全程火车：从高密乘火车到徐州或者南京中转到泰州
提供一个时间最短的选择方案：
高铁G281/284，高密7:21-南京南12：10；
南京南站东侧南京客运南站乘汽车13:10出发到泰州
K911列车途经那
K1182次空调特快列车共有29个停靠站：
金华当天16：31发车——义乌停靠4分钟——诸暨停靠3分钟——杭州停靠15分钟——海宁停靠4分钟——嘉兴停靠3分钟——松江停靠4分钟——上海南停靠26分钟——苏州停靠4分钟；
第二天上午无锡停靠4分钟——常州停靠4分钟——南京停靠10分钟——滁州北停靠9分钟——蚌埠停靠4分钟——徐州停靠19分钟——滕州停靠2分钟——邹城停靠2分钟——兖州停靠3分钟——磁窑停靠2分钟——泰山停靠2分钟——济南停靠17分钟；
下午淄博停靠4分钟——潍坊停靠4分钟——胶州停靠2分钟——蓝村停靠6分钟——莱西停靠2分钟——徐家店停靠2分钟——桃村停靠3分钟——终点站烟台。
扩展资料
K1182次空调快速列车，始发站金华，终点站烟台。全程1866公里耗时25小时29分钟，沿途经过浙江、江苏、上海、山东3个省份和一个直辖市，由于路途较长容易发生晚点。
金华至烟台票价如下图：
票价结果仅供参考，具体以火车站当日票价为准。乘客可通过售票处、代收点现场购票，也可通过电话、网站线上购票。
参考资料：
K911列车途经的地方有：
青岛站、高密站、潍坊站、淄博站、济南站、泰山站、磁窑站、兖州站、邹城站、滕州站、枣庄西站、徐州站、砀山站。
商丘站、民权站、兰考站、开封站、郑州站、洛阳站、郑州站、三门峡站、灵宝站、华山站、渭南站、西安站。
扩展资料：
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
以动力的单位千瓦除以能够牵引的重量公吨来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车。
参考资料来源：百度百科—K911/K914次列车
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