汽车修理厂都有什么业务?开汽车修理厂能赚钱吗?

   2022-07-06 16:42:24 网络810
核心提示:我们知道随着汽车数量的增加,汽车修理厂的数量也越来越多。个人认为汽车修理厂还是能赚钱的,下面给大家具体介绍汽车修理厂的业务和怎样才能把汽车修理厂开好的几项措施。一、业务范围1、取得《汽车一类维修业务许可证》和《其他机动车一类维修业务许可证》

汽车修理厂都有什么业务?开汽车修理厂能赚钱吗?

我们知道随着汽车数量的增加,汽车修理厂的数量也越来越多。个人认为汽车修理厂还是能赚钱的,下面给大家具体介绍汽车修理厂的业务和怎样才能把汽车修理厂开好的几项措施。

一、业务范围

1、取得《汽车一类维修业务许可证》和《其他机动车一类维修业务许可证》的,可以从事相应车型的车辆修理、装配修理、车辆维修、小修、维修救援、特修和维修完工检验。

2、取得二类汽车维修业务许可证和其他二类汽车维修业务许可证的,可以从事相应车型的汽车修理、总成修理、汽车维修、小修、维修救援和特修。

3、取得三类汽车维修业务许可证和其他三类汽车维修业务许可证的,可分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修和车身清洗保养、喷漆、轮胎动平衡和维修,四轮定位检测和调整、供油系统维护和更换机油、喷油泵和喷油器维护、曲轴维修和磨削、气缸镗孔和磨削散热器(水箱)、空调维护、车辆装饰(篷布、座垫和内饰),车辆玻璃安装和其他特殊工作。

二、管理措施

1、零件的选择应考虑品种和匹配。尽量做到品种齐全,搭配准确。这可以结合各个零件制造商的资源或购买现成的查询软件。

2、合理的零部件管理。注意零件的供应应及时,以确保零件的库存。选择信誉良好的供应商,并尝试在供应商同意的期限内付款。不要无故拖欠付款期限。同时对自己和供应商负责,使业务越来越好。我们应该仔细选择场地。

3、注意门店选址,对于汽车服务商店来说,好的位置是成功的一半。选址不仅关系到开店初期能否顺利度过关键期,也影响到未来的促销和销售。其地位的重要性可见一斑。首先,选择人多的地方。只有周围有足够的顾客,才能保证商店的稳定经营。选址时,应对周围辐射范围内的潜在客户进行统计,以确保车辆数量能够支持门店的日常运营。同时,车辆的使用越详细越好。其次,了解周边竞争对手的具体情况。为了未来的顺利运营,门店应该对周边的汽车服务店有一定的了解。最后是服务流程,过程的标准化和标准化是赢得客户青睐的重要因素。门店服务人员应严格执行本规定的各个环节,在操作过程中做到动作清晰、干净、无繁琐、流程紧密衔接。

汽修行业怎么跑业务。有没有做汽修行业的给我介绍一下怎么跑业务。感激

汽车维修行业如何快速变现?汽车修理行业现在需求量很大,工作很容易找到,工作环境也很好。汽车修理行业的工作与社会紧密联系,紧跟潮流,知识和思维更加开放,也有利于自身未来的发展。学习汽车修理更快,学习难度也不大。只要你多练习,多问问题,你就能找到一个专业的汽车修理学校,学习一门技术,学会它,并根据自己的情况选择。开一家机器修理店也不错。

现在中国有越来越多的汽车,汽车维修人才的数量并没有成倍增加。汽车维修人才肯定是短缺的,高工资是不可避免的。然而,未来汽车维修行业的竞争将会非常激烈,这取决于你的汽车维修技术是否好。这个专业很容易找到工作,只要你努力工作,薪水一定会满足你。特别是在汽车修理行业,汽车修理环境比以前好多了。同类修理店都有专业的设备。只要你不是一个邋遢的人,你就不会把自己弄脏而想做这份工作。

首先,你必须仔细考虑。起初,学徒的工资很低。当我还是学徒的时候,年是没有薪水的。现在学徒都有报酬了。掌握技术的人必须勤奋。在我们的老家乡,他会说: “眨眼,愿意吃苦,待遇高级汽车维修技师还是不错的。”。如果时机合适,这也是一个开创自己事业的好选择。简而言之,你需要努力熨烫衣服。每个行业都会有一个领导者。当你年轻的时候,你会遭受更多的痛苦。会变得越来越好/n/n随着近年来国家的快速发展,越来越多的人正在购买汽车,相应的市场需求也将继续增加。

这一领域的技术人才需求也将继续上升,所以目前汽车维修专业人才的就业前景依然十分可观。换句话说,如果你学过这个专业并且掌握了这项技术,那么你就有了额外的谋生手段,所以我还是很乐观的。对于汽车修理专业,你可以去八宝学校咨询一下这个专业的高质量学校,希望能帮到你。

汽车维修服务是如何赚钱的?

1、搞汽车俱乐部制,发展会员送洗车免费检测等项目,协助买保险审车。经常策划活动到小区广场去宣传搜集客户,要离修理厂4公里半径的范围。

2、跑企业搞企业的垫付修车

3、参加政府的维修采购招标,修政府车辆。

如何提升汽修门店的业绩呢?

看个报告吧,也不错!

曾几何时,轿车维修是高利润行业之一,城市里屈指可数的汽车维修门市和修理厂可谓风光无限。现如今,随着汽车走进寻常百姓家,汽修行业快速发展,汽车修理和美容店更是遍地开花。特别是随着汽配市场的开张,零配件价格的透明度提高了很多,批零差价越来越小,除修理高档轿车的一类修理厂还好一些外,二类修理厂都面临着巨大的压力,大多数修理中低端轿车的三类修理厂,受到了很大的冲击。

于是,传统修车门店抱怨汽配市场内卖配件的还修车,市场混乱。汽配市场则攻击修车门店的配件质次价高。

据了解,到汽配市场修车的人越来越多,究其原因就是价格因素。传统修车门店虽有较好的维修经验和设备,但来修车的人日见稀少,许多客户如果不是因为复杂的技术问题,都到汽配市场去换件了。

可以说,中低端轿车维修行业面临着重新洗牌,旧有的格局有可能被打破。

维修工变成了换件工——维修行业的软肋汽车维修是一门横贯多学科专业性很强的技术,一个好的修理工,要有较高的理论基础,并需要多年的实践后才能达到一定水准。现在所谓的维修,许多小门店,就是以换件为主。

笔者在一家汽修店内看到,一辆桑塔纳2000型轿车的水泵坏了。修理工简单看了一眼,就告诉司机换水泵。于是就报出了三种不同价格的水泵,司机言称是单位的车,要好件。很快,水泵换好了,故障也排除了。司机走后,笔者问修理工,水泵坏了就不能修一下继续使用?修理工说:能修,水泵芯坏了,水泵皮还能用,只换个芯能省将近一半。可司机不愿等,再说人家是单位的车,不在乎省这一点钱,我们也省事。

维修工变成换件工的背后,一方面是轿车的配件有一些是一次性的,不能维修,另外就是利益的驱动。一位业内人士告诉记者,汽车维修行业,除了品牌车辆售后服务维修中心在维修中要收取工时费外,大多数的维修门市只收取配件费,换件是免费的。加收工时费,肯定竞争不过售后服务中心,这也是行业竞争带来的结果。只有多换件,才能多挣钱,如果以修为主,就等于自断财路。然而,顾客离开的原因很多就是因为价格。

汽修店的配件价格竞争不过汽配市场

一位朋友的汽车手刹坏了,到汽修店花了80元换了一个,等他有一天偶然到汽配市场问了一下,人家一下子拿出了三种不同品牌的手刹车配件,最好的才80元,他换的那一种只要25元,还负责给换上,这位朋友连呼上当。他对笔者说,再也不到汽车修理门市去换件了。

在一些汽配市场里,笔者看到,各种车辆的零配件非常齐全。笔者与一家配件店老板进行了交谈。他说,他的配件都是从厂家进的货。因为是批发,所加利润不大。有一些汽修店是老客户,在他这里拿货,定期结算,比现金取货要贵一些。原来只批发不零售,但市场里的修理店越来越多,也开始了零售,零售价格比批发要高一些,但是比汽修店里的配件要低很多。例如,桑塔纳车的全车水管,在这里买只要一百块钱不到,在汽修店里,最少也要你二百多块钱,往往对配件的品牌还没有选择的余地。

按照他的说法,笔者随便找了一家汽修店,询问了桑塔纳全车水管的价格,果然,相差不大。

无证上岗管理混乱

日前,笔者在某汽配城门前的一扇门市上看到这样一幕:一位顾客要买一对后视镜,服务员拿出了一种。经还价,60元一个。服务员就张罗着让修理工去换件,而那个顾客转了一圈儿别的门市,又看了一下修理工正在安装的后视镜,便要求退货,不装了。原因是最初选货时看的后视镜是原厂选配的配件,而修理工给装的却是副厂的件,质量和原厂配件差了许多。服务员连忙道歉,说是拿错了货。

走进汽配城,里面到处都是正在修车的车辆,有换件的,有喷漆的,有正在保养的。其中有很多门市是某某品牌的售后服务店。笔者在里面转了一圈,很少看到有交通主管部门汽车维修行业的经营许可证和工商局的维修行业的注册登记证。问了几个维修工,又没有经过专业培训。

面对汽修行业的现状,我们的主管部门是否缺位了?

汽修业管理一刻也不能放松

据公安部统计,全国因汽车故障造成的安全事故占事故总发生率的10%以上,因此,汽修行业是人命关天的大事。

据有关专家介绍,目前汽车修理厂分一、二、三类,其中一、二类修理厂有较好的设备和技术较好的修理工,三类修理厂主要是一些汽修门市,由于流动性太大,需要进行动态管理。关于配件市场,专家说在里面从事维修的门店绝大多数是没有办证的,没有办证是不允许从事维修行业的,但汽配市场的门市总是强调“顾客买了配件,装上总可以吧”,他们就是以这样的理由来招揽生意。

专家介绍,从今年开始,汽车修理工的资格证书要全国统考。这样,修理工的就业地点就更灵活了。随着汽车工业的高速发展,传统的“眼看、手摸、耳听”越来越落伍了,检修需要高科技的设备,而目前不少修理工队伍,多数是小学或初中学历,不具备成为高级技工的条件,许多农村的孩子,外出打工瞄准的就是修理工这个热门职业。目前,维修行业急需高级修理人才,人才的短缺,限制了维修行业的健康发展。

3.为客户办理充值卡,一次性充值一定金额可获得10%奖励,例如一次性冲1000元,可获得100元奖励。四、老顾客带新顾客一名本站的老客户介绍一名从未进站的客户到本站保养,两车均可享受工时费六折优惠。五、分析新顾客入店渠道分析入店的新客户渠道,并不断加强和优化企业宣传的角度和方式,以促进更多新客户到店。六、目标管理设定每月企业的进厂台次目标,并将其分解到个人,并不断分析跟进当月目标完成情况,进行目标管理与绩效考核。七、提高员工维修技能目前,维修人员很难掌握维修新技术和新工艺,凭经验修车依然存在,高技术含量的汽车维修难题仍然是困扰修理厂的一大难题。汽车维修质量参差不齐,会造成以下负面影响:1、对车主:导致高档车辆维修价格过高;2、对修理厂:造成客户不信任,客源流失等;此外,维修人员不适当换件的习惯,加大了车主的负担,与车主产生纠纷也时有发生,严重地损害汽修厂形象。因此,对所有维修人员必须要经过上岗前的维修技能培训和考核,只有考核合格,并且取得相应的等级证书,具有过硬的维修技能,才能上岗进行维修作业。八、保持设备的正确使用和规范管理

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1、认真考核修理工对已有设备能否正确使用诸如四轮定位仪、诊断仪、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、电脑动平衡机?这些检测设备本身就是高科技产品,是电子检测技术和电脑技术的高级集成物,因此要能熟练操作使用。2、定期对维修设备进行维护维修,并对测量工具校准有些设备还要按制造商的规定做到适时升级,不要等到用时才发现工具设备不能用,然后再组织人员进行校准或检修,这样既耽误时间,又影响工期以及在车主心中的威信。

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还不懂客户体验的汽修店,离出局就不远了

经过我公司对大量失败企业调查研究并数据统计发现,让很多企业倒下去死掉原因排名第二的是“客户体验管理缺失”。第一表象为:每天的进场量都在萎缩,客户越来越少;第二表象是:新客户首次到店量增加尚可,但第二次进店偏少,营销获得的客户难以留住,老客户流失更为严重,直到企业倒下...原因分析:现在的乘用车用户和三年前、五年前的用户已经有了很大区别,对服务企业的要求在迅速提高,对在整个服务过程中的体验有着非常高的要求;如果我们在客户体验管理上没有清晰的标准和方法,肯定会导致企业最终走向灭亡;如何做好客户体验管理呢?给大家分享下,客户体验管理6大模块一,打造企业形象

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1,外在形象硬件形象在国内有一个怪像:逢小必差,只要是小店无论什么行业都是脏乱差;我们汽车服务行业尤其如此;实际上我们的店面不一定很大,但是5S必须到位;客户会认为:“一个连环境都没有能力管理的好的维修店,他的维修质量能管理的好吗,一定不可能!”2,人员形象a,人员的仪表:无论是前台人员还是车间人员的工装、工牌等必须保持统一且整洁;切记,无论你怎么认识这个问题,但这是目前客户群体的最低要求;b,人员的礼仪:人员的言谈举止、坐立行走,举手投足,维修操作,无不向客户传递您企业人员层次和企业档次;客户亦会根据这些礼仪方面的细节来确定其心目中对该企业档次和层次的定位,并以此定位来衡量你的报价,确定消费的金额值与不值,甚至是下次来与不来!c,人员的专业形

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