撞马路牙子方向盘歪了肯定就得去修理厂或者4s店请专业人士进行维修。以下是方向盘歪了的解决办法：1、汽车的转向系统是汽车安全的重要组成部分一旦汽车转向时出现异响或者在平路上跑偏就得及时对其进行检查维修。车辆向右跑偏比较复杂首先要检查气压、花纹、品牌、型号、磨损程度大部分的跑偏是由轮胎缺陷引起然后四轮定位调整定位角度如果以上工作完成定位数据正确还跑偏就要考虑车身校正和试换回元宝梁每次更换完成后都要定位。2、方向盘偏的调整方法规范的是在四轮定位上调整先确定转向机的中心位置然后调整转向拉杆使左右前束一致就可以完成。
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汽车前轮撞石墩后方向盘不正了怎么办
轮胎撞歪了的原因有很多，断轴只是轮胎撞歪了的一种可能原因，具体原因车友可以跟根据上文所写逐步排查。其实，汽车出现断轴的可能性并不高，一般分为两种情况，一种是质量问题导致的断轴，另一种便是碰撞导致的断轴。如果是碰撞导致的断轴，那么就只能自行走保险解决了。
怎么判断汽车是不是出现断轴了：
判断汽车是否出现断轴，可以把车子开到有举升器的汽车维修店里边，让修车师傅帮忙找到半轴的位置，将半轴上面的脏物清理干净，检查上边是否有细小裂痕或完全断裂。
另外，要想避免车子出现断轴，那只要不让前轴出现过大冲击即可，如上马路牙子时不要带着方向，尽量不要让轮胎侧面直接受到冲击。在日常用车中，如果车子的侧面受到碰撞，就应该及时检查，避免出现危险。
左前轮撞了下方向盘歪了
【太平洋汽车网】如果是轻微变形的话校正后装回去也不影响使用，如果变形严重或者担心有隐患的话那就换新的。当然了这一切做好后可以做个四轮定位。
方向盘不正的调整方法：
1、偏离角度不大(在20度以内)，拉杆在前面。如果方向盘在左侧，左侧车轮将向外伸出横拉杆，右侧车轮将向内缩短。如果方向盘在右边，情况正好相反。转向横拉杆在后面。如果方向盘在左侧，左侧车轮将向外缩短横拉杆，右侧车轮将向内变深变长。如果方向盘在右边，它将是相反的。左右两侧必须调整相同的量，以避免影响前束值。
2、偏离角度相对较大(20度以上)，去维修部门调整方向，然后拆下方向盘并调整方向。只有一个螺丝，在方向盘的中间，用套筒来拆卸螺丝并调整位置。
3、四轮定位，汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）
汽车前轮撞歪了如何解决
图一
如上图所示：前轮受外力最终释放在转向系统最薄弱的地方，那就是转向拉杆或者拉杆球头。而转向拉杆变形后会导致车轮发生偏转，这时候想要车跑直线只能动方向盘来纠正车轮的偏转。这就导致方向盘回正车不走直路，但车走直路的话方向盘不正。而有时候冲击力会释放在拉杆球头处，如上图所示，球头上的连接杆很细，很容易弯曲，它受到冲击变形后也会导致车轮偏转。希望我的回答能帮到你。
汽车前轮撞歪了一般是减震器、保险杠连接轴变形，这时就不要再继续开了，需要到维修厂去检查确认。
减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动
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