【太平洋汽车网】发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
大众新桑塔纳有变速箱或发动机漏油的现象，发动机漏油的话原因和处理方法如下；
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
如果变速箱出现漏油情况车主先不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。即便是真的漏油且在质保期可以索赔的话，4S店也不会给你轻易更换变速箱总成的，有可能越修越漏。
当然如果真的漏油很严重的话，那么还是尽快处理。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶即可，一般不会轻易拆解变速箱箱体。
大众途观变速箱漏油怎么办？
迈腾在变速箱底部前壳紧固螺栓头部的压制部位有一个铸造斜面。紧固螺栓时，该部位受力不均匀，导致壳体在铸造应力角处有轻微裂纹，导致变速箱漏油。拆下螺栓后，零件恢复自由状态，裂纹消失，变速器油不再渗出。
变速箱漏油90%以上的原因是密封件(油封)老化造成的。密封件(油封)会随着时间的推移而变硬，也就是说，随着时间的推移会失去塑化剂。这一过程因冷暖交替的连续工作温度而加剧。这种不好的工艺导致的结果就是密封先收缩，然后变硬，最后甚至破裂，所以变速箱漏油是必然的。齿轮箱工作条件恶劣，负载变化大。它的结构设计非常紧凑，加固程度非常高。实际使用中，箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸汽，充满箱空导致箱内压力升高。每个密封段都承受着这种压力的冲击，油气往往在最薄弱的地方冲出，发生泄漏。就目前的情况来看，漏油大多是因为变速器油温过高、装配工艺或变速器油封质量等问题造成的。变速箱漏油的车会有一些症状。如果变速箱漏油量大，你会发现车很难启动，低档时冲击严重。车跑的时候踩油门提高车速，车不怎么动。感觉我没有挂档。这是变速器漏油的症状。
帕萨特变速箱漏油了
大众变速箱漏油原因及办法：
1，变速箱如果是4档自动的，容易出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10nm进行紧固，与油泵的关系不大。
2，如果是油封或端盖上的o型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好ab胶(土杂店有卖)调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
3，只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。
变速箱漏油了，怎么办呢？变速箱漏油了，怎么办呢？ 只能换了， 这种情况的渗油确实是有点严重了，而且有很大安全隐患的，必须要彻底解决了。 只能换新变速箱了 处理方法：对泄漏点打密封条，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。漏油原因：1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。自检方法：1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理店去修吧。如果很多就别开了，叫救援！3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好之后在车下面放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！ @2019
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