九零后宝妈一枚，自从孩子上幼儿园之后，平时的接送都是由我负责。老公的公司比较远，而且也经常出差，所以家里那台车基本都是他用。其实骑电动车的话夏天就还好，但天气冷了还真的有点遭不住，于是就想着买一辆代步车作为日常的代步使用，无论是平时接送接送孩子，还是周末跟朋友出去逛逛街，有辆小车相伴都是极好的。
作为一个女性司机，在选车时对车子的考量也不仅仅局限于“颜值”这一表面的层次，更加注重的地方还有实用、安全、经济等等，预算不多，计划入手五万左右的小车。几经考量之后，最终将 宝骏E100带回了家，4.98~5.48万元的价格非常亲民，工薪阶层完全能够承受得起，而且它的综合实力很强，在用车一段时间后，宝骏E100的实际表现证明我的选择是非常明智的，它的到来的确为生活中增添了许多便利与精彩！那么具体体现在哪里呢？与大家分享一二！
考虑到平时就是我和孩子两个人使用，所以对座椅的数量要求并不高，两座就完全够用了，太多了也是多余，宝骏E100光看外表会觉得它比较小巧，毕竟车身尺寸长宽高分别为2488x1506x1670mm，但是它1600mm的轴距还是提供了宽裕的内部空间，我和孩子坐在车内可以活动自如，而且有一种专属空间的感觉，乘坐起来十分惬意。
实际用车一段时间之后，发现宝骏E100的续航的确是很靠谱，天天开着它出行，充电频率也不会很高，大概就是十天左右充一次电这样子，使用起来特别的方便，虽然说我没有仔细计算过具体的续航里程吧，但根据平时行驶的路程和充电频率来看，达到官方说的305公里续航里程是完全没有问题的，平时充充电就可以满足日常通勤使用，不管怎么开都是要比燃油车经济多了。
作为我的第一辆车，宝骏E100的操控也让我感受到了得心应手，电子助力的方向盘指向精准，力道轻盈，转动起来十分轻松，而且车身小巧，3.8米的转弯半径对于我这种新手司机来说是非常容易掌控的，一般五米的停车位，可以停下两台宝骏E100了，在路上行驶的时候遇到一些复杂的路况，也可以云淡风轻得穿梭自如。
除了以上提到的这几点之外，宝骏E100的安全性也是十分优秀，除了它提供了8年12万公里的质保之外，车身还拥有42.9%的高强度钢与超强度钢；电池安全也是无需担心的，宝骏E100搭载了电池加热及智能保温功能，即便是在寒冷的冬天出行，也不用担心它会把我们“扔”在路上。
最后想要说一说的是宝骏E100的外观，呆萌而又小巧的车身，时尚的前脸设计，搭配上凌厉上扬的腰线，以及悬浮式的车顶以及炯炯有神的大灯……整车外观超级耐看，我和家人都很喜欢，相信没有几个年轻人能够抵御来自它的魅力！
高颜值、长续航、充足的使用空间以及可靠的品质，都是宝骏E100的魅力所在。有了它，出行不用忍受风吹雨淋，寒风刺骨，也不用为使用成本担忧，真的是我们家最可爱的“小精灵”。
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宝骏E100续航怎么样？年轻车主讲出用车体验与心得
纯电动新能源 汽车 普遍都不便宜，5万左右的少之又少，能数出来的真没有几款。宝骏E100的定位就是家庭第二辆用车就，这个其实很准确，我家里已经有了一辆三厢车，当时年少轻狂，一时冲动买了个油老虎，1公里差不多1块钱的那种，后来才发现买的起确开不起。于是，长痛不如短痛，咬牙又买了辆E100。
它的续航里程为160公里，平时只要不是出远门，都会开这这辆车，油费从以前的800元降到200多，当然电费也从150元/月升到了200元/月，不过比起油价，这点电费也不算啥。
别的不说，宝骏E100充电和停车真的挺方便的，220伏就能充，我住的是老小区，就是没有地下停车场的那种，住在四楼，自己闲来无事接了个插座到楼下，就可以充了，用的不多，三五天充一次，一般电量剩30%左右我就开始充电了，大概6-8个小时充满，也就10几度电，方便的很。
宝骏E100是两座车，长度只有2.5米左右，回家再也不用怕找不到车位了，出门在外也是如此，特别是接送小孩放学的时候，校门外到处都是车挤车，有些家长找半天停车位也找不到，而我的小E 就很好，只要有半个车位地方，我就能轻轻松松江车子竖着停进去，很方便。
小E不仅颜值高，配置也高，但是最大的特点还是好充电，好停车，而且现阶段续航可以达到250公里，价格也就在5万-6万左右。
对于小E 来说，不开不知道，一开放不掉，建议您去就近的4S店试乘试驾，体验一番，您一定会有很大收获。
这个车子，不讨论价格的话，感觉不是特别喜欢，最好不要买。为什么这么说呢？这个迷你版的电动车，轴距1600mm，车身尺寸2488X1506X1670，这个尺寸不是一般的小。再来说说续航里程250km，只能说这续航真的一般。关于安全性这块，我想说这么高的车身，重心会很高，开起来会很飘，可以去试驾一下就知道了。会说回来，价格这块，最低配49800可以买个不错的燃油车子开一开。总之，我个人觉得宝骏E100这款车性价比不高，不建议买，最后希望可以帮到你。
我来说说我的爱车宝骏E100
2020宝骏e100有什么改进
大学毕业参加工作以后，就一直想要给自己买台小车开一开，一是满足日常上下班的代步、通勤需求，二是无论跟朋友逛逛街、还是回老家看看父母都是要方便许多的，总算攒了几万块，选车终于提上日程！
对于车子的要求其实挺简单的，一是不能太大，那样停车比较方便，二是要纯电，不喝油不肉疼，三是续航里程得长，我可不想三天两头充电哈哈！看过了许多车，最终才敲定的 宝骏E100。现在开了一段时间了，有身边朋友经常会问，宝骏E100这车怎么样，续航如何？怎么讲呢，我想要的它都有，而且颜值还很高啊！
首先说一下它的续航吧！这对于电动车来说是最重要的了，同价位、同级别的车型里，它的续航里程是最长的，达到了305KM，上下班通勤完全够用，甚至也可以开着它跨城区游玩。我老家就在附近城市，全程120KM的路程，而宝骏E100的续航完全够我一个来回的了！另外毕竟它是个纯电车型，不喝油，后续使用成本相当的低，比燃油车省的不是一点半点儿，也是年轻人能够用得起的好车。
空间方面来说的话，平时基本上就是我一个人用车，感觉宝骏E100这款车的内部乘坐空间还蛮宽敞的，主要是利用率很高，将每一个地方的空间都规划得很好。有时候我和朋友一起出去玩，我俩坐在车内都感觉很舒服，我弟身高一米八，他坐我车的时候头顶距离车顶还有一定的余量，这表现真的可以了。宝骏E100车内的储物空间也还可以，座椅中间有杯架，门板上有网兜也可以放水什么的，后备箱的空间对于我来说也够用了，不说装大物件什么的吧，起码平时买买菜购购物还是没有问题的。
宝骏E100的车身非常小巧精悍，2488mm的车身长度可以让我从容得在市区当中穿梭，而且停车位也是真的非常好找了，只要有点位置就可以停上去，特别的灵活。操控方面来说，它的方向盘很轻盈，而且指向精准，操控这小巧的身躯那叫一个方便，而且它还配备了后驻车雷达和倒车影像，在一些没有信心的路况下停车的话也感觉很稳当了。
外观的话，宝骏E100也是我喜欢的类型，车头造型灵动时尚，车尾设计很有层次感，大灯虽然是卤素的光源，但它配备了透镜，所以晚上看起来也不会显得暗。
内饰方面宝骏E100走的是简约路线，中控台没有过多的装饰或者线条，挡风玻璃离主副驾驶都比较远，这样车内看起来就更加宽敞了，坐着不会感到压抑。另外它配备的7英寸全液晶仪表盘很时尚，读数清晰，各种数据一目了然。
总体上来说，宝骏E100是很适合年轻人的一款新能源代步车了，既拥有时尚动感的外观，又可以兼顾良好的使用经济性和不错的续航，再加上灵活的车身，非常符合城市使用需求。另外宝骏作为上汽通用五菱旗下的品牌，品质也是很值得放心的，选择它不后悔！
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2020宝骏e100新车改进了续航能力，达到305km。它的外观，第一眼看上去感觉就是小巧精致，紧接着就是一种很前卫的设计风格会映入眼帘，宝骏E100作为一款新能源电动车，小巧如麻雀的它定位微型代步车，车身长度不超过2.5m。
内饰简洁
宝骏E100和外观相比，就相对简单质朴了，作为微型车的它，内部空间感和空间利用率都不错，材质也较大面积采用有质感的硬塑料，在配置上，宝骏E100该有的可是什么都不缺。
蓝牙／车载电话、手机原厂互联、车联网，宝骏E100搭载一块7英寸液晶仪表，标配有驻车雷达，高配还有倒车影像，安全上ABS防抱死、制动力分配、主驾驶气囊，在同等级同价格的微型车中也是很有诚意的。
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