现在汽车空调同样不允许使用氟利昂了，现在都是环保冷媒。但质量好坏不会影响泄漏问题。如果出现泄漏是由于管路或蒸发箱等部件密封不良所形成的。跟部件质量和安装精密度有关，和冷媒本身无关。如果发现泄漏建议先找到漏的地方，然后做好处理再重新加注冷媒才能保证空调的制冷效果。
空调加氟会吹出来吗
制冷系统有漏损制冷液会流出，老车都是加氟利昂，现在的有更环保的。再就是车开久了也是需要加的，一般一两年，因为管子密封不好制冷液会缓慢泄露。发现车制冷不够强力了就要去换空调过滤器、清理风道、加制冷液。
如果真漏了就一定要补好，修理费根据维修店不同肯定收的不一样，如果是电气焊修补的话不到两百。如果要换管子就要根据零件加钱收了。
空调氟利昂怎么会泄漏
会。
空调运行之后，氟利昂会自己泄露出来，泄露的速度和安装的技术和连接管道的技艺有关。
正常情况下，空调运行过程中，室外的挂机是会吹出热风的，但如果空调内部出现缺氟的情况，那么室外的挂机就只会吹风，并不会有热风。
汽车空调压缩机平时不漏氟但工作时会漏氟吗？
1、质量问题：如果购买的空调并非大品牌空调的话，那空调因为质量问题而发生氟利昂泄露的概率会大大增加，因为质量较差的空调制冷系统也很差，很容易出现砂眼漏点，虽说砂眼漏点导致氟利昂泄露的速度并不快，但只要漏点存在，那空调氟利昂就会慢慢泄露，短则三个月左右就会产生明显的“症状”。
2、螺母开裂：这并不意味着选择大品牌的空调就毫无后顾之忧，因为当空调使用年限较长之后，它有螺母开裂导致氟利昂泄露的可能性，因此在对氟利昂泄露的原因进行排查的时候，还要根据自家空调的使用年限看是否有对螺母开裂这一原因进行排查的必要。
3、制冷管路：还有一个导致空调氟利昂泄露的原因不容忽视，那就是制冷管路的问题，空调的制冷管路非常容易出现管路部件穿孔和管路连接处不紧的问题，而这两个问题则会直接导致空调氟利昂泄露，因此在对泄露原因进行排查的时候也一定要将这一原因考虑在内。
有可能会漏氟。
汽车空调压缩机漏氟的表现是：
汽车空调压缩机不工作、汽车空调不制冷和压缩机有油渍泄漏等现象。
在汽车空调压缩机各个部位上涂一些肥皂泡沫水，观察是否出现冒泡的情况，若出现冒泡的地方说明此处为泄漏点。空调压缩机漏氟建议及时维修,以免影响汽车空调的正常使用。
汽车压缩机漏氟有几种原因
汽车压缩机漏氟有两种原因，分别是管路密封圈老化损坏，冷凝器、蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。
汽车压缩机漏氟主要原因是汽车空调在夏天经常性的长时间高负荷运转，导致其压缩机内部的冷冻润滑油变质。
在不运行制冷的时候，变质的冷冻油随机附着在空调内部各个地方包括冷凝器和蒸发箱，同时也腐蚀着空调系统的各个部件，随着时间的推移，就会出现管路密封圈老化损坏，冷凝器、蒸发箱被腐蚀导致漏氟的情况。
其次，变质的冷冻油会降低压缩机润滑性，压缩机运行时温度也会高于额定值，从而融化了与压缩机连接处橡胶密封导致漏氟。
如何使用空调避免压缩机故障的方法：
1、适量加注制冷剂。
2、车辆打着火原地怠速运行时，不要长时间开空调；
3、不要在被太阳暴晒长时间开空调；
4、空调系统出现故障时，应及时检测排除故障。
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