借车布线旁路启动方式，手动挡和自动挡车型都可以使用。首先打开两辆车的前盖，将充电线的负极接到另一辆车的负极上。将充电线的正极连接到另一辆车的正极。然后让对方的车着火，启动后保持启动状态15到20分钟，让发电机自动充电。
推法:这种方法是最熟悉也是最有效的应急方法，但除非必要，最好不要用，因为会对汽车的发动机和离合器造成一定程度的损伤。当然，这种方法只针对手动挡车型，一定不能用于自动挡车型。如果用这种方法下手，一定要两个人，最好是有实力的。在推动车辆之前，观察路况。如果是下坡，就省事多了，如果是上坡，就轻松多了。如果是上坡，那就调转车头推下坡，但一定要注意安全。那么司机应该如何操作呢？先将钥匙转到点火位置，踩下离合器，松开手刹，档位在1档或2档。抓住离合器，开始推。当车速达到5km/h时，慢慢松开离合器，踩下油门，车就启动了。牵引启动:这个方法和第一个原理一样，只是一个是从后面推，一个是从前面拉。当然，这种方法比第一种省力多了。首先要有一根说明性的牵引绳，把两车前后车道绑牢。然后就可以开始牵引了。当然，起步要慢，保证两车速度，注意行车安全。当后面的车辆启动时，及时通知前面的车辆，然后慢慢靠近路边停车。
汽车电瓶没电了怎么充电？
1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。
汽车电瓶没电启动方法如下：
一、车接线搭桥法这个方法使用的最多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极，另一端接到被救车的正极，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极，接好后启动救援车的引擎，再启动被救车的引擎就可以了。
二、使用应急启动电源。现在市面上有应急充电宝，可以为亏电的车辆提供瞬时强大的电流来启动发动机，非常便捷，省去了找4S店救援或者找车来搭电的烦恼。四、呼叫救援可以直接打保险公司的救援电话，只要不是荒郊野外，一般30分钟就能赶到。
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