陆地方舟劲玛能上牌吗?

   2023-05-20 22:50:29 网络790
核心提示:陆地方舟劲玛是可以上牌的,因为这车是允许在城市中行驶的:1、陆地方舟劲玛纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发,拥有完全自主知识产权。它的诞生是陆地方舟积极履行社会责任的体现,是上汽提升核心竞争力的重要举措,更体现了陆地方舟长远的战略眼光和准

陆地方舟劲玛能上牌吗?

陆地方舟劲玛是可以上牌的,因为这车是允许在城市中行驶的:1、陆地方舟劲玛纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发,拥有完全自主知识产权。它的诞生是陆地方舟积极履行社会责任的体现,是上汽提升核心竞争力的重要举措,更体现了陆地方舟长远的战略眼光和准确的市场判断,它标志着陆地方舟新能源汽车研发能力达到了一个全新的高度;2、陆地方舟将凭借包括电池系统、电机及控制、电力电子、电动转向、电动空调开发能力和整车集成能力在内的新能源产业链实力在国内率先实现纯电动汽车的产业化,为消费者提供环保节能、技术领先的纯电动轿车,为低碳经济时代的到来做好准备;3、该车型具有零排放、低耗能等显著优势,主要系统采用模块化、集成化开发方式,以此展现上汽在国内新能源汽车领域的技术领先地位,进而为中国汽车工业的跨越式发展做出贡献。

49家造车新势力现状盘点(六)老年代步车上位

大家都知道新能源汽车这几年非常火爆,但是你知道最早从事纯电动汽车的是哪家车企吗?今天给大家介绍一家陆地方舟金马,最早专门做纯电动车的汽车公司。地柜金马怎么样:外观马晋采用经典的越野造型,时尚个性又不失庄重,优美的曲线线条,精致独特的前后灯配置,简洁硬朗的前轮廓,从轮圈到车身各部分的细节设计,都展现了整车强大的悍马魅力和出色的越野能力。得益于越野车,金马的通过性极强,轮胎的匹配和离地间隙的设置,使其具有很强的接近角和离去角。但由于车身整体尺寸更小,线条更灵活,紧凑的车身尺寸让金马车看起来更有灵性、动感、友好,而悍马则硬朗张扬。地柜金马怎么样:电池零排放。陆地方舟金马搭载安全磷酸铁锂电池系统,最高时速40公里,最大行驶里程140公里,0-100公里加速时间16秒,该车具备快速充电功能,30分钟即可充电80%。对于陆地方舟金马的介绍,我们从外观和电池两个方面进行了介绍。那么看完介绍,你对这款电动车了解多少?

汽油车慢慢被淘汰,纯电动SUV越野性能行吗?

刚刚过去的2019年,无疑是造车新势力艰难一年。不少车企被迫离席。步入2020年,关于造车新势力的真面目,也逐渐显露在大众视野。汽车门网将对49家造车新势力现状进行盘点,接下来带大家走近那些将重点放在代步车上的造车新势力。

知豆汽车

知豆是由新大洋机电集团创立的电动汽车品牌,2006年,新大洋机电集团成立知豆品牌,是国内最早进入新能源汽车行业的企业之一。

2015年知豆汽车推出的首款电动车D1,D2、D3紧随其后,5万元的售价使其市场表现优异,曾于2017年取得过全年销量4.2万辆的好成绩。2018年初时,知豆的估值一度飙升至80亿元。

但好景不长,2018年受新能源补贴政策影响,消费者开始将目光锁定高续航电动车,知豆因为补贴退坡导致销量暴跌。数据显示,2018年全年,知豆累计销量1.5万辆,同比下滑63.9%;2019年前三季度知豆累计销量仅为2095辆,同比下滑84.5%。

与此同时,天丰电源向知豆汽车公开“讨债”,请求法院判决知豆电动车有限公司支付2.01亿元货款,但知豆汽车无力偿还。随后因为买卖合同纠纷,知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被限制高消费,同时知豆公司3.3亿元人民币股权也被冻结。

2019年11月,浙江省宁波市中级人民法院对兰州知豆电动汽车有限公司100%股权进行拍卖,起拍价为1.38亿元,公司评估价格仅为1.97亿元。

如今,知豆汽车已经宣告出局,曾经知豆汽车所经历的,也正是现在造车新势力难以逃避的痛点。

雷丁汽车

雷丁汽车是山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下电动汽车品牌,成立于2008年,由比德文控股集团有限公司100%控股持有。

最早雷丁汽车凭借低速电动车被人们熟知,针对的受众群体主要是老年消费者。受相关政策限制,2019年实现造车新势力转型,转型后旗下雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9销量并不景气。数据显示,雷丁i3仅去年12月份销量突破1000辆,其余月份销量很难过百。步入2020年,雷丁i3前三月份销量分别为9辆、13辆、118辆,十分惨淡。相比于雷丁i3,雷丁i5的销量表现更差劲。2020年前三月销量为0辆、7辆、85辆,且单月销量峰值仅868辆。对于雷丁i9而言,日子也同样难熬。

2020年4月11日,雷丁汽车发布了“星蓝计划”,并签下全新品牌代言人黄晓明,但并未对其市场表现有决定性帮助。可以预知的是,雷丁汽车短期内很难达到过去辉煌,留给雷丁的时间不多了。

陆地方舟

江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司早在1998年就已成立,是我国较早研发生产电动车的企业之一。 目前拥有包括"三大电、三小电"在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术及丰富的产业化技术和经验。

值得注意的是,2015年-2018年的新能源物流车销量排行榜中,陆地方舟曾一直跻身前15名,在微面榜单,一度排名前五。

但好景不长,2018年陆地方舟经营不善的消息开始在行业流传。不断被爆出“拖欠薪资半年”、“资产被冻结”等消息。业内人士透露,陆地方舟已经陷入经销商转网、售后无门的境地。曾经有司机投诉经销商“扣押金,合约到期不退款”等问题。

截止到目前,旗下车型布局涉及轿车、SUV、MPV、商用车领域。其中仅有威途X35、劲玛再售,其他车型显示停售。

裕路汽车

裕路汽车是东风裕隆旗下的新能源汽车全新子品牌,创立于2015年。东风裕隆品牌是由东风汽车集团与台湾裕隆集团共同合资打造,成立于2010年12月14日,总投资4.9亿美元。

2017年10月,裕路品牌首款车型——裕路EV2正式上市,是由东风裕隆与猛狮科技联手打造的一款纯电动微型车,也是裕路目前仅有的量产车型,有标准型和舒适型两种车型,官方市场指导价分别为11.98万元和12.28万元,补贴后的终端售价分别为4.98万元和5.28万元。

至于销量及其它相关消息并不是很多,陆地方舟步入2020年也并未有大动作,可以推测的是,陆地方舟现状并不乐观。

红星汽车

红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司,成立于2003年12月,其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。2004年被双环汽车收购,进军乘用车市场,主要生产红星小贵族系列车型。后来双环汽车破产,红星汽车发展停滞一段时间后,于2015年被化工公司多氟多收购。

2018年6月,红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会,红星品牌旗下首款纯电动车型——闪闪X2并正式上市,价格为11.98-13.98万元,续航里程为252-300公里。自此时后再无新产品推出。数据显示,2018年红星闪闪X2销量为1700辆,其后销量无法查询。

2019年3月,多氟多发布公告称,2015年公司收购了红星汽车,取得了造车资质,由于红星汽车规模不大也较老旧,它定位生产规模10000辆,实际5000辆左右,处于停产状态。

2019年6月,多氟多旗下河北红星汽车制造有限公司发布通知,部分岗位停产放假。

之后,就不再有红星汽车相关消息,这家老牌车企也逐渐被大众遗忘。

作为造车新势力中靠代步车打入市场的造车的品牌,知豆汽车、雷丁汽车、裕路汽车、陆地方舟、红星汽车无论是老牌车企还是后起之星,都难逃亏损状况。其中知豆汽车已经宣告失败;裕路汽车、陆地方舟、红星汽车也逐渐消失在大众视野;唯独雷丁汽车还对外宣告新车计划,但从其现有产品市场表现看,雷丁汽车很难翻身。对于此类造车新势力而言,靠代步车很难上位。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Who will fill up the vacancy of electric SUVs in 2017?

根据CBU Analytics整理的终端销量数据显示,2017年1月,国产新能源乘用车(含混合动力、插电式混合动力及纯电动汽车)上牌量为11,046辆,同比下跌17.84%,占1月国产乘用车总上牌量的0.59%。因为新能源补贴政策的调整,经销商与消费者均在观望。

According to data from CBU Analytics, China registered 11,046 NEVs (including hybrids, plug-in hybrids and battery EVs) in January 2017, down 17.84 percent, accounting for 0.59 percent of total domestic passenger vehicle registration volume in the month. Because of abrupt subsidy policy changes, dealers and customers having been taking a wait-and-see approach.

1月,前十名热销国产新能源乘用车中,丰田占3席,荣威占2席,华泰、比亚迪、别克、日产和众泰分别占1席,合计销售9,884辆,占1月国产新能源乘用车总上牌量的九成。丰田卡罗拉双擎以3,981辆再次领跑,三大丰田混动轿车共销售7,460辆。前10名中只有基于华泰新圣达菲的华泰XEV260为纯电动SUV车型,同时,江淮iEV6S还未复产,北汽EX200已经数月零销量,足见国产纯电动SUV市场仍为空白。

For the top 10 bestselling domestically-made NEVs in January, Toyota had three models, Roewe had two models, while Hawtai, BYD, Buick, Nissan and Zotye each had one. Their combined sales were 9,884 units, accounting for nearly 90 percent of domestic NEVs registration volume in January. The Toyota Corolla Hybrid ranked first again, selling 3,981 units, and combined with sister models – Levin Hybrid and Camry Hybrid – the three models sold 7,460 units in January. Hawtai XEV260, the EV version of the new Hawtai Shengdafei, was the only electric SUV model in the list, while JAC iEV6S has yet to resume production and BAIC BJEV’s EX200 has had no sales for several months.

Clearly, the electric SUV market is still infinitesimal. Who will fill up that gap in 2017?

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