美国制造业——经济实力的脊梁 美国是当今世界上信息产业最发达和信息化程度最高的国家。服务业在国民经济中的比重超过3/4。与此同时，美国又是装备制造业最强大的国家。全球最大的500家工业企业中，美国占据31％的份额，综合竞争力居世界第一。美国始终把制造业当作“经济实力的脊梁”。其制造业对国民生产总值的直接贡献度一直保持在20％以上，从而拉动其他产业30％，拉高经济增长率40％。近年来，美国制造业的重心已经转移到高新技术、新兴产业领域。美国还出现了硅谷、南加州、波士顿等微小技术领域的六大经济中心。所谓微小技术产业，是由纳米技术、微机电系统等尖端技术开辟出的全新产业领域，是多种学科交融并具有战略意义的前沿高技术产业。2000年全球微机电市场将达120～140亿美元，带来与之相关的市场可达1000亿美元；且据预测，到2005年，全球微机电市场将达到300至500亿美元，带来的与之相关的市场将超过2000亿。到目前为止，美国68%财富来源于制造业。
英国制造业——孕育着下一轮的辉煌 英国是工业革命的起源地和传统的制造业大国，近年来英国制造业开始持续向亚洲地区转移。据英国工程雇主联合会调查，英国500家被调查的制造公司中有200家将生产转移到了中国或其他亚洲国家，但把研发力量留在了英国。英国政府对制造业的态度是：“制造业的成功对英国的繁荣，无论是现在还是将来，都是至关重要的。”英国政府拨出6亿英镑提供减免研发税收，刺激产业发展。英国贸易产业部推出“政府的制造业发展方略”，确立七大支柱工作，支撑建立知识密集型制造业基地。这七大支柱工作包括：宏观经济稳定——有利于企业有效进行长期产业规划；投资——利用现代、高效的工艺与设备，提升产业表现；科研和创新——有助于制造产商开拓利用英国强大的科研基地，制造创新型、高附加值的产品；理想的产业实践——通过不断地改进提高，提升企业的生产率与竞争力；提升技能和教育水平——培育技能娴熟、有创新性的制造业劳动力；现代化的基础设施——提供高效的交通与通讯网络；适当的市场框架——为企业营造参与全球竞争所需的产业环境。英国重要产业部门则成立了“创新和增长团队”，就某一产业部门出现的、可能改变产业来前景的关键问题提供决策和最佳应对，这些产业部门包括汽车、航空、生物科学和电子行业等。据伦敦发展署于2002年11月公布的统计数据，英国制造业的产值占英国GDP的19％。
日本制造业——强盛的现场制造 经历了“失落的十年”之后的日本，制造业虽然大量转移，但通过艰苦的企业重组和技术重组，其中的现场制作生产率现在仍然名列世界第一，综合竞争力仅次于美国居世界第二。全球最大的500家工业企业，日本占了29％。近年日本还专门颁布了《振兴制造业基础技术基本法》。不管是在工业经济时代还是在知识经济时代，制造现场的制作能力和创新能力，是一个国家经济的重要的基础，而这正是日本制造的强项。如模具制造，美国三大汽车巨头使用的都是“日本造”。因为美国造的模具轧制3万次．而日本造的模具可以轧制6到10万次。此外，精密仪器和质量控制也是日本制造的强项。日本国民总产值的49％来自于制造业。
日本一水道桥崩塌，当地约6万户家庭断水，日本的制造水平如何？
最近一段时间，关于日本制造的新闻可以说是层出不穷，不过这些新闻都有个共同的特征几乎没有一个是正面的，早在9月份开始关于日本制造的造假新闻就不断建筑报端：
9月日本第三大钢企神户制钢所被曝质检数据长期造假，之后还是神户日本的神户牛肉被曝出用非神户地区的牛肉代替神户牛肉，10月份，世界最大安全气囊厂商高田公司因气囊质量问题导致经营状况恶化，申请破产保护；10月下旬，电子巨头东芝因财务造假陷入经营困境，不得不出售电视、半导体等业务求生，在之后主要汽车制造商日产和斯巴鲁长期使用无资质质检人员，前几天，日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社承认产品质量数据造假。而到了11月29日，日本化工巨头东丽株式会社曝出数据造假丑闻，东丽株式会社社长日觉昭广承认旗下子公司在检测数据上造假。东丽涉事子公司主要负责汽车轮胎材料相关业务，造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料，从2008年4月到2016年7月间，数据造假共计149例，波及13家企业客户。
在10月份，我们就专门《连牛肉都开始造假了，日本制造到底是怎么摔下神坛的？》一文中讨论了日本制造的问题，但是那篇文章主要分析的还是日本制造造假所带来的影响，今天我们以日本作家西野智彦的《日本的迷失》为依托，将专门来探讨一下，日本制造背后的核心问题。
说到日本制造业，乃至于日本企业，相信很多的朋友在心目中都有着一个自己的想象和认知，在我们传统的管理学和经济学理论中，从上个世纪60年代开始崛起的日本制造业有着三大绝对的神器，这三大神器让日本制造走出了日本，走出了亚洲，乃至于横扫了世界，这三大神器就是大名鼎鼎的终身雇佣制、年功序列工资制和企业内工会。
这三大神器让日本制造成为了世界最强大的制造业巨头，甚至击败了美国制造成为世界制造业的执牛耳者。我们先说三大神器的功效到底是什么？
首先，终身雇佣制。说到终身雇佣制，这可以说是战后日本企业的最重要发明，采用终身雇佣制的企业从各个学校中直接招聘毕业的求职者，一经企业正式录用会直到退休都在同一家公司供职，除非员工自己选择离职，企业会尽量避免解雇员工。在这种企业制度下，企业在招聘员工的时候并不考虑员工是否经验丰富，而是从学生中直接招聘，由企业担负起培养员工的所有责任，员工在录用之后可以说和企业形成了一种并不成文的契约，企业为长期员工提供优渥的生活环境和福利待遇，而员工则为企业终身服务，这样让企业的员工技术非常纯熟，也让员工有机会不断精益求精打磨自己的技能。但是，终身雇佣制的问题也非常明显，人才流动非常缓慢，企业因为要终身雇佣员工，除非员工严重违反公司制度，否则员工一般不会被解雇，这让企业承担了巨大的负担，并且也没办法保证员工的工作效率。
其次，年功序列工资制。这个制度是根据企业员工的学历和工龄长短确定其工资水平，工龄越长，工资也就越高，职务晋升的可能性也就越大，这里说的工龄往往是企业连续工作的年数，而在不同公司的工作年数无法连续计算，这样的好处是有效地防止了熟练工人和技术骨干被其他企业挖走。而问题则在于，年功序列工资只依赖于员工的年龄和工龄，不太讲求真正的能力或者职能要素，从而导致了日本企业往往存在论资排辈现象严重，企业各层级一把手一人独裁的现象。
第三，企业内工会制。这与中国的工会制度非常相似，根据日本的规定，科长以上的管理人员不是工会会员，其余职工进入企业即自动加入工会。工会委员长和其他干部都是不脱产的，只有书记长在委员长领导下脱产从事工会工作。工会也代表工人与资方斗争，如每年的“春斗”（指春季斗争），但实际上企业工会不是在斗，而是采取非常温和的形式，是在妥协。这种制度的也导致了企业内部的议价能力较弱。
在日本的高速发展阶段，这三大神器成功的让日本制造的品质不断提升，让日本企业拥有了一大批非常有竞争力的高精尖技术工人，也让日本企业有着远低于其他企业的劳资成本，但是成也萧何败也萧何，日本制造的问题其实也是因为这三大神器的光芒不再。
根据著名日本作家西野智彦在其专著《日本的迷失》一书中的论述，上个世纪90年代日本经历了前所未有的金融危机，当泡沫经济出现破灭的时候，谁都没有想到日本经济会产生那样的低迷，日本的大藏省当时采用了一系列一错再错的政策，导致了日本经济进入了前所未有的萧条和衰退，而因为处理金融问题动用了公共资金，结果导致了东京两大信用合作社的崩溃，并引发了日本的存款保险冻结，直至今日这些影响依然存在，其影响最为深远的就是日本企业。
在经济状况非常向好，日本经济高速发展的时候，日本形成了内外双重经济制度，对内我们刚刚说了日本制造的三大神器，而对外企业则形成了世界少有的主银行制度，所谓主银行制度，就是银行不仅仅是企业资金的信贷方，更是企业经营的参与方，日本的银行对于日本企业通过股权、债券进行全方位的控制，主银行制度让日本企业能够有办法得到非常低廉的资金来源，能够在金融方面实现对于企业的金融扶持，然而主银行制度也把日本企业和日本金融牢牢地拴在了一起，所以当日本金融出现严重迷失，乃至于消失的二十年的时候，这种经济环境对于日本企业的影响几乎是致命的。
而日本的造假根源，也就是在这个地方：
一是日本企业的利润短视。之前日本企业因为有着主银行的强力支持，在资金链领域几乎不存在问题，所以日本企业可以将主要精力集中于构筑长期的经营盈利体系，从而不断地强调质量管理，乃至于执着一点一滴式的产品品质改善，然而1992年开始的日本金融的整个泡沫破灭，让日本的主银行面临着巨大的危机，资金链极度紧张，从而对于其控制的企业盈利要求不断提升，这种要求提升让日本企业的管理层越来越关注短期财务报表，千方百计地追求利润水平的提升，由主银行所主导的日本企业董事会基本上只关心利润，不再讨论质量问题，将质量问题交给了基层管理者负责，而过度追求短期利益，就会不断地给基层下指标，这种过度追求KPI的考核方式，让基层管理者铤而走险的概率不断上升。
二是日本企业的用工体制瓦解。我们之前说了日本企业的终身雇佣制，在终身雇佣制的条件下，员工有动力不断地提升产品质量，然而主银行对于企业的要求却是企业必须不断削减成本，而对于日本企业来说最大的一块成本就是企业的用工成本，所以在1995年日本经济泡沫彻底崩溃之后，日本的经团联提出了“新日本经营模式”，根据这种模式，日本企业采用劳务派遣的方式大量雇佣非正式员工，据统计在日本“临时工”的数量已经占据了全体就业人数的40%以上，这些员工对于企业不再拥有归属感，对于企业的技术进步、产品质量和产能改善更没有任何的兴趣。
三是日本企业的过分傲慢。在日本的银行业看来，日本企业是全世界最精工制造的企业，所以银行业与企业对于市场的反应往往是非常的傲慢，自恃自己拥有着传统的质量优势，所以银行业只关注企业的利润，对于企业的经营战略和应对策略却显得研究不足，这种盲目的自信导致了日本企业经营者的战略判断极易出现误判，甚至出现战略性的严重失误，东芝就是这样的情况。
日本制造的造假危机源于整个金融体系的崩溃，这样的问题不得不让我们必须正视金融的深层意义，防范金融风险怎么重视都不为过。
日本制造业再曝什么重大丑闻？
日本的制造水平其实非常好，这个事故也不能代表日本的整体制造水平。
一直以来，很多人都会把日本的制造业水平当成国际一流水准，这个说法广为流传。日本的制造业其实在亚洲地区具有着绝对领先的位置，在全球范围内也处在领先行列。从某种程度上来说，日本的制造业主要是集中在精度上和质量上，虽然日本制造业的产能没有我们那么强，在日本早已经度过了以量取胜的阶段。
一、这个事情是怎么回事？
这是关于日本的一个新闻，日本和歌山市的一个水桥发生了坍塌事故，因为水桥上面有送水管道，在坍塌事故发生之后，日本当地有大约六万户居民处于断水状态，送水系统没有办法正常运作。与此同时，日本当地已经对这个桥进行紧急维修，相关工作人员也在进行送水处理工作。
二、日本的制造业水平非常好。
正如我在上面所讲的那样，日本早已经度过了制造业的以量取胜的阶段，现在主要是发展各类商品的精度和质量。我们一直以来都讲中国制造，在中国经济高速发展之前，全世界的商品基本上都是日本制造，这也足以看出日本的制造业有多强。
三、日本的产品质量其实非常好。
这个事故只是一个个例，并不能代表日本的真实制造业水准。从某种程度上来说，工程坍塌的事故在哪里都会发生，好在这一次日本的桥梁坍塌的事故并没有造成任何人员伤亡。日本的产品质量其实非常好，因为日本已经度过了廉价劳动力的阶段，现在的生产也主要是向高质量商品靠拢，日本也会通过自己的科学技术来提高自己的产品竞争力。总的来说，日本的制造业水平在全球范围内依然处在领先位置。
“日本制造”当初是如何走向巅峰的？
日本制造业再度曝出重大丑闻。2月28日，川崎重工业公司召开记者会，承认该公司生产的新干线列车底盘钢材厚度不够、强度不足。
日本新干线列车。
去年12月11日，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京，列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响。经检查发现13号车厢齿轮箱附近漏油，车体部件出现裂缝，咬合部分发生变色。之后，西日本铁路公司在记者会上称，车辆底盘裂缝由下至上长达14厘米，只有3厘米保持连接，濒临断裂。
事故列车底盘的生产商川崎重工业公司在2月28日的记者会上表示，底盘框架采用将8毫米厚的钢板做成“口”字形的结构，加工后的底盘钢材厚度要求在7毫米以上。但此次出现龟裂的底盘框架的底面最薄处厚度为4.7毫米。川崎重工称，工作人员在向底面焊接被称为“轴弹簧座”的零部件时，为使焊接面保持光滑、不留缝隙而违反操作手册，切削了钢材，导致钢材厚度不够、强度不足。
除此次发生龟裂的底盘外，还发现西日本铁路公司有100辆、东海铁路公司有46辆列车的底盘钢材厚度不符合标准。
提起Made in Japan，很多人认为那是“精益求精”的代表、“完美工艺”的化身。日本人认真严谨、追求极致的工作态度使得“日本制造”在国际市场上享有很高的声誉。
然而，随着近年来接二连三的“造假”丑闻的曝出，“日本制造”也开始逐步走向神坛。继“高田气囊”之后，近日，又有一条有关“日本制造”的谎言被揭穿，且在全世界范围内引发了持续震荡：
10月8日，日本主流媒体最近爆出神户制钢出现了严重的质量问题，出现了大量的未达标铝、铜制品，神户制钢立刻召开发布会向使用自己不达标产品的客户表示深刻反省。
日本钢铁巨头——神户制钢所（简称KOBELCO）被曝长年篡改铝、铜等制品强度和尺寸等数据。与此同时，其内部调查显示，除铝、铜制品外，铁粉产品也存在数据造假问题。对此，神户制钢所承认篡改数据，将产品以次充好供应给客户。“问题产品”不仅涉及丰田、三菱、日产等的众多日本名企，更波及波音等欧美公司。
作为一家创立于1905年，同时也是世界500强之一的日本第三大钢铁联合企业，神户制钢所的造假丑闻令日本市场和社会震惊。多家企业相继展开调查，一时间，“人人自危”。
日本制造的神坛地位近几年已经开始出现了松动，那么当年的日本制造是如何一步步走向神坛的，这对于正在不断成长的中国制造是一本很好的教科书，很有借鉴意义。
日本企业的现场管理方法是全世界一流的。
日本制造企业没有绩效考核，绩效改逐渐走下善活动却是全球做得最多、最大、最好的。
日本人善于抓住事物的本质：绩效改善肯定得通过持续发现问题、分析问题、解决问题才能逐步提升。
举例丰田，如果你参观丰田的车间工厂时，你会发现许许多多的安全灯，这些安全灯遍布车间的各个角落。
所有人在短时间内都可以发现这些安全灯，如果哪些细小的地方只要一出现错误立马就会有员工拉线，然后警铃响起，立刻停止整个生产线，并且立马做出抢修。
日本人觉得寻找问题是一种十分浪费的行为，先放手去做，在做的过程中出现了错误就立马分析问题解决问题就好了。
日本人从来只做正确的事情，如果一旦出现了安全问题，整个生产线必须停下来去研究错误，日本人十分讲究生产出品质100%合格的产品。
因为如果不能在最开始解决产品问题的话，那么后期的检修和返修就是一种浪费，因此日本人将所有的问题都留在了最前期。
日本企业一般都搞终生雇佣制，在不能裁员的情况下，也就不能反复大量地去招新人。
所以日本人善于培养得力人手和忠诚干将，如果没有可能去选择正确的人，那么只能选择正确的方法。
介绍一下日本企业的培训道场，即在生产线附近设立的5个逐级提升和改善的培训区：第一个区域为维持区，用来保持与提升一线员工的作业技能而设立；
第二个是地球屋，是为了生产现场减少浪费，循环使用，减少排废的训练区域；
第三个是完美质量，训练品质检验的技能的区域；
第四个是效率生产改善屋，保持竞争力，拍摄视频，找出改善方法；
第五个是质量控制的房间。
德国和日本代表着当今世界最高的的制造水平，“开不坏的丰田车，修不好的大众车”，也是对两国制造产品的调侃。
日前日本制造爆出“神户制钢事件”，日本制造的危机正是中国企业的机会，也希望中国制造能够“师夷长技以自强”，有朝一日赶超日本制造。
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