汽车上括号里面一个圆圈里面有个大写字母a，这个是车辆的自动启停功能的开关键，也就是通过按下这个按键，就可以开关车辆的启动启停功能。
这个功能可以有效的降低等红灯时怠速油耗，功能的初衷就是节能减排，但是这个功能被很多人认为对发动机有损害，所以设置了这个开关，用来根据驾驶员的个人意愿，来决定是否使用这个功能。
扩展资料这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。
这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试，证明这一技术能带来10%左右的节油效果。而在此之后，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术，但直到2006年自动启停功能才开始了普及之路，究其原因是欧盟日益严苛法规限制，让众多汽车企业不得不想办法节能减排。
丰田威驰A带类圈闪动是什么意思？
灯不亮时启停开启，灯亮时启停关闭。启停开启后功能启用与发动机工况，外界温度，电瓶电量都有关系，只有条件达到了，启停功能才能正常工作。
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎方向盘按钮图解说明：
1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话。
①静音按钮。
②页面切换。
③切歌按钮。
④语音控制。
⑤电话接听与挂断按钮。
⑥音源切换。
2、右侧按键控制定速巡航。
①SET：设定速度。
②CACENL：取消巡航。
③RES：恢复巡航。
④车道保持系统。
⑤巡航速度调整。
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎定速巡航按键使用图解：
①按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。
②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用）
③方向盘右侧加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。
④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。
⑤车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。
方向盘位置调节
在方向盘的下侧的压杆式开关，即是方向盘的调整开关。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘了。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。
丰田威驰的仪表盘对于威驰新手来说就像天花乱坠，因为汽车仪表盘有着各种各样的警示图标，但实际这些图标对于我们日常行车却起分重要作用看懂这些图标所代表含义可以帮助我们及时发现车辆存在故障及早修复从而保证行车安全。因此对于些日常行车中比较重要与我们密切相关图标我们必须要弄懂它。
车上有个带个圆圈的叫自动驻车系统按键，它的功能是自动驻车功能，打开这个开关之后，就是在行驶中的车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有踩油门的时候会自动取消，继续行驶，如果想关掉只有手动关掉。
自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹的一种扩展功能，由ESP部件控制。
当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
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