加气站是供车辆需要补充石油气时使用，石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。
液化石油气烃类混合物气体，在加热器和交通工具中作为燃料，而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂，以减少对臭氧层的破坏。
液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。
扩展资料：
行车要求
站内空间相对拥挤，不过两排加油机之间还是可以并排停下两台车的，这里就需要各位车主在保证安全的前提下，尽量靠近加油机停车，避免一辆车挡住两条车道的情况，不要给他人造成影响。
如果加气时车内有同行朋友还好，如果是独自驾车来加油，必须去营业厅内结账等离开车辆时，要随身携带贵重物品，关闭车窗，有可能的话可以锁上车，避免车内物品遗失。
为了保证站内行车有序，都会设置明确的出入口，但由于很多客观原因，造成在一些站经常能看见有车主图方便逆行驶入，这样是非常危险的。
气传导：声音在空气以波的形式传播着（声波）,使人 鼓膜振动——听小骨——耳蜗——听觉神经——大脑；
声音一般是通过空气传导进入内耳，这是我们感知声音的主要途径；另一种次要的途径是通过颅骨传导。
声波的振动被耳廓收集，通过外耳道达鼓膜，引起鼓膜和听骨链的机械振动，后者之镫骨足板的振动通过前庭窗而传入内耳外淋巴。这种途径称空气传导（air conduction），简称气导。声波传入内耳外淋巴后转变成液波振动，后者引起基底膜振动，位于基底膜上的螺旋器毛细胞静纤毛弯曲，引起毛细胞电活动，毛细胞释放神经递质激动螺旋神经节细胞轴突末梢，产生轴突动作电位。神经冲动沿脑干听觉传导径路达大脑颞叶听觉皮质中枢而产生听觉。
