汽车空调风量大小和油耗有关系吗

   2023-03-06 06:41:12 网络850
核心提示:汽车空调风量大小和油耗有密切关系,风量越大,汽车的油耗越大。只调风速而不调空调的温度是不影响耗油的,调风速不影响压缩机,所以耗油不变,但是风速大了,电池耗电加大,发电机做功大,油耗变大,但是变大的一点点和比起空调调温度引起的油耗可以忽略不计

汽车空调风量大小和油耗有关系吗

汽车空调风量大小和油耗有密切关系,风量越大,汽车的油耗越大。

只调风速而不调空调的温度是不影响耗油的,调风速不影响压缩机,所以耗油不变,但是风速大了,电池耗电加大,发电机做功大,油耗变大,但是变大的一点点和比起空调调温度引起的油耗可以忽略不计。

因为空调的压缩机与汽车发动机连接在一起,只有在发动机的带动下才能工作。鉴于这个工作原理,如果空调使用的是低风速模式,那么压缩机需要的转速就低。

加载到发动机上的负载就轻,此时对油耗的影响最小,反过来使用高风速模式,压缩机需要的转速高,加载到发动机上负载就重,这样对油耗的影响就大。

汽车空调风量大小和油耗有关系吗?空调风大风小油耗一样吗

汽车空调的风量和油耗没有太大影响。风量只会影响电机的运行速度,消耗更多的电池电量。调节风速不会影响压缩机的控制,所以只调节风速不调节空调温度不会影响油耗,导致油耗可以忽略不计。

压缩机由发动机驱动,空调风力对油耗影响不大。出风量只控制车内冷气蒸发箱上风扇的送风。空调的档位越高,风扇转得越快,风量越大。但不管风量大小,打开空调制冷压缩机都是一个状态工作,所以调节风量时油耗几乎不会变化。

     汽车空调风量大小和油耗没有关系。汽车空调主要是靠压缩机在工作,压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂,然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态氟利昂。其工作原理和工作模式是固定的,所需油耗同样是固定的。而空调风量大小是靠内部风口调节设置的,跟油耗没有关系。

      

      空调之所以能吹出冷风,是由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,变成气态低温的氟利昂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风。

空调风大风小油耗一样吗

      空调风大风小油耗一样,如上所说,风口才是调节空调风量大小的主要因素。我们日常在使用空调时,可以通过中控台上的控制屏,调节空调的风量大小、温度高低以及各种使用模式。

      

      此外,平时使用完车内空调后,应在停车熄火前将其关闭,如果没有关闭,下次启动车辆时空调时会默认开启,突然通关电对空调的使用寿命会造成一定损害。

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