我认为不能够完全占据市场，不过能够在一定程度上挤压燃油汽车的市场。
当前汽车主要分为新能源汽车以及传统的燃油汽车，两者相比较都有各自的优点以及缺点。汽车对我们的日常出行是非常重要的，也是社会的主要交通工具之一。社会各行各业的发展都离不开汽车，汽车需要承担着运输方面的重要职责。但是汽车需要动力来源，绝大部分燃油汽车都是需要依靠汽油以及柴油。这也会带来很大的问题，对环境破坏的严重性是非常巨大的。
海南2030年起禁售燃油汽车。为了应对燃油汽车数量的增加，海南政府特地出台了相关政策。当地政府决定在海南地区实行燃油汽车的限售政策，此项政策从二零三零年正式开始实施。当然对于这项政策，我本人认为是非常认可的。毕竟当地政府之所以要做出这样的决定，除了考虑到石油短缺的问题以外，更重要的是因为环境问题。燃油汽车燃烧的时候会排放大量的尾气，而且随着燃油汽车数量的不断增加，排放尾气总量每年都突破上限。
不能够完全挤压燃油汽车的市场。燃油汽车和新能源汽车一直以来都是一对十对头，很多人喜欢燃油汽车，但是也有很多人喜欢新能源汽车。就我个人而言，两者都有一定的好处以及坏处。燃油汽车在动力这方面要碾压新能源汽车，但是出行的成本会有所增加。而新能源汽车能够节省大量的出行成本，可是在动力这方面就难免有所不足。
两者需要共存。
正对于此种现状，我认为两种汽车应该可以选择共存。可以出台相关政策减少燃油汽车的销售量，以此来增加新能源汽车的销售量。这样做能够使路面上的汽车达到一个平衡的状态，不仅能够满足部分人对燃油汽车的需求，同时也能够降低尾气排放量。
海南为什么本地人才能买油车
三亚汽车限购。2018年5月15日晚，海南省交警总队发出通告，宣布海南自5月16日0：00起全省开始实施限购。三亚汽车限购政策是，三亚本地户口居民，每人只能摇号一辆车牌，有居住证或者有海南房产的可以参与摇号。
海南小汽车限购有法律依据吗?合法吗
海南本地人才能买油车的政策是为了环保。
海南之所以限购汽车跟保有量没有关系，主要目的是为了环保。
油车设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
海南小汽车限购有法律依据，合法
《海南省人民政府关于实行小客车保有量调控管理的通告》规定，买车人凭购车银行流水（含微信转账）合同等，择日在公证处给予该车辆进行公证事实，给予购车指标。
但是对于没有居住证的非本岛居民，不予办理公证，即使只有十几天或者一两个月就能拿到居住证人员，也不给公证书。
同时，对于购买二手车辆没有开具二手车交易发票的车辆不予公证，换句话说，没有公证的人员是需要未来摇号的。《中华人民共和国物权法》第九条 不动产物权登记生效以及所有权可不登记的规定不动产物权的设立、变更、转让和消灭，经依法登记，发生效力；未经登记，不发生效力，但法律另有规定的除外。 依法属于国家所有的自然资源，所有权可以不登记。
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