豪车保养没你想的那么贵!奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析

   2023-05-07 03:36:51 网络650
核心提示:根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看,国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎,尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制,豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势,这其中BBA三个厂商的增长尤为明显,不过今天我们不谈这

豪车保养没你想的那么贵!奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析

根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看,国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎,尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制,豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势,这其中BBA三个厂商的增长尤为明显,不过今天我们不谈这些,而是来看看另一个大家也普遍关心的问题,就是奔驰、宝马、奥迪这三个品牌关于保养价格方面表现的如何呢?

(我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例,也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少)

车辆三包及保养周期

【奔驰C级】

首先我们来看看奔驰C级车型,在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策,其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年不限里程,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

【宝马3系】

宝马厂商关于该车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

【奥迪A4L】

奥迪方面,厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。

这个方面可以看出,三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同,其中奔驰C级的保修期为3年不限里程,相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势,保养周期方面,宝马3系的首保为5千公里,而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里,之后的保养间隔三款车型均为1万公里,这样的保养间隔属于目前比较合理的区间,既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。

保养配件价格

这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大,就拿机油机滤来说,奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右,宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右,上下相差一百元几乎就是打个平手。

行驶6万公里的保养总花费

在这个方面,我们假设三款车型均行驶了6万公里,保养均包含了更换机油机滤的小保养,也包含了更换各种油液的大保养,最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。

而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右,其中奔驰C级车型的小保养价格为960元,宝马3系小保养价格为1050元,奥迪A4L小保养价格为1060元,虽然这个项目奔驰C级价格最低,但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型,所以最终的总价要高出一点。

总 结:

大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高,事实确实如此,但并没有大家想象的那么贵,比如就从保养周期来看,三款车型都是1万公里一次保养,一次的价格在1500-3000元左右,而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养,一次的价格在600-800元左右,这样算来相当于同样跑1万公里,C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养,而其它品牌车型可能做了两次,最终的价格也就差的没有那么多了。

最后,我们也建议大家,在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养,避免车型出现问题涉及赔偿的问题,而如果车辆已经出保,那么就可以选择到正规修理厂进行保养,并适当延长保养周期,节省养车成本的同时,也不会对车辆有什么损害。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么高端车保养便宜

单纯从保养来说,这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的,其次是奥迪,再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例,常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元,工时费580元,加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例,常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

接下来说下宝马,宝马保养周期也是1万公里。常规保养换机油加机油滤芯,费用在1130元,包含工时费用。

不过话说回来,都买到BBA这样的豪车了,也不在乎保养费贵多少了。

奔驰最贵,宝马中等,奥迪最低,我开的是A6L其保养需要花费的费用和宝马5系差不多,只不过宝马的人工费更贵,而奔驰属于配件贵,人工费也贵,后期维修更贵,所以我当时就选择了A6L,如果买车考虑后期维护费用,我强烈建议奥迪。

这三款车其实都差不多的,都不便宜(视经济条件来说)。想便宜做保养最好是头一年在4s保养,过后自己买配件去其它修理厂做保养,最好找规模较大的修理厂保养,服务有保障,同意的给个赞

我今天才做的首保,宝马320光换了个机油加机滤花了1520,四儿子说现在统一换机油0--30的,一升二百多,五点五升,还有个首保养护套餐,一瓶清洗一瓶养护六百块,宝马现在太坑了,我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五,要我办他们会员1680套餐有优惠,优惠下来二保三千五,包养不起了哎。。

豪华车的保养真的那么贵吗?能和普通品牌差多少钱?

1、雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌,雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策,而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等,范围很广,而且还不收工时费,车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养,堪称业界良心。

2、英菲尼迪进入国内市场的时间比较晚,品牌影响力甚微,因此销量一直很低迷,近几年还出现了严重的下滑。为了提振销量,英菲尼迪在2020年7月1日推出了6年或12万公里免费基础保养政策,同时还提供4年或10万公里免费事故救援服务,这一免费保养服务基本覆盖了英菲尼迪品牌在国内销售的所有车型,项目包含了更换机油、机滤、垫片和基础保养工时等等,实实在在为车主省下了不少钱,确实很有诚意。

3、讴歌

作为日系豪华品牌的一员,讴歌向来以省油和省心而闻名,跟雷克萨斯和英菲尼迪一样,讴歌也推出免费保养政策,即4年或10万公里免费基础保养,免费项目为更换机油和机滤,而除此之外的其它项目则需要车主自费承担。尽管如此,讴歌的保养成本还是挺低的,跟那些保养费动辄两三千的一线豪华品牌比起来,讴歌在保养上算是非常厚道了,如果你不是特别在意品牌的话,讴歌还是挺值得考虑的。

4、

凯迪拉克是二线豪华品牌的领头羊,它的价格要比BBA更加亲民,同时养车成本也要更低,目前凯迪拉克旗下车型均提供两次免费保养,由于凯迪拉克旗下车型的动力系统基本一样,所以保养费用相差也不大,小保费用在一千元左右,大保则不到两千元,跟大众迈腾2.0T车型的保养费用差不多。凯迪拉克虽然没有4年或者6年的免费保养政策,但常规保养的费用并不贵,在豪华品牌中也算是一股清流。

5、

总的来说,在养车成本上,每个豪华品牌都不一样,一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌,有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些,对于那些追求经济性和性价比的消费者来说,无疑是不错的选择。

汽车保养一次要多少钱?

组长发现现在身边不少小伙伴都开上了豪华品牌车型了。可对于没有买豪华品牌的小伙伴来说,其实最大的问题可能还真不是买不起,而是担心养不起?至少在口口相传的这个层面,大家都认为豪华品牌车型保养是非常贵的。

可真的是这样吗?为什么豪华品牌会保养贵?

其实论单次保养,大部分的豪华品牌车型的确是要比普通品牌要贵的。但是...保养周期是有差别的。什么差别?

大部分普通品牌车型,保养都用的是最为普通的矿物质机油,这种机油的有效期比较短,性能相对也比较差(并不是不能用,只是各方面性能比较基础),所以相对的保养周期也比较短。这就造成大部分车型厂家都要求5000公里或半年(以先到为准)保养一次,有的车甚至会被要求5000公里或三个月(以先到为准)保养一次。

而豪华品牌的车型,一般厂家都要求使用全合成机油保养,这种油的有效期比较长,性能也更好(高温、低温环境下的性能都好于矿物质机油)。所以相对普通品牌保养周期也就比较长了,一般厂家都要求10000公里或一年(以先到为准)保养一次,有的要求是7500公里或一年(以先到为准)保养。而全合成机油的价格要比矿物质机油贵,当然高端4S店所收的工时费也比一般品牌要高,如果需要更换部件价格也比较高,这就造成了单次保养价格贵的现象。

可是从长线来看,豪华品牌保养次数更少了,6万公里后保养价格真的贵很多吗?我们分别来看一下今天举例的三款车型。我们特意找出了三款豪华品牌的前驱B级车来看一下它们的保养价格。这三款车分别是奥迪A4L、沃尔沃S60以及林肯的MKZ。(保养价格因地域不同有可能有浮动,本文价格仅做参考,具体以当地4S店为准)

官方指导售价范围:28.68-40.18万元

实际裸车价格范围约22.6-32万元

A4L我们以40TFSI系列举例,这也是现在A4L主力销售的系列,它用的是2.0T的中功率涡轮增压发动机,保养周期是1万公里或1年(以先到为准)保养一次。

首保基本是免费的,像更换机油、机油滤清器这种最小的保养,连工时带配件的价格大约在1060元左右。

不少小伙伴可能都不了解所谓的中保养到底包含什么?其实除了常规的机油、机油滤清器之外,中保养的项目还包含空气滤清器、空调滤清器以及汽油滤清器。而这些项目全做完连工时带配件的价格大约是2620元左右。这种保养大约3万公里才做一次。

那大保养呢?所谓大保养就是在中保养的基础之上,还需要更换刹车油、变速箱油、火花塞的项目。这种保养的价格大约在6940元左右。大保养一般可能6万公里才做一次。

而这车开了6万公里或6年后,它的总保养费用大约是13537元左右。

官方指导售价范围:24.98-37.99万元

暂无优

沃尔沃我们以T4版本来举例,这款车实际也用的是沃尔沃自家的2.0T四缸中功率涡轮增压发动机,而S90上的T4版本也用的是这款机器。S60的保养周期一样是1万公里或1年(以先到为准)保养一次。

据我们所知沃尔沃并没有官方要求首保免费(部分车主反映首保免费应该是4S店给的优惠政策),更换机油及机油滤清器这种最小的保养价格大约在1200元左右。

中保养的项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,连工时带配件的价格大约在2100元左右。

大保养包含更换机油、机油滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞,保养价格大约在3000元左右。

如果是开6万公里或6年(以先到为准)的话,沃尔沃S60的总保养价格大约在12000元左右。从长线来看保养价格是要比A4L便宜的。

官方指导售价范围:25.58-36.98万元

优惠后裸车价格范围约22-31.5万元

MKZ我们也是以2.0T中功率汽油涡轮增压发动机的款型来举例,它的保养周期也是1万公里或1年(以先到为准)保养一次,并且首保是免费。

更换机油、机油滤清器这种小保养的话,价格大约在1090元左右。

中保养包含更换机油、机油滤清器、汽油滤清器,价格大约在1290元左右。

最大的保养包含更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞,价格大约在2060元左右。以上价格都是包含工时和材料费的。

6万公里或6年(以先到为准)的总保养价格大约在9500元左右。是今天这三款车中最便宜的。

这个答案其实是肯定的,真的贵,但是贵了多少呢?我们以现在卖的火热的本田雅阁来说,它6万公里或6年的总保养费用大约在6360元左右,所以奥迪A4L和S60的保养价格已经是它的一倍了。而迈腾2.0T的6万公里保养价格就没有比今天这三款车便宜多少了,大约需要11300元左右。如果按6年总保养花费1.2万元左右,平均1年大约是2千多元,其实负担也不是非常重。

那这样大家就要考虑自己的用车场合以及经济实力是不是真的需要一辆高端品牌B级车了。这就是一个车本身以外的问题了,坦白说如果仅仅只为了实用,五菱宏光也能满足家用需求,但你的亲人、同事、甚至生意伙伴看待奥迪A4L、S60和MKZ的眼光,显然和看五菱宏光是不一样的对吧?

那么看过了保养价格后,小伙伴们会选择普通品牌还是豪华品牌呢?在留言区告诉组长~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一般汽车保养400500元,豪华品牌1000元以上。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。以下是汽车保养的注意事项:

1、汽车发动机的保养,汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀;

2、汽油和水都要防止蒸发,夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加;

3、汽车内部要注意卫生,夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

以上就是关于豪车保养没你想的那么贵!奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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