山地自行车前叉减震撞弯了应当按下面办法修理：
1.油簧叉通常可以采用调整左键的预压调整旋钮来调整软硬,旋向“+”方向可以使前叉变硬,旋向“-”方向可以使前叉变软。
2.气压前叉通常可以采用调整充气压力来改变气压前叉的软硬。气压高可以使前叉变硬,气叉低前叉变软。
3.可以通过更换较软的前叉好解决,例如更换成FOX气压前叉。
山地自行车长时间没用了，前减震器一点也不动，怎么办？求指点！，
当山地车行驶制动时，若车身晃动比较剧烈，说明减震器有问题。解决办法：1、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，此时应当将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。2、检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。解决办法：若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理，这时也要求助于专业的修车师傅进行维修检测。3、山地车车中间的减震器，一般是油簧减震器以弹簧为弹力器，油为阻尼.油胆叉以全油压，一般较粗，这种减震器最结实且结构而比较复杂，平时在使用过程中减震器损坏时应该先找修自行车的师傅看看能否维修，如果不能维修此时就要更换新的减震器。此外平时在使用过程中可以通过维护一下相关部位以提高减震器及整车的使用寿命：1、清洁减震器护套内的污物护套是减震器上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查减震器是否有损伤。2、在收缩柱上上油每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保减震器长久保持绝佳的状态。3、清洁避震器内部用抹布擦掉所有堆积在减震器内部的污物，切记，不要使用任何溶剂，否则将会对减震器内部造成损害，同时要检查内部是否有破损。注意：在使用车子时不要超重行驶，复杂路面尽量减速缓行，以延长车子的使用寿命。
自行车气压减震器坏了
山地自行车肯定相当难自己修好的不建议自己拆开 没经验的很难装回去1；可以先自己从侧边滴点润滑油进去 多活动下 可能会好点。可能是老化或者内部生锈。2；最好找专卖店拆下来检查一下看看有没有物理损伤，如果是高级避震（如液压避震或者内簧避震）建议到维修中心去检测。然后针对问题进行处理，一般自己能处理的就是例如清洁部件，重新上润滑油之类。
山地车前又避震失效怎么维修
到维修店更换或维修。
若减震器内部缺油或阀门零件损坏，将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，若折断则更换弹簧。清洁避震器内部，用抹布擦掉所有堆积在减震器内部的污物。
你好，不同品牌的前叉有不同的避震技术，还有不同的避震介质，维修方法也各不相同，一定要知道你的前叉品牌型号才能作出针对性的维修方法，另外还要看价位多少，价位低的就没有维修的价值了，因为专业前叉维修一下价格至少100以上。
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