不能满足消费者，德国和日本。
1、自己国家生产的车不能满足全部本国消费者，所以美国和中国每年都要进口汽车。
2、德系车外观稳重大气，技术上非常先进，NVH非常好，汽车非常有质感。日系车油耗低，燃油经济性高，保值率高，所以中国和美国从德国和日本进口汽车。
现在美国进口车关税是多少
2018年5月23日，美国商务部发表的一份声明中称，商务部长罗斯已经对进口汽车、卡车及汽车零部件启动232调查，以确定其是否对美国国内汽车行业造成损害并影响安全。这一出人意料的声明发布于美国与包括其盟国在内的国家国际贸易摩擦不断加剧之际。
据报道，美国商务部的声明称，调查“将考虑美国国内汽车和汽车零部件生产的下降是否会削弱国内经济, 包括潜在地减少在自动驾驶汽车、燃料电池和电动马达等领域的先进制造工艺以及其他尖端技术中的研发和技术工人就业。该公告还指出，在美国销售的乘用车中，进口车占48%，高于20年前的32%，而“机动车生产就业下降了22%”。美国去年大约生产了1200万辆汽车和卡车，进口汽车830万辆，价值1920亿美元。根据美国政府的统计数据，其中进口汽车包括墨西哥240万辆，加拿大180万辆，日本170万辆，韩国93万辆，德国50万辆。与此同时，美国向全球出口近200万辆汽车，价值570亿美元。
在宣布这一消息的几分钟前，白宫发表声明称：“汽车和汽车零部件等核心行业对美国的实力至关重要。” 美国媒体24日报道，据知情人士称，特朗普要求对进口汽车加征高达25%的新关税。此前他已多次暗示加征此类关税的意向。有媒体报道称，这项调查将在美国1962年的贸易扩张法案第232条的规定下进行，该法案授权商务部长评估“任何进口物品对美国国家安全产生的影响”。
特朗普此前对欧洲和日本的钢铁和铝产品的豁免截至6月1日，在这一问题上欧洲和其它一些国家都表明了非常坚决的反对。这次特朗普再在汽车产品上做文章，目的就是为了增加美国在对欧洲等贸易伙伴的谈判筹码。在特朗普看来，汽车产业的确是美国出现对外逆差的重要原因，从减少美国贸易逆差的角度来看，特朗普也愿意把汽车产业作为一个重要的政策领域来推行。
美国是德国车仅次于中国的第二大出口市场。美国加征汽车进口关税将为德国汽车行业带来巨大的销售损失。
德国汽车制造商的股票全线下挫。周四开盘宝马大跌达2.6%，戴姆勒跌幅约2.2%。大众则下跌约1.9%。总体而言，欧洲汽车指数下跌1.5%。大众汽车集团警告美国政府不要实施“单方面保护主义”，并呼吁“只有自由和公平的贸易才能确保繁荣。”
25日，墨西哥经济部长伊尔德方索·瓜哈尔多接受当地电视台采访时表示，美方此举可能是一枚“烟幕弹”，墨西哥在更新北美自贸协定谈判中的态度不会因此而改变。
为什么美国既出口汽车又进口汽车
现在进口车的关税是15%。
2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。根据《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》税委会公告〔2018〕3号
自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。
扩展资料：
计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×进口关税税率
在计算关税时应注意以下几点：
1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。
2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。
3．一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。
参考资料来源：中华人民共和国财政部——降低汽车整车及零部件进口关税的公告
参考资料来源：百度百科——进口关税
美国部分进口汽车 什么是双反调查
你好 这个很好理解，自己国家生产的车不一定全部能满足本国消费者.美国那么多有钱人，开的都是世界顶级豪车，但世界的顶级豪车`跑车，不一定全部是美国的本土车啊.所以就要进口嘛.其次，里面也有一些政治因素.
双反是进口国针对出口国对其商品进行补贴以及出口国涉及倾销进行的反倾销和反补贴征税。
这一部分的税是针对对方不公平贸易行为的一种报复，是在正常关税之外另外增收的，目的是保护本国相关产业的合法利益。
倾销是指出口方以低于市场价格向进口国出售商品，并且对进口国相关行业造成实质性损害的行为。补贴则是政府以及受政府控制的第三方机构通过直接的资金支持、放弃到期债权、政府采购等方式对本国相关行业进行超出基础设施和基础建设以外的支持，对其他贸易对象造成实质性损害的行为。对于这两种行为，按照世贸规则，受害方可以通过加征反倾销和反补贴税进行报复。
因为倾销和补贴被认为是非市场的非正常贸易行为，属于贸易保护主义。当然，这两种手段本身是可以作为贸易保护的手段的，因为究竟是什么补贴和倾销还是有些争议的。尤其是我们中国，欧盟和美国并不承认中国的市场经济此外，进行反倾销调查时不是以中国而是以第三国的市场价格为准的，而中国大量的国有企业和政府尤其是地方政府采购中的行为也容易引起争议。
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