对钢筋混凝土管片所用的钢筋骨架控制主筋间距、箍筋间距、分布筋间距、骨架的长宽高、环纵向的螺栓孔、钢筋骨架中钢筋焊接的数量等。生产钢筋混凝土管片的高精度模具有国内生产和国外生产，近几年来国内企业生产的模具被大量使用；管片结构形式有传统的钢筋混凝土管片和处于摸索的复合纤维混凝土管片；钢筋混凝土管片成品检验项目包括外观质量、几何尺寸、抗弯、抗拔、检漏、三环水平拼装等。成品钢筋混凝土管片控制的尺寸有宽度、厚度、弧弦长、对角线差、保护层厚度等。控制的外观质量包括露筋、裂缝、孔洞、蜂窝、麻面、粘皮、缺棱掉角等。三环水平拼装主要检验成环后内径、成环后外径、环向缝间隙、纵向缝间隙、环纵向的螺栓穿进等等。具体标准：1.钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。2.管片防水密封质量符合设计要求，不得缺损，粘结牢固、平整，防水垫圈不得遗漏。3.螺栓质量及拧紧度必须符合设计要求。4.管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制，其允许偏差和检验方法符合表1K420113-6的规定。5.管片拼装允许偏差和检验方法符合表1K4 20113-7的规定。（注:D指隧道的外直径，单位:mm）6.当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大干0. 2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。修补材料强度不应低于管片强度。
地铁盾构管片螺栓扭力标准
直径：6M，宽度：1.5M，厚度：0.3M，也有用于半径较小的特殊转弯管片，宽度为1.2M，其它数据相同。
盾构施工顺掘进方向，盾构切口前 30 m 以内和后50 m以内地表沉降值变化较大。其中，盾构切口后50 m地表沉降值变化显著。
盾构施工垂直掘进方向，地表呈槽型沉降，沉降最大点位于盾构中心上方，距盾构中心轴线越远沉降越小，离盾构中心轴线18 m （3倍盾构直径） 以外区域地表沉降值较小，考虑到观测误差，可认为不受盾构掘进影响。
地铁盾构使用注意事项
施工过程中正确地设定盾构正面平衡土压，平衡压力设定值应略低于理论值，推进速度不宜过快，盾构机在加固区推进时，为改善刀盘受力情况，需要通过设置在刀盘上的加泥孔，向前方土体加膨润土或者水进行土体改良。
待盾构出加固区时，为防止由于正面土质变化而造成盾构姿态突变,必须按工况条件及时调整平衡压力的值。施工过程中根据地层变形量等信息反馈对平衡压力设定值、推进速度、出土量等施工参数作及时调整。
以上内容参考 百度百科-地铁盾构
3米管片规格尺寸
地铁盾构管片螺栓扭力标准为：5.8级,6.8级8.8级,10.9级
根据各个厂家的资料介绍上说明得出有几个等级为5.8级,6.8级8.8级,10.9级，故地铁盾构管片螺栓扭力标准为上述等级
盾构法隧道管片用软木橡胶衬垫采用的是哪一本规范
盾构预制管片允许裂缝宽度是多少 -
金山区3345：
...... 各个地方的盾构管片直径不完全相同.但也大差不差.跟盾构机的尺寸有关. 以成都地铁管片为例:直径:6M,宽度:1.5M,厚度:0.3M. 也有用于半径较小的特殊转弯管片:宽度:1.2M,其它数据相同.
孟磊殷15641154029:
盾构管片 - 搜狗百科
金山区3345：
...... 一环有56个手孔 (1.2m,300厚的管片). 手孔即缩小的人孔,其安设是为了安装、拆卸、清洗和检修设备内部装置.手孔与人孔的结构基本相同,由一个短筒节,盖上一块盲板构成.手孔直径一般为150~250mm,应使工人戴上手套并握住工具的手能方便地通过,标准化手孔的公称直径有DN150、DN250两种.当设备公称直径大于或等于1000mm时,宜设置人孔.
孟磊殷15641154029:
盾构管片怎样选择1.2米的
金山区3345：
...... 盾构管片,一般现在中国用的有1.0m,1.2m,1.5m,2.0m几种.不同的管片,厚度也不相同.管片的选择,要考虑到管片之前的接缝数量、防水性能、工期、连接螺栓数量、管片制做的费用、所处的地质条件、所需要的工期及所用的盾构机类型等等.管片越宽,好处是接缝数就少,施工速度会越快,同时漏水位置也会少,相对的费用也会降低,工期会更快的完成.管片选择宽的缺点一方面是其拼装形成的管片轴线较难调整,如果与盾构轴线形成夹角,不容易调整.另一方面,宽管片,要求盾构机的千斤顶行程也要大,要有更大的主泵站.所以,具体选择多宽的管片,要你参考现实条件,具体选择.
《盾构法隧道施工规范》（GB50663-2011）规定，盾构法隧道管片用软木橡胶衬垫采用的是GB/T 16897-2008《橡胶衬垫材料》。《盾构法隧道施工规范》（GB50663-2011）规定，盾构法隧道管片用软木橡胶衬垫采用的是GB/T 16897-2008《橡胶衬垫材料》。
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