作者：郝俊
主编意见：广汽本田型格HATCHBACK系列上市了，13.99万到18.29万的区间里，既有手动版的低配车型，也有e:HEV的油电混动高配车型。但这里一直本着不推荐贵的，就推荐对的原则，还是把目光聚焦到了应对油价反复最合适的混动车型上，而这次型格HATCHBACK的混动版起售价居然开到了16.99万元，这个几乎就是17万的价格，对于三厢版而言已经可以买到优惠后的混动顶配版了，这意思是让大家别着急买新的赶快帮忙清一下老款的库存呢，还是告诉消费者其实这款新车的降价空间还有很大……别着急买？
2023年2月28日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，推出1.5T燃油版(240TURBO)和2.0L e:HEV版车型，其中燃油版车型还提供手动挡版本，售价区间为13.99-18.29万元。
HATCHBACK车型与普通版型格相比，前脸完全相同，采用了本田最新的家族式设计风格，前灯组与中网融合一体，贯穿式的效果十足，增加了前脸的视觉宽度。混动版车型中，则加入了蓝色元素，彰显其身份。
车侧和车顶的线条也与普通版基本一致，仅仅是改变了车尾造型而已，采用了流线溜背车身造型，带来更强的运动风格，搭配尾厢门的翘起扰流板，进一步凸显了时尚运动的概念。同时换上了贯穿式的尾灯，搭配类似菱形的排气口，个性十足。车身尺寸也只是车长略有缩短，长宽高分别为4563/1802/1420毫米，轴距为2735毫米。
车内同样采用了三厢版本的设计布局，贯穿式的蜂窝状空调出风口和10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏的家族式设计也得以传承，并搭载Honda ConNECT 3.0系统，语音助手、在线导航、停车场支付和车家互联等功能都有搭载。空调控制区域的机械按键和旋钮得以保留，并在中控台下方装配了手机无线充电板，日常驾驶中便利性大大加强。
主动安全方面，Honda SENSING 安全超感系统也不会缺席，包括了ACC主动巡航控制系统 （带LSF低速前车跟随系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统。
新车将推出搭载1.5T发动机的燃油版车型，发动机最大功率为134千瓦，峰值功率为240牛·米，传动系统提供6速手动变速箱和CVT变速箱两种选择。同时，型格HATCHBACK还会推出搭载本田第四代i-MMD混动系统的油电混动车型，动力系统由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米；传动系统匹配的是混动系统专属的E-CVT变速箱。
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东风本田 车型报价 进入官方网站 思域 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.3 混合动力版 26.98万 22.98万-29.60万 11月5日 发动机：L4 排量：1.3 马力：95 变速箱：无级变速CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8MT EXi纪念经典版 14.78万 12.58万-14.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8AT EXi纪念经典版 15.78万 13.46万-15.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8MT VTi纪念豪华版 16.78万 14.38万-16.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8AT VTi纪念豪华版 17.78万 15.23万-17.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8MT VTi-S纪念尊贵版 17.88万 15.48万-17.88万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.8AT VTi-S纪念尊贵版 18.88万 16.48万-18.88万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
自从丰田卡罗拉和雷凌双擎横空出世，将油电混动车型的价格拉到普通燃油紧凑车的同一级别，此后本田IMMD、现代混动、通用的混动纷纷如雨后春笋般涌现出来。目前来看，油电混动车型相比普通燃油版贵出大约2万元，考虑到驾驶性和燃油车的提升，混动车应该是很值得购买的，但是也有很多人认为混动车是省油不省钱，究竟真相如何呢？
目前在售的本田INSPIRE是2019款的车型，混动低配的指导价为20.58万，优惠幅度在2.3万左右，裸车价为18.3万左右，落地需要20.6万左右。本田INSPIRE是十代雅阁的换壳车型，不过和上一代思铂睿一样，INSPIRE的知名度和销量都不高，和雅阁是没法比的，不过也正是因为这样，INSPIRE的优惠幅度要比雅阁更高一些，性价比也相对较高。
INSPIRE在动力方面和雅阁是完全相同的，燃油版车型是1.5T的发动机，混动版本是2.0L的阿特金森循环发动机，混动车型的售价高于燃油车型。因为混动车型的综合表现更好。本田的混动技术还是非常先进的，并且不需要充电就可以实现省油，INSPIRE的1.5T燃油车的车主平均油耗是8升左右，2.0L混动车型的车主平均油耗是5.5升左右，所以选择混动车型是可以省下不少油费的。
混动车型除了省油之外，在驾驶体验方面也有明显的提升，燃油车的发动机噪音比较大，而且起步的时候会有比较明显的震动，但是混动车型有电机介入，在市区走走停停的时候会更加平顺，发动机的噪音也很小。
最后，我知道很多人谈混动只谈经济性，但是混动车型更高的配置，更好的驾驶体验不容忽视，在衡量性价比的时候也应该计算在内。即使你只算经济账，如果你是市区通勤较多，买混动非常值得。如果你高速出行较多，或者用不了几年就想换车，或者压根不在乎驾驶感受，请你谨慎选择混动车。
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