不需要强制报废。《中华人民共和国道路交通法》实施条例第十六条第三款规定：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的,每年检验1次；超过15年的,每6个月检验1次。
扩展资料:1，新版《机动车强制报废标准规定》背景：
新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。
在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制有变化。
2，延缓报废车辆：
对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。
参考资料：
机动车多久强制报废
目前我国家用车没有报废年限。
年检合格即可上路，新车在6年之内每两年检验一次；超过6年的，每年一次；超过15年的，每年两次；超过20年的每年四次。
：《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》中规定：对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
达到各类机动车使用年限的；
经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
国家规定汽车报废期是多长？
家用5座轿车和7座的suv，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检6个月检测一次，当最后一次无法通过时，就要宣告报废了。不同的机动车辆类型有不同的报废时间：1.小型营运出租车辆强制报废时间八年。2.中型出租客运汽车强制报废时间十年。3.重型，中型，轻型载货汽车强制报废时间十五年。4.租赁客运汽车强制报废十五年。5.小型，微型非营运载客汽车行驶60万公里会被引导报废。机动车辆报废如何办理机动车辆报废需要到车辆管理所先办理手续，然后将机动车辆送到报废厂报废，开车报废单之后，在回到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理，可以完成借用车辆的报废手续办理。
国外经常能够看到老爷车而国内很多车开十年就要报废？这是为何？
国家规定汽车报废期是多长？
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。 5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。 7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行 如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。 第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。 提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
国家规定汽车报废如果不报废怎么办要注销的。如果不注销，车管所档案中仍然显示为车辆正常，如果车牌照被人冒用，还是 要追究原登记车主的。
机动车注销所需要的提交的材料有：
一、属于机动车报废解体申请注销登记的，机动车拥有者需要提交以下材料申请注销：
1、机动车登记证书
2、机动车行驶证
3、机动车号牌
4、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》
5、《报废机动车回收证明》副本
6、如果车辆是属于监销的校车、大型载客汽车、中型以上载货汽车及其他营运车辆的， 还应当提交机动车查验记录表。
一辆三菱汽车国家规定几年报废1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)，使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、19座以下(含19座)出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。
4、20座(含20座)以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。
5、微型载货(总质量小于等于1·8吨)汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。
6、轻型载货(总质量大于1·8吨，小于等于6吨)汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。
7、其他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。
8、带拖挂的载货汽车(指全挂汽车)，使用期限为8年，不得办理延缓报废。
9、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。
国家规定的家用汽车报废的年限是多少？9座以下非营运10年，10年后若要继续使用需每年2次定检，超过20年的每年需定检4次。9座以上的非营运15年
国家规定脯乳期是多长时间原则上哺乳期应为一年，即从婴儿出生之日起至满1周岁。
法律依据请参阅《劳动法》第六十三条“不得安排女职工在哺乳未满一周岁的婴儿期间从事国家规定的第三级体力劳动强度的劳动和哺乳期禁忌从事的其他劳动，不得安排其延长工作时间和夜班劳动”的规定。
国家规定私家小轿车几年报废汽车
国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为： 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长
汽车的报废期是多长时间9座以下非营运客车（轿车）报废年限为15年，最多可延缓报废不超过10年。
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国家规定汽车蓄电池保质期是多久国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里，在保质期内由于蓄电池极板断格，短路，漏电，漏液，电池鼓包，经专业技术人员认定，属质量问题，都可以到指导的购买点进行免费更换，一般不收取任何费用。
最新的规定 汽车报废期是几年?汽车使用年限报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为： 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。 2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。 6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。
其实原因很简单，因为我们国内的政策不一样，相关部门对于我国的生态系统保护很重视，所以只要是车辆达到了报废标准和使用年限就会强制报废，这样做的目的就是保护我国的生态环境不受到伤害。而我们经常看到国外的很多老爷车开几十年的都有，这是因为国外的政策与我们国内的政策不相同，再加上国外的那些车主动手能力特别强，而且他们家中配备的修车工具也很齐全，所以汽车出现毛病他们自己都能维修，这也是他们汽车使用的非常久的原因之一。
而反观我们国内就不行了，因为我们国家在汽车行业上起步比较晚，所以在技术上没有比国外的汽车行业成熟，再加上我们中国的车主在动手能力上相对较差，所以说汽车出现了问题一般都是到汽修店进行维修。而国内维修也面临一个很大的问题，这些所谓的汽车维修店只换不修，我们经常就能看见很多汽修人员在维修汽车的时候把整个零件都更换了。
但是对于我们国家对汽车报废的这个制度我还是非常认同的，因为想要可持续发展就得保护我们的环境，现在我们国家的汽车保有量非常之大，每一年报废的车辆也是非常多，如果说不实行强制报废这个政策的话就会让很多汽车行驶在路面上，这样排出来的尾气就会污染空气层，而且还会引发较高的交通事故率，因为汽车的车况不好，行驶在路面上是非常不安全的。
所以说我们不要羡慕国外的那种汽车年检制度，因为国外的人口相对来说是很少的，就算人均一部车也没有我们中国的车辆多，毕竟我们中国的人口基数非常大，自燃汽车增加量就非常大，而面对这个严峻的问题，国家对于这种汽车报废制度的实施是非常有效的保护我们的生态环境和控制交通事故率的。
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