和使用，节省批零差价，为企业带来巨大经济效益。投资少，建设常规型地埋罐加油站，其建设成本一般为设立中洲防爆撬装加油装置的5-10倍。
5、用油更智能
配备IC卡加油管理系统等一系列智能化设施，该装置可实现联网管理、自助加油、卸油自控、漏油在线监测、声光自动报警、远程监控、无人值守等功能。智能联网自助防爆撬装加油站填补了国内技术空白，具备高度信息化和智能化水平。
合法，但要申请持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。
根据《成品油市场管理办法》和《危险化学品安全管理条例》，申请成品油经营资格的企业，应当提交国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门核发的；
油库、加油站（点）及其他设施的批准证书及验收合格文件，应当持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。
撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。其拥有外观像火车箱一样的巨型储油罐，可为任何车辆加油。撬装式加油站是国家安监局推广的先进加油设备，有其先进性的一面。
扩展资料：
随着春江、洛阳公交中心站撬装式加油站的正式启用，常州公交的10个撬装式加油站全面建成投运，分别为永宁、白荡河、龙虎塘、孟河、雪堰、东安、嘉泽、春江、洛阳公交中心站以及BRT武进南首末站。
公交中心站建设撬装式加油站可有效减少运营成本，降低回场加油收银的车辆造成空驶里程产生的费用，及空驶里程增加造成的维护保养费用、驾驶员公里费支出。同时，周边场站车辆或途经的公交车辆加油也可减少空驶里程。
据统计，10个撬装式加油站投入运营后，一年可节约成本832.2万元，减少碳排放97.77吨，驾驶员上班时间平均减少26分钟/天。
参考资料来源：人民网-重庆建设撬装式加油站存违规现象 无手续擅自开工
参考资料来源：人民网-常州公交撬装式加油站全面建成投运
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