轮胎压力对驾驶仍然很重要。四个轮胎气压不一致不要紧张。这要看具体情况。我们根据以往的经验谈谈你提到的情况。第一，如果你最近去过车库有胎压，那么胎压应该是一样的，或者你专门跟机修工说后备箱装了重物，后轮压力要加大。这种胎压与此无关，可以正常使用。气压越高，气压越高，轮胎越硬，舒适性越差，超高气压会导致轮胎磨损不均匀(只打磨中间)如果轮胎气压低，胎面与地面的接触面积会更大，摩擦增加会导致油耗增加，超低气压会导致只打磨两侧，而不是中间。第二，如果前轮2.3，后轮2.5，坐的人多，拉的东西多，高速跑就可以了。要说安全不安全，要看轮胎有没有漏气。正常情况下，这种气压高速运转没有问题。如果你说你最近没有充气，但是胎压监测显示的气压，那么你要注意气压的变化。正常情况下我们去修理厂打气，必须说四个轮胎的气压是一样的。现在前轮少了，可以再抽点气了。过一会儿，看看有没有变化。如果时间紧，急着上高速，应该在修理厂把车抬起来看看轮胎是否扎破。这是最安全的，因为轮胎很安全。希望我的回答能帮到你。
常开汽车的胎压四轮怎么不一样？
汽车轮胎胎压不一致是与这与车辆种类悬挂调教以及前后配重有关。以下是关于胎压数值的部分介绍：1、种类：胎压表一般分为三种分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表。2、标准：对于汽车合适的胎压国际上一直有规定好的标准。根据国际GBT2978-2008标准标准型轮胎的胎压应该在240—250kpa；而增强型轮胎的胎压应该在280—290kpa；所有类型的轮胎的最高气压都不能够大于350kpa。
4个轮胎并没有规定必须一样，但是相差不大，相差的范围一般在0.1bar左右，如果4个胎压相差太大的话，可能会使得汽车跑偏，影响行车安全；而且还会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎使用寿命；此外，还会影响油耗。
而4个轮胎有一个胎压低的话，如果相差没有超过0.1bar是没有什么影响的，而如果相差太大的话，就会对油耗及轮胎使用寿命、行驶安全造成不好的影响。
胎压高的那3个轮胎，特别是与胎压低同轴的那个轮胎，会由于胎压高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大；因接触面积变小，使得抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。
而胎压低的那个轮胎，与地面的接触面积大，摩擦力也就大，行驶阻力大，与其余3个轮胎的行驶阻力不同，会导致车辆跑偏，影响行车安全。而且胎压过低会使得胎侧变形严重，降低轮胎的使用寿命。
如果发现4个轮胎有一个胎压低的话，应及时对胎压低的那个轮胎进行检查，有可能是因为扎钉而漏气，或者存在其他的损伤，尤其是在跑高速或长途时，更应该关注胎压，这样才可以最大程度保证行车安全。
不过，也有可能是胎压低的那个粘到了水，而其他3个轮胎没有粘到水，粘水的那个轮胎会被散掉一些热量，从而使得胎压低了一些，如果是这样的情况话，可以待轮胎自然晾干或用布擦干之后再测量。
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