原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。建议找正规喷漆店做钣金喷漆。
钣金喷漆是一种汽车修复技术，是将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。正规喷漆地方喷漆，后期是肉眼看不出明显色差的，而且有经验的老喷漆工程师在调漆的时候就考虑到了外界、烤漆等的因素，基本保障色差不大，完全不影响美观，所以车主也不必太担心喷漆色差问题，只需要找正规的喷漆店即可。
钣金喷漆后与原车的区别如下：
1、现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。
2、另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆的原因。修复车漆同原厂车漆的作业形式不同，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。
（图/文/摄： 陈芳1）@2019
4s店钣金喷漆可以达到原厂效果吗
汽车钣金后和原来肯定有比较大的差别，虽然基本能做到外观一致，但是钢板的内应力和硬度会有变化。
另外要是钣金喷漆后油漆也会有比较有车别，时间一久就容易看出来，原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆的原因。修复车漆同原厂车漆的作业形式和，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。
（图/文/摄： 雷鹏）@2019
S店的车身面板涂装在外观上只能达到原厂效果。原车出厂涂装环境为无尘环境，涂装为整体涂装，漆面均匀，整体厚度均匀。在后期维护中，喷漆是局部喷涂。与原漆相比，会不均匀，与原漆厚度不同。
现在的调漆技术基本上可以还原原车颜色，肉眼很难察觉。但是不同的涂装厚度、涂装环境、涂装温度都会导致颜色偏差。
可以说原厂漆是我们车内唯一买不到的原厂零件。然后有人问，4s店一般都是用原装零件，所以他们用的油漆也应该是厂家提供的。没错，但是我们需要知道，原厂漆指的是汽车出厂后经过一个传统漆层的结果。车身钢板上有四个漆层:电泳层、中间涂层、色漆层和清漆层。后期无论是去4s店喷漆，还是去修理店喷漆，都是修理漆，只是修复刮花的漆层和清漆层。
4s店喷漆和原漆的区别在于，4s店可以达到原漆的效果，但不是真正的原漆。原漆中的工艺，如电泳，是4s店和修理店无法企及的。他们只能修补最上面的三层，中间的涂层，彩漆层和清漆层。
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