1 现代跑车 (创立于1967年韩国,世界知名品牌)
2 奔驰跑车 (创立于1886年德国,世界知名品牌)
3 宝马跑车 (德国品牌,世界知名品牌)
4 法拉利跑车 (意大利品牌,中国驰名商标)
5 莲花跑车 (英国知名品牌,世界知名品牌)
6 奇瑞跑车 (中国驰名商标,知名品牌)
7 奥迪跑车 (大众汽车公司品牌/知名品牌)
8 保时捷跑车 (德国品牌,世界知名品牌)
9 三菱跑车 (日本品牌,世界知名品牌)
10 马自达跑车 (美国福特公司品牌知名品牌)
世界最贵的十大跑车榜中榜
1 布加迪Bugatti Veyron16.4 法国 1192057美元
2 帕加尼Pagani Zonda 意大利 667321美元
3 福特公司SSC Ultimate Aero 美国 654500美元
4 恩佐·法拉利 Enzo Ferrari 意大利 652000美元
5 Leblanc Mirabeau 美国 645084美元
6 萨林Saleen S7 Twin Turbo 美国 440000-637723美元
7 精灵古怪 Koenigsegg CCR 瑞典 540000-545568美元
8 梅塞德斯-奔驰Mercedes-Benz 德国 452750美元
9 保时捷Boxster Carrera GT 德国 440000美元
10 迈巴赫 Maybach62 德国 385250-448153美元
世界最名贵跑车前十名
第1名 Bugatti Veyron16.4 产地：法国价格：1192057美元
Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机
第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 产地：意大利 价格：667321美元
Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。
第3名 SSC Ultimate Aero 产地：美国 价格：654500美元
最贵的美国车，也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。
第4名 Leblanc Mirabeau 产地：瑞士价格：645084美元
Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车，并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。Mirabeau跑车动力约可达700马力。
第5名 Saleen S7 Twin Turbo 产地：美国 欧洲价格 637723美元 美国价格：555000美元
该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒。
第6名 Koenigsegg CCR 产地：瑞典美国以外价格：545568美元 美国价格：540000美元
Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成员，在美国街头可合法行驶。
第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 产地：德国 美国价格：452750美元
SLR McLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。
8名 迈巴赫62 产地：德国欧洲价格：448153美元 美国价格：385250美元
迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的，令人震撼的是，这款车尽管造价无比昂贵，却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵，但在美国市场上，SLR则比迈巴赫62略贵。
第九名 保时捷CarreraGT跑车
一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车，但保时捷已确认，其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机，除了跑车之外很少用于其他车型
第十名 迈巴赫57S
迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机，而57和62车型使用的则是543马力发动机
世界上十大跑车的名字都叫什么？？
日前，有海外媒体曝光一张全新奔驰SL级敞篷跑车的渲染图，这张图片是根据今年1月份曝光的该车型谍照进行图形渲染而来。此前，梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers在接受媒体采访时表示，“全新一代奔驰SL级将会由AMG主导研发。”据悉，这款全新跑车有望在明年正式亮相，并随后上市发售。
全新奔驰SL级跑车采用双门Coupe跑车设计，新车将基于全新MSA平台进行打造，对标保时捷911、奥迪TT RS等车型。从渲染图上看，新车的前脸采用AMG特有的Panamericana进气格栅，还包括AMG风格的密辐式轮毂、硕大的刹车盘以及红色的刹车卡钳，也是AMG车型的特有配置。
外观方面，新车的车身明显进行了加宽，有着长车头、短车尾、低趴扁平的车身，非常有跑车范儿。其发动机舱盖明显更长且向下倾斜，有SLS AMG的遗风。扁平化的大尺寸格栅搭配狭长的LED矩阵式大灯组，与扁平的车身相呼应。底部中间开口为家族化设计的空气导流槽，前唇为铲型设计，形成锋利形状的风铲视觉效果。两侧设置造型别致的导风槽，用于给刹车碟盘和刹车卡钳降温。
车身侧面看，全新奔驰SL级跑车的前后轮拱往外突出，起到拉宽车身宽度的视觉效果，看起来很有肌肉感。它的车身离地间隙较低，形似“坐地炮”，有一种贴地飞翔的感觉。
车尾部位，由于全新一代奔驰SL级采用大溜背设计，加上软顶敞篷机构占据一部分车尾的空间，我们从打开的车尾门看，全新一代奔驰SL级的后备厢空间预计不会太大。尾灯组采用扁平化的倒三角设计，与前灯组相呼应。底部采用双边共四出的设计，尾喉采用外露式圆筒的风格，运动性能感更为突出。
动力方面，从此前被曝光的疑似全新奔驰SL级车型图片，可以看到新车的命名方式，共有六款，其中燃油车型有四款，分别为SL 43、SL 53 4MATIC+、SL 55 S 4MATIC+和SL 63 4MATIC+；混动版车型有两款，分别是SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+。根据海外媒体预测，e表示它将是插电式混动车型，其中SL 73e 4MATIC+的最大综合功率达到812马力。而燃油车型将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机（入门车型）、3.0T V6涡轮增压发动机（中高配车型）、4.0T V8双涡轮增压发动机（性能版AMG车型）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
美洲虎E型
作为这类名单中永远不能获缺的一款，E型是美洲虎历史上最漂亮的一款汽车。拥有从D型赛车（这款赛车赢得了1957年6场24小时勒芒赛车比赛中的5场胜利）上所借鉴的设计基础，更不用提巨大的3。8升内镶式6缸引擎，E型是最运动的一款美洲虎。他最早的一款于1961年面世，并且拥有所有和全新的旗舰车型美洲虎XJ相同的特质：可与国外竞争者媲美的外形以及更具吸引力的价格。
兰博基尼Miura
兰博基尼又恢复了盈利，我们终于可以希望财务报告可以重新关注于公司的首要目标了：制造人们喜欢的汽车。拥有“带睫毛”的前灯设计以保护凸起引擎盖的Miura是这一理念的最佳诠释――或许他是我们所建的最漂亮的一款汽车。由意大利的车身制造商伯特伦设计的Miura被赋予了奢华的V12引擎――也是首批采用中置引擎的汽车。兰博基尼的小规模生产资源仅仅支撑Miura了6年，从1966到1972，一个经典的发育不良的案例。
保时捷911
在今年就将迎来他40年华诞的保时捷911派生出了一系列的车型和特别版，也成就了一个汽车业内的里程碑。911的历史和特点清晰的向我们表达了这样一个目的：在车与路之间达到和谐的统一。由于引擎后置，汽缸与水平垂直从而使得他们看来是在相互冲击。同时由于911的前端距地并不高，我们就更惊讶于他最高等级的配置如涡轮增压，450马力的GT2。
宝马M3
经过匹配处理的大受欢迎的3系列四座轿车使得宝马得以把高速公路延伸到了乡村。由于其豪华的配置，精美的内饰，M3或许是我们这个名单中最适合于日常驾驶的一款车型。近期的购买者不仅可以拥有3。2升，333马力的6升引擎，还能享受到6级手动传动系统或者6速无离合赛车风格的连续手动变速箱。欧洲版的M3还拥有赛车风格的“发车控制系统”以保证在驾者大脚油门以后离合能更快的作用。
道奇Viper
我们并没有把眼镜蛇列在这个名单里，这就使得Viper成为一个争议的焦点。但Viper确是过去25年内美国品牌跑车的典范。拥有大得可笑的引擎（8。3升V10引擎）和超过任何人所需的马力（500匹马力），Viper仍具有难以置信的诱人前端设计。也使得他逐年得到完善，更文明也更舒适，即使他还和现在的福特SVT野马眼镜蛇拥有相似之处。
雪佛兰 考威特
如果把Viper作为近代美国汽车卓越表现的典范，那轻巡洋舰就是其开山鼻祖。40年后的今天，保时捷911会感觉象是个政界元老。而轻巡洋舰今年已经50岁了，仍然是美国制造出来的唯一能在过去3年的24小时勒芒赛中2次击败法拉力的武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声音，但是我们最推崇的――至少从外观而言――是经典的1963年版的轻巡洋舰。
三菱Lancer Evolution
拉力赛之王，三菱Lancer Evolution――2003年环球公路赛影片2 Fast 2 Furious中的汽车明星――是狂热驾驶的最新演绎。坚固的内部构造和工业性的方向盘完全是根据路面来设计的――各种各样的路面。Evo的四轮驱动系统和271匹马力也保证车辆能带你去到任何你想去的地方。在雨天，他能击败宝马M3。即使是阳光灿烂的日子，他同样也能撼动保时捷911。或许Subaru WRX STi拥有更强劲的马力，但是Evo却是所有拉力爱好者所钟爱的，他们甚至在电子游戏里也喜欢选择Evo。
法拉力275 GTB/4 BERLINETTA
我们必须要选择一款法拉力，而我们几乎选择了经典的250 GTO（1962－64）。但是我们知道我们可以使用GTO的修订版本――法拉力于1966年推出的275 GTB/4 Berlinetta。GTO是一款超越所有前者的最好的跑车，但是275 GTB/4增加了其舒适度和一个完全独立的悬挂系统。一个世纪以来，当引擎的双凸轮轴设计还处于顶峰位置时，275 GTB/4却大胆的启用了4凸轮轴的设计。当8000转的马力还被大家所推崇时，275 GTB/4却领先日本数十年的引领潮流的开发高转速汽车。
麦克拉伦F1
不了解汽车的人也知道“麦克拉伦”在汽车术语里是指“非常快”的意思。英国国际汽车大奖赛赛车制造商和梅塞德斯奔驰合作生产一级方程式赛车，并在9月的法兰克福车展上为梅塞德斯奔驰SLR麦克拉伦超级汽车冠名为麦克拉伦F1。作为唯一一款独立于麦克拉伦的公路用车，F1就和蓝宝坚尼，保时捷一样是我们的不二选择。他拥有来自宝马的6升12缸引擎以及超过620匹的马力。F1从零加速到60公里/时只需3。2秒并保有240公里/时的极速。
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