汽车发动机可以说是汽车的心脏，那么发动机怎么判断好坏呢?我们可以从汽车维修看发动机的好坏程度，怎么看呢?我们一起来学会关爱汽车吧!
1、发动机形式决定档次
一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。
2、发动机材质关乎品质
比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3、散热系统学问不少
发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。
4、电控系统是发动机的中枢神经
电控系统就是发动机的“芯片”，在最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何挡位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。
5、进气管设计也是影响油耗的重要因素
很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的`过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。
6、油耗水平也体现发动机品质
通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。
汽车发动机保养很重要，已经了解了汽车维修看发动机的好坏程度的话，那么从现在开始就要好好保护汽车发动机了。
4s店车修完了怎么验车
汽车用久了总会出现这样那样的故障，及时修理十分必要。很多司机都在选择修理店时伤透脑筋。一般车出现故障可以直接送去4S店维修，这样更有保障，但如果只是小问题的话一般的车主则会选择在就近的修理厂维修，那么修理厂的好坏是如何判断的呢？我们可以通过以下几点来判断：
一、修理厂的环境。修理厂的环境好坏是最直观的，一个好的汽车修理厂应该更注重顾客的第一印象，所以会把修理厂打理得干干净净，这样的修理厂一般来说技术更好，且质量也有保障。
二、是否有主流品牌的授权。如轮胎店是否有米其林、普利司通等品牌授权，也是维修企业评审的标准之一，有主流品牌在一线指导，能保障汽修店服务的质量。同时也能保证换上的零件不是杂牌货，有质量保证，不会出现坏了又换，换了又坏的情况。
三、人员资质是否合格。选择修理厂时，留意服务人员是不是先检测后维修，对车辆的故障诊断是否说得清楚，报价是否明码标价。这是基本服务标准，也可以以此初步判断维修厂的服务规范性，是否能真正地对车辆负责，对客户负责。
四、看修理设备是否齐全。修理厂的修理设备是否齐全直接决定了修理技术的好坏，一个好的汽车修理厂有着各种各样的修理车间，可以针对车的不同情况进行维修，不会出现车有问题修不了的情况。
五、是否明码标价。新手选择修理店一般不会注意修理店是否明码标价，导致在最后结算时才大呼上当，一个好的修理厂修理价格应该是公开透明的，不管是工时费还是检修费，都应有一个统一的标准且对客户公开，不会出现私自增加不明不白的费用来坑害客户。
以上就是汽车损坏时选择修理厂的几个建议。
汽车维修技术的好坏如何评价?
静止检查，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。
车主在检查过程中，需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，前挡风玻璃有无裂损等。
而且，当车主在车后进行仔细观察时，应注意观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。
通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况，以免影响安全驾驶。对车辆进行静止检查后，确保全部正常后，还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。
扩展资料在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。同时在维修之前4s店应该主动向提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单我们就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。
车辆是在4s店进行喷漆修复的话，应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油是可以带走的，放在后备箱里有备无患。
车辆已修好如何进行二次鉴定
汽车维修技术的好与坏，要从以下几点来看：
一、维修过后，维修质量一定要好，尽可能的做到一次性排除故障，且我其他故障引发，排除故障直接间接原因。
二、维修过后是否有新的故障出现，很多时候的故障直接和间接起因都是前一次维修所造成的，这也是很多车主所担心的。
三、对使用性能的影响，修好之后，不单单故障完全排除，还要用着舒服，不影响汽车各个部位的功用。
四、维修工艺，特别是电路，走线工艺很重要。
我是一名汽车维修技师。基本的先说这些吧！
车辆修好后还能鉴定，车辆定损可以根据4s店修复证据为准。
车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损。
物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和法院就认定物价局的评估是唯一的证据。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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