新款本田CRV海外实拍曝光,造型更运动,7座布局,后悔途观买早了

   2022-08-02 18:58:23 网络820
核心提示:近日,我们了解到新款本田CR-V或将在今年7月中旬正式上市,包含燃油版和混动版车型,新款本田CR-V的海外实拍图也曝光。新款本田CR-V的外观进行了升级,前脸变得更有运动效果。外观方面,新车升级了全新LED日间行车灯带,下方金属镀铬饰条贯穿

新款本田CRV海外实拍曝光,造型更运动,7座布局,后悔途观买早了

近日,我们了解到新款本田CR-V或将在今年7月中旬正式上市,包含燃油版和混动版车型,新款本田CR-V的海外实拍图也曝光。新款本田CR-V的外观进行了升级,前脸变得更有运动效果。

外观方面,新车升级了全新LED日间行车灯带,下方金属镀铬饰条贯穿至保险杠两侧。车身侧面腰线部分同样加装了镀铬饰条,尾部为双边单出式排气布局,整体运动感得到了部分提升。

尺寸方面,新款CR-V的长,宽和高分别为4621/1855 / 1689mm,轴距为2661mm(两轮驱动型号)和2660mm(四轮驱动型号)。

内饰方面,与以前的海外版车型相比,该车的整体形状与当前型号没有太大差异,包括液晶显示板和中央控制液晶屏均装有新车。在配置方面,新车增加了两个USB端口和一个手机无线充电面板。在配置方面,根据最新消息,它将配备全景图像,全景天窗,带转向灯的LED大灯等。

座位方面,也同样延续了现款CR-V的整体设计,最大变化就只是新车在第三排加入2个座位。考虑到CR-V的车身尺寸,预计第三排只能够应急,不过后备箱空间还算可观。

在动力配置部分,新的本田CR-V继续配备1.5T发动机和由2.0L发动机和电动机组成的2.0L混合动力。在变速箱部分,1.5T匹配CVT变速箱,2.0L者匹配E-CVT变速箱。据悉,新车还提供了四轮驱动车型供消费者选择。

总结:

本田CR-V长期保持在合资SUV榜首位置,老大地位多年未被撼动,你觉得新款到来,本田CR-V能够保持老大多少年呢?欢迎留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田crv2021款长宽高是多少

本田crv自动挡怎样开 视频本田crv自动挡怎样开 视频 自动挡驾驶分为启动、起步和驾驶三个方面。自动挡车驾驶步骤:1、启动发动机:变速杆只有在P挡和N档才能启动发动机。车子发动后在静止状态下或车身低于5km/h时,选择行使档位之前必须踏下制动踏板,并按住变速杆上的锁止按钮,方可将变速杆从P档或N档移出。值得注意的是,即使在怠速运转情况,驱动力的传递也没有完全中断,车子仍然可以微微行使。2、起步:发动机启动后,踏下制动踏板,按下变速杆的锁止按钮,将变速杆挂入行使档位,放松手制动器,再慢慢放松制动踏板,车子就可以慢慢地行驶了,在调头或是倒车时制动器不能立即完全放开,注意控制车速。3、行驶:1)根据不同的道路路段和车速,换入不同的行驶档。2)D档是最常用的行驶档,汽车可在1~4档自动换挡,自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定变速的,在缓解或正常踏下油门踏板时,自动变速器会较早地换入高档,而较迟地换入低档,按较为省油的程序调整车速。如果快速踏下油门踏板,强制换低档装置就会接通,则升档晚,加速力强,而使发动机保持较大的功率。3)行驶过程中,如果不经意换入N档,在再次换入前进行驶档之前必须抬起油门踏板,并且等到发动机怠速运转时才可进行换挡,高速行驶时应避免使用N档进行滑行。4)下坡:下坡时严禁使用N档。下坡应根据坡度换入低档位,以充分利用发动机转速牵引控制车速,从D档换入低档位时,应先制动减速至适应于低一档位的车速时再进行换挡。5)雨天雾天等天气不良状况,路面较滑,应提早换入低一档,汽车打滑时,迅速放松油门踏板,并严禁采取紧急制动。6)倒车,必须在车子停稳后稍停片刻,再挂入倒档位,由于自动变速器不能像手动变速器那样使用半联动控制车速,因此倒车时应特别注意放松制动踏板的力度及油门踏板的控制。以免倒车车速过快而出现危险。7)停车:较短时间的临时停车,可不挂入N档,踩住制动器停车。,同时发动机只能在怠速下运转,如果是使用空调或怠速较高及较长时间停车时,应当把变速杆换入N档,车辆在完全停稳前绝对禁止把变速杆换入P档,车辆停止后必须牢固地拉紧手制动器,同时将变速杆推至P档位置。 @2019

【太平洋汽车】2021款车型的长宽高分别是4621毫米,1855毫米,1679毫米,轴距为2661毫米。本田crv是本田旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

本田crv是一款销量很高的SUV汽车,在小型SUV中占有较大的市场比。这是因为本田crv价格便宜,外观简单大气,内部空间布局合理,配置丰富。目前,2021款东风本田新款crv已经上市,新款本田crv的价格需要多少呢?

新车外观配色古典雅趣新车外观跟海外版第五代CR-V中期改款保持一致。新款车型在原来黑、白、棕三色的基础上,新增了雅韵金、银黛灰、月光蓝三种配色,同时新增BlackEdition车型(包括彩晶黑、晶耀白两种配色),混动版车型换装了全新第三代i-MMD混动系统。新车1.5T版本共推出8款车型,2.0L锐混动共推出7款车型,本田crv价格为16.98-27.68万元。

内饰整体设计变化不大新款CR-V锐混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm。内饰在设计上最大的变化只是将中控台下方的12V电源接口移到了中央扶手箱内,而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控台下方。

混动车型的动力改变变化较大的是混动车型,因为整套系统会改用本田新的第三代i-MMD系统,这套系统此前在皓影上有搭载,如今CR-V也跟上了脚步。第三代i-MMD系统和第二代i-MMD系统其实在结构以及工作原理上是没有变化的,同样都是使用2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组。只是在第三代的i-MMD系统上本田优化了2.0L阿特金森循环发动机,使得发动机的热效率达到了40.6%,并且电池单元体积减少了32%,同时还使用了本田开发的不含重稀土磁铁电机。

为了迎合市场,新款本田crv在价格方面和旧款差别并不大,但是,动力性能却大大提升,尤其是混动车型的动力系统进行了优化,不仅电池体积减少了许多,而且发动机热效率大幅提升。对于喜欢本田crv这款车型的用户而言,新款本田crv的竞争优势无疑非常明显。

(图/文/摄:太平洋汽车问答叫兽)

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