变频器专业维修怎么样，你可以听听我的故事:
说起这个维修变频器这个行业，我还算是比较有发言权的。98年毕业后，在工厂里边做了一年维修电工，那时候已经接触到变频器的调试和维护了，也听说过一些老师傅自己更换模块变频器修理好的故事，但是总认为那是天方夜谭了，毕竟国内还没有什么人能生产出来变频器的，当时的变频器要么是欧美的，要么就是日本的，台湾的也有一些小牌子，整体不多，坏了当然都是更换，旧的丢一边，
99年在广州一家自动化公司上班，做售后服务，就是重点负责变频器，直流调速器和PLC以及触摸屏之类产品的技术售后服务。那时候似乎还没有几个人知道“工控”这个名词，毕竟学校就只有自动化专业，甚至机电一体化的专业也是刚刚有，售后服务要经常跑珠三角，接触的都是一些生产机械的设备工厂或者直接的产品加工工厂，比如电线电缆设备，印刷设备，塑料机械等等。变频器在那个年代，基本上还是以V/F控制模式为主，矢量控制似乎除了安川，西门子和ABB的过硬，还没有哪家感说自己是真矢量技术，即使是真矢量的变频器，价格也非常高，所以在精度高点的控制系统上，比如卷取和同步控制上，还是使用直流调速装置。
跑了很多家工厂，同样发现一类问题，就是没有人在维修变频器直流调速器这些产品，想想也是现实的，那是时候找本说明书都很困难，即使找到了，也是英文的，国内互联网没有发展几年，没有几个人会上网的，看英文资料，基本上都是通过纸版的词典一个个查，所以看懂一本变频器说明书，恐怕要花上几个月时间，而且要有一定电工基础，毕竟也没有几篇文章介绍变频器的原理，要结合实体和电机调试才可以明白的，掌握一款变频器的调试，你已经是“大神”了，至于维修变频器，还真是大神的爸爸了，没有人干这种事情，并不是他们傻，而是没有这个能力和意识，毕竟都是“鬼佬”的产品，都非常贵，一个22KW的，都在2万元上下，谁敢乱碰，坏了也是老板掏钱，或者是国企的东西，打工的还真没有几个人去操这个心思。
变频器这些工控产品，坏了，基本上就丢在车间库房里边，工厂里边做维护的是电气工程师，玩的是接触器这些，精通电子的也没有几个，我跑了很多工厂看着也心痛，这么贵的东西，就当垃圾扔掉了，甚至垃圾还不如，因为你丢大街上，还真没有什么人会捡起来的。和一个工程师瞎聊的时候，他说，如果有人能修好这个玩意，还真要发达了。
我也一直惦挂着这个，寻思一下，满大街都是修家电的，怎么没有人修理变频器这些工控产品呢。因为当时自己的电子水平也有限，就学校里边学的模电数电这些基础，一直没有太高深的动手机会，不过想到学校里边有个同学，读书时候就会修家电了，我的收音机坏了都是找他修理的，就打电话咨询他，问他是否可以修理好变频器，他给我的答复让我很失望：你见过电脑主板坏了还可以修理的吗？变频器的集成度这么高，不可能可以修复的。我想想也是，那个年代也没有人修理过电脑的，坏了也是换主板。变频器配件根本就找不到，当然也无法换主板了。
但是不甘心，一直思考如何维修变频器问题，后来一个客户送给我一个变频器，是电源烧了，实际开始也不知道什么东西坏，就是上电没有显示，自己意识到要测量一下24伏电源，发现真的没有输出，从此就明白了，原来变频器坏并不一定都是主板，电源也是经常坏的，我电源只是也有限，不知道如何下手，就找了个万用表，简单逐个测量电源板上的大元件，还好这个变频器的原件都是插脚式的，真的发现一个电感类的线圈烧断了，自己也不会绕这些东西，又找不到合适的零件，当时广州就是惠福西路有卖电子元件的，我找遍了也找不到合适的，回来后一直闷闷不乐的，突然灵机一动，不如试试装个电容，看看什么情况，也许老天爷有眼，装了一个电解电容上去，这个开关电源居然工作了，当然是碰巧了，但是这的确是我修复的第一个变频器，我把产品拿回去给客户，客户给我我几百元，虽然不算特别多，但是已经比家电维修强多了。
看来变频器也是可以修好的，我开始有信心了，自己不上班了，开始琢磨如何修理变频器赚钱了。但是很快又碰上了麻烦事情，因为变频器大部分是三相电源供电的，而自己办公的地方，没有三相电，不知道如何是好。有个老乡，在他上班的单位，他告诉我他的师傅会修变频器，他师傅是利用220伏变380伏来给变频器供电测试的，开始我不敢相信，毕竟单相的电源供电给三相电源，按道理要缺相报警才对吧，后来半信半疑地买了个500VA的变压器回来，接上变频器供电，居然还真正常，因为电机也没有，我就用三个灯泡通过星型接法接起来，模拟电机运行，这个调试问题解决了，这个老乡后来还过来帮我干了一段时间的，这是后话了。
但是还有一个问题，就是变频器基本上都是贴片元件，看起来是躺着的，而以往自己接触的东西都是插脚的元件，不用说维修了，就是把贴片元件如何拆下来，再焊接回去，自己也不明白，又东找西问，一个朋友告诉我，可以用一种仪器吹下来的，但是他也不知道名称，自己只好到电子城找，最终知道这种工具叫热风枪，买了回来，终于可以干起来变频器维修了。
有了工具，也知道如何调试，但是又如何找变频器维修市场呢，这个不同家电，家电在街道上有门面，客户可以自己找上门来，而变频器用户都在工厂里边，即使坏了，售后期的会返回去给经销商，再给厂家处理。而过了售后期的，都丢在工厂里边，没有人理会。这些客户都分散在珠三角和全国各地，工厂都有保安把关的，你也无法直接进入推销，要找到这些客户，告诉他们可以帮他们修理变频器，可不是一件容易的事情。
开始只有通过电信的大黄页来打电话，一个个电话打，找到了车间负责人，再找到车间下边的电气工程师，他们接到电话都会非常惊讶，而且会非常怀疑的：变频器真的可以维修的吗？我不太相信哦。当你跟他解释了老半天，然后他还是半信半疑的，就丢给他一句：修不好不收钱的。这点的确和医院不一样，医院的医生不管是否能帮你治疗好病，直接收取挂号费了，药你也掏钱买了，还不能退。但是变频器维修不一样了，如果没有修理好，一分钱不收，还给他邮寄或者送回去，这样能打消他们的疑虑了。
但是这样打电话，效率还是比较低的，后来一天晚上看报纸，有一篇新闻说到几个小伙子创业，在揭阳那边，开始没有什么业务，就靠通过大黄页找地址，逐个写信发广告出去，接到了订单，自己也有样学样，就买了电芯黄页回来，写了很多封信，塞广告进去，当时的经验是，每邮寄100封信出去，大概会收到5个电话，这个已经非常了不起的效率了，慢慢就通过这种方式做起来了。
后来百度和阿里巴巴这些网站起来了，应该是03年左右时候有百度竞价服务，当时自己也整了一个网站，通过竞价的方式来做推广，那个年代还是不错的效果，这样一年下来，可以承接到几百万的维修业务，因为维修纯粹是人工成本，以前的人工成本还比较低，变频器的维修价格比较高，一般是根据新品的三成来收费，有些着急的还可以根据5成收费，你想想22KW的变频器都要买2万多，维修起来可以收取好几千费用，如果维修更大功率的变频器，一次收费上万元，如果是帮客户抢修了一条生产线，甚至收取接近10万元的维修费用，那时候普通人的工资，也不外是1000多元一个月而已，而修理一台变频器，可以抵一个人干一年的活。
再后来，维修变频器的人就多起来了，当年在工控网上还有一个维修论坛的，各路神仙大侠都有了，因为变频器的牌子规格太多了，维修起来还是有一定难度的，但是因为有利润，所以只要有一定的修复率，还是可以生存得非常滋润的。06年的时候，自己还出版了一本《变频器维修技术》的书籍，当时自己买了书号印刷，放到网上销售，还全部卖掉了1万册的。
再后来，08年后，变频器维修行业进入了衰退期，因为国产变频器技术开始成熟了，矢量控制也不是什么高深技术了，变频器整体行业价格都调整了，新品价格都下降了，维修当然也报不起价格了，而且越来越多的人进入这个行业，僧多粥少，这个行业越来越难做了。
到了今天，做制造业的，很多老板都开始洗手不干了，而有些外迁有些内迁，剩下的也开始转型了，变频器销量是整体上去了，但是维修价格越来越便宜了，而且东西也不好修了，坏了客户买个国产的替代也没有几个钱，变频器维修行业，已经整体是明日黄花啦。
变频器维修技术资料 变频器维修必看
变频器是一种复杂的电子设备，如果出现故障，需要进行专业的维修。以下是变频器维修的一般步骤：
了解故障现象：首先需要了解变频器出现的故障现象，例如显示屏上的故障代码、电机运行不正常、变频器无法启动等，以便更好地定位问题。
检查电源和连接：检查变频器的电源和连接是否正常，例如检查电源线路、控制线路、电机线路等，确保无短路或开路等问题。
检查故障代码：如果变频器有显示故障代码，需要根据说明书查找故障原因，并采取相应措施。
检查电路板：检查变频器的电路板是否存在烧坏、松动或腐蚀等问题，需要使用万用表等工具进行检查。
更换元器件：如果检查发现元器件存在故障，需要进行更换。在更换元器件时，应选择与原件相同的型号和参数，避免使用低质量或不兼容的元器件。
调试和测试：完成维修后，需要进行调试和测试，以确保变频器的正常运行。在测试时，应注意安全，避免对人员和设备造成伤害。
需要注意的是，在进行变频器的维修时，应严格按照厂家的说明书和维修流程进行操作，避免错误操作和误操作，以确保维修的质量和安全性。同时，也应注意变频器的使用和维护，以延长其使用寿命和保证其可靠性。
在我们日常生活中，很多地方能用到变频器。但是，变频器出故障了，怎么办?下面小编为大家介绍关于变频器维修技术。
变频器维修一：过电流跳闸及原因分析
变频器的过电流跳闸又分短路故障、运行过程中跳闸和升、降速过程中跳闸等情况。
1.1 短路故障
( 1 )故障特点
a )第一次跳闸有可能在运行过程中发生，但如复位后再起动，则往往一升速就跳闸。
b )具有很大的冲击电流，但大多数变频器已经能够进行保护跳闸，而不会损坏。由于保护跳闸十分迅速，难以观察其电流的大小。
( 2 )判断与处理
第一步，首选要判断是否短路。为了便于判断，在复位后再起动前，可在输入侧接入一个电压表，重新启动时，电位器从零开始缓慢旋动，同时，注意观察电压表。如果变频器的输出频率刚上升就立即跳闸，且电压表的指针有瞬间回“ 0 ”的迹象，则说明变频器的输出端已经短路或接地。
第二步，要判断是在变频器内部短路，还是在外部短路。这时，应将变频器输出端的接线脱开，再旋动电位器，使频率上升，如仍跳闸，说明变频器内部短路如不再跳闸，则说明是变频器外部短路，应检查从变频器到电动机之间的线路，以及电动机本身。
1.2、轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸。
这是变频调速所特有的现象。在 V/F 控制模式下，存在着一个十分突出的问题：就是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于：
低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿(即提高 U/f 比，也叫转矩提升)。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整 U/f 比。
1.3 重载过电流
(1)故障现象
有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。
(2)解决方法
a)首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，则修理机器。
b)如果这种过载属于生产过程中经常可能出现的现象，则首先考虑能否加大电动机和负载之间的传动比?适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。如无法加大传动比，则只有考虑增大电动机和变频器的容量了。
1.4 升速或降速中过电流
这是由于升速或降速过快引起的，可采取的措施有如下：
(1)延长升(降)速时间
首先了解根据生产工艺要求是否允许延长升速或降速时间，如允许，则可延长升(降)速时间。
(2)准确预置升(降)速自处理(防失速)功能
变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了自处理(防失速)功能。当升(降)电流超过预置的上限电流时，将暂停升(降)速，待电流降至设定值以下时，再继续升(降)速。
变频器维修二：过载跳闸及原因分析
电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。
过载的基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。
2.1 过载的主要原因
(1)机械负荷过重，负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。
(2)三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。
(3)误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
2.2 检查方法
(1)检查电动机是否发热，如果电动机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预置值。
如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，首先应能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。
(2)检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部
如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率： 如工作频率较低，又未用矢量控制(或无矢量控制)，则首先降低 U/f 比，如果降低后仍能带动负载，则说明原来预置的 U/f 比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低 U/f 比来减小电流如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。
看完上述介绍，相信你很快就能找出变频器哪里出了故障，希望小编介绍的变频器维修技术资料能够帮助到您。更多相关信息请关注土巴兔学装修。
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