只要是动力电池，它们所使用的电芯都是一样的，锂电池一般分三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。
容量一样的汽车启动电池和电动自行车电池哪个重
内在结构、类型的区别：
汽车电瓶是起动用,短时间内必须提供很大电流,而不需长时间供电因此极板是薄而多,而电动车电瓶则需长时间深放电,故极板比较厚。
其他区别：
还有一些次要区别,如外观大小、接线方式、干荷、湿荷、以及荷电的小时率。
扩展资料：
电动车电池：
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。
种类：
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
资料来源：电动车电池
汽车蓄电池：
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
资料来源：汽车蓄电池
电动车电池和汽车电池的区别？
汽车启动电池重。
电瓶车是动力电池。动力锂电池极板多是铅钙合金的，启动用蓄电池多是铅锑合金的。锂电池相比于铅蓄电池体积要小很多，重量要轻很多。相同型号下，锂电池的重量是铅蓄电池的十分之一到六分之一之间。
电瓶的工作原理是把化学能转化为电能。有铅蓄电池，镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等过铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电使用时，正，负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
新日汽车级锂电池比普通锂电好在哪？
电动车电池和汽车电池的区别？ 电动车电池和汽车电池的区别如下：,1、执行标准的区别,一个执行的是GBu002FT5008,一个执行GBu002FT22199标准。,2、类型的区别,汽车电池是启动类,它的特点是短时间内输出非常大的电流,不需长时间连续工作而电动车电池则相反,它的工作方式是小电流长时间的连续工作。,3、内在结构上的区别,车用电池的极板片数多而薄,以适合大电流放电,而电动车电池则少而厚,最终以达优化电池性能之目的。,4、其它还有一些次要区别,如外观大小、接线方式、干荷、湿荷、以及荷电的小时率。 @2019
新日汽车级锂电池顾名思义就是按照新能源汽车的锂电池标准去生产制造的，从材料到技术肯定要比一般两轮电动车电池好，技术标准更成熟和严格。新日也把他们汽车级锂电池的核心技术概括成了“345”这三个数字。3就是指电池能量密度是普通铅酸电池的3倍，也就是说新日汽车级锂电池的续航力更好，大约是铅酸电池的3倍。4是指“4重汽车级标准”，包括汽车级的BMS智能管理系统、电芯、设计结构和验证标准，每个标准都加承了电池的安全性。5说的是就是5年质保，5年内电池有啥问题可以申请换新，我买过好几个品牌的电动车，到目前只有新日能承诺这么久的质保，牛的，给他一个大大的赞。
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