以下为高速公路车型划分及收费标准表：
以下为五类车具体分法：
7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1
8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2
20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4
15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。
注：1.沪杭甬高速公路一、二类客车车公里费率仍为0.45元/车公里。
2.高速公路代收费、桥(隧)叠加费收费标准等维持不变。
中华人民共和国交通行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2003)已以交科教发[2003]143号文件颁布，并于2003年10月1日起执行。为做好本标准的贯彻执行工作，现就有关事项及要求通知如下：
各省、自治区、直辖市交通主管部门应按照JT/T489-2003标准的规定，对本辖区内的收费公路车型分类进行调整和统一，并会同财政、物价等部门按照调整后的车型分类标准重新核定本辖区的收费公路车辆通行费收费标准，并报部备案。
为确保北京至沈阳高速公路联网收费试点工作的按期完成，北京、天津、河北、辽宁省(市)的交通主管部门请务必于6月1日前完成京沈高速公路联网收费区域内各路段车型分类和车辆通行费标准的调整工作。
根据部和原国家发展计划委员《关于印发关于鼓励对国际标准集装箱运输车辆通行费实行优惠促进公路集装箱运输业发展的意见的通知》(交公路发[2001]601号)，建议各地在调整车辆通行费收费标准时，将40英尺国际标准集装箱运输车辆的车型分类按照货车第4类考虑，以促进集装箱运输业的发展。
各地由于车型分类调整而需要重新核定收费标准时，其调整后的收费标准不得高于调整前的收费标准。严禁借机全面提高收费标准。
参考资料：
面包车属于哪类车型？
收费站一类车是指7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车。
二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车。
三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车。
四类车：40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车。
五类车：15吨以上货车。
1、货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量（千克）进行分类。
2、客车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的座位数进行分类。
3、当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。
扩展资料：
2014年交通运输部下发了《交通运输部关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》（交公路发〔2014〕64号），要求在2015年9月底前实施全国高速公路电子不停车联网收费，未按照行业标准实施车型分类的省份须按照行业标准提前启动车型分类调整工作。
上升的有：车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类；40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。
下调的有：车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类，单车收费额下降1/3；2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，单车收费额下降1/4。
针对车主普遍关心的7座及以下小型客车收费问题，车型分类调整后，车头高度小于1.3米的7座及以下小型客车仍是一类车，收费保持不变；车头高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客车由原二类车下调为一类，收费额将下降1/3。
参考资料来源：广东省交通运输厅公众网－实施车型分类行业标准和货车完全计重收费政策解读
在高速公路收费发票上，车型5代表什么意思？
小型、微型面包车。
2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，
即“平头或短头 车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于 9人，安装座椅的载客汽车。
扩展资料：
面包车限行原因：
小型面包车车速慢、制动性能差，发生事故的绝对数和比例大大高于其他车辆；车况差，尾气排放污染严重，未达到欧1标准；相当多的小型面包车违反规定，客货混装，存在极大安全隐患。
其实行时段和区域限行，有利于维护交通秩序、防范交通事故、提高道路通行能力，有利于保护城市生态环境、保障人民的生命安全。
南通网约车车型要求
据JT/T 489—2019，车型5代表的是5轴的货车或5轴的专项作业车。
2019年6月，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019），增加了“专项作业车”大类，修改了客车、货车的分类依据。以下表格罗列了客车、货车和专项的车型分类。
1、收费公路车辆通行费客车车型分类：
2、收费公路车辆通行费货车车型分类：
3、收费公路车辆通行费专项作业车车型分类：
扩展资料
2019年6月，交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准（JT/T 489—2019）有关问题的通知》（简称《通知》），明确收费公路统一从2020年1月1日起按照《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019）收取车辆通行费。
对货车和专项作业车，可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费；从2020年1月1日起，启用电子不停车收费功能，ETC单卡用户（未安装ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
参考资料来源：人民网-交通部：明年起按新版车型分类标准收取通行费
参考资料来源：JT/T 489—2019-收费公路车辆通行费车型分类
1、取得本市公安部门核发的车辆行驶证，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满3年；
2、车型为7座以下乘用车，排气量不小于1.6L，轴距为2650mm及以上的小型载客汽车，插电式混合动力车辆续航里程还要达到100公里以上、纯电动车辆续航里程还要达到300公里以上的新能源电动载客汽车，属国家新能源汽车目录内车型；
3、符合本市公安部门公布实施的最新机动车排放标准；
4、车辆不得安装顶灯、空载灯等巡游出租汽车服务专用设施设备；
5、安装符合标准的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，数据信息接入行业监管平台，实现数据实时共享；
6、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求，达到《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的二级以上技术等级；
7、车辆投保营业性交强险，投保赔付额度不低于100万元的第三者责任险和乘客意外伤害险等营运车辆相关保险；
8、申请车辆所有人同意车辆使用性质变更或登记为“预约出租客运”；
9、车辆所有人名下应当没有承包的巡游车或被公司聘用为主班驾驶员，以及没有登记的其他网约车，本人应当取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台；
10、申请车辆所有人为企业法人或个人的，近3年未发生重大安全生产责任事故；
11、法律法规规定的其他条件。
关于网约车的其他规定
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十四条违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
1、未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的；
2、伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。
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