宁波天一广场附近哪里可以停车啊?乐购和天一广场地下停车场入口在哪里?我怎么找不到?还有什么地方可以停?

   2022-07-02 03:25:07 网络380
核心提示:高手在此。。乐购的楼顶可以停车(只有在逢年过节才会爆满,实在找不到就去那,入口在乐购正大门的右边),天一的地下车库不知道什么原因经常爆满(如果就停没多久不推荐去那,入口是在民光影院对面的小路进去,车多人多,耐心),其实,一般情况下你去教堂那

宁波天一广场附近哪里可以停车啊?乐购和天一广场地下停车场入口在哪里?我怎么找不到?还有什么地方可以停?

高手在此。。乐购的楼顶可以停车(只有在逢年过节才会爆满,实在找不到就去那,入口在乐购正大门的右边),天一的地下车库不知道什么原因经常爆满(如果就停没多久不推荐去那,入口是在民光影院对面的小路进去,车多人多,耐心),其实,一般情况下你去教堂那一圈转转好了(有人管,问下有没有车位就行)

宁波东部新城有免费停车位吗

宁波市海曙区,浙江省宁波市北仑区春晓街道洋沙山路春晓工业园滨海新城,但是距离有点远。

小车到宁波站站南广场地下停车场停车,30分钟内免费,4小时内为每小时5元,超过4小时为每小时10元。连续停24小时,要150元。24小时后重新计费。大型车加倍计收。南广场地下停车场因为是阶梯式收费,停车近一天半时间,要200多元。

扩展资料

目前,宁波站加上隔壁的汽车站,每天客流量近10万人次,端午节期间,每天客流飙升至15万人次。而现在火车站南广场只有两个停车场:一个是地下的,有220个停车位;一个是地上的,苍松路临时停车场,有500个停车位。根据统计,两个停车场日均停车3000多辆,车位资源十分紧张。

南站综管办综合科负责人介绍,车站、机场等交通枢纽区域,停车场资源有限,主要是用来接人送人,车位要不断“流动”使用才好。因此,在收费上,通过价格杠杆作用,不鼓励长时间停车甚至过夜。据统计,目前90%以上车辆是停车2小时以内的,超过24小时停车的,平均每天不足30辆,占比非常低。

参考资料来源:人民网-33小时收费230元 网友吐槽火车站停车“超贵”

开车去宁波机场,附近哪里有免费停车场?

没有。宁波目前最智慧的停车系统,即将在东部新城上线。以后在东部新城区域内停车,用手机一查,就能知道哪里有空位。

该智慧停车系统的一期工程,定于5月5日正式上线运行,先期共含括544个停车泊位,具体位置是:

停车泊位

数量

中央广场片区

202个

金融硅谷片区

182个

东方一品片区

160个

那么我们该如何使用这款如此高大上的停车系统呢?首先我们先来了解一下它的工作原理。

工作原理

和常见的咪表停车位不同,东部新城的智慧停车位不用刷卡,旁边也没有收费管理人员。

当车主驶入这些区域的路面泊位后,高位摄像机或低位视频桩通过读取车牌号上传给系统,由系统发送驶入短信至车主手机,通知车主下载或关注‘宁波云停车’APP或微信小程序,可进行查询和缴费等相关操作。

智慧停车的优势

传统咪表一般20个车位得配一个管理人员,引入智慧停车系统后,无人管理就基本能起到规范停车的作用。除了“视频 APP模式”的运行模式外,该停车系统还通过视频监控摄像机作为前端设备捕捉识别车辆,做到停车收费与执法取证二合一,为交警及城管部门提交完整的执法证据链,提高证据的可追溯性。有了智慧停车系统后,也能大大减少停车管理的人力成本。

如何使用智慧停车系统

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进入注册页面,绑定手机号和车辆信息,即可使用

如何收费

目前,在路面停车区域已经树立了停车收费告示牌。宁波云停车项目所涉区域共涉及2个收费标准。

中央片区、市民广场区域,属于一级收费区域。但市民广场目前路面未设泊位。一级收费区域收费标准为:

7:30—19:30白天段,2小时内3元/30分钟,2小时外4元/30分钟。

19:30(含)-7:30(含)为夜间段,5元/车次,夜间停放2小时内减半收取。

日间和夜间均享受15分钟免费停车。

金融硅谷区域、东方一品区域,属于二级收费区域。二级收费区域收费标准为:

7:30—19:30白天段,2小时内2.5元/30分钟,2小时外3元/30分钟。

19:30(含)-7:30(含)为夜间段,5元/车次,夜间停放2小时内减半收取。

日间和夜间均享受30分钟免费停车。

未来发展趋势

东部新城这套智慧停车系统,今后会大大扩容,不仅仅包含路面泊位,也会将封闭停车场也纳入。目前,系统已经联网运行封闭停车场7个,涉及6000余个停车泊位,分别为:国金中心、中央广场、中银大厦、金融硅谷-5地块、金融硅谷-6/7地块、市民广场、润东大厦。

等5月份正式上线后,市民也可以通过宁波云停车APP或小程序,在这些停车场查询空位、缴费。此外,这个智慧停车系统目前还可查询全市近300个停车场泊位空余状态

附近万象城和沃尔玛可以免费停车。

宁波栎社国际机场于1984年11月16日建成,1990年6月30日正式建成通航,定名为宁波栎社机场;2005年11月29日,经民航总局批复,更名为宁波栎社国际机场;2006年2月8日完成飞行区扩建工程;2015年12月2日三期工程全面开工。

截至2016年11月,宁波栎社国际机场候机楼总面积4.35万平方米,机坪面积14.2万平方米,停机位20个,飞行区跑道长3200米;机场地下车库达1.34万平方米,地面停车场4.73万平方米,可同时停靠869辆小车和12辆大客车;已引进低成本航空公司16家、通航城市78个、航线95条。

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