帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

   2022-07-09 02:29:40 网络570
核心提示:临近年末,相信有不少朋友都萌生了买车的想法。在热度颇高的合资中型轿车这一细分市场,其实不少热门车型都有较大的让利空间。近期,小智搜罗了8款热门合资中型车的优惠信息,给大家购车前做个参考。小智了解到目前上海地区,奥迪A4L有5.45万-7.6

帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

临近年末,相信有不少朋友都萌生了买车的想法。在热度颇高的合资中型轿车这一细分市场,其实不少热门车型都有较大的让利空间。近期,小智搜罗了8款热门合资中型车的优惠信息,给大家购车前做个参考。

小智了解到目前上海地区,奥迪A4L有5.45万-7.63万的综合优惠。奥迪A4L的热度直观的反映在销量上,2019年1-11月,奥迪A4L累计销量达151844辆,其月均销量近1.5万辆。

目前在售的奥迪A4L除了1.4T版本外,其他版本车型均搭载了LED光源,点亮后的效果非常吸睛。此外,奥迪A4L在空间表现方面以及动力方面也得到了消费者的好评。其轴距达到了2908mm,除了后排中间地台凸起外,178cm的乘客在前后排均能收获比较宽敞的乘坐空间。奥迪A4L的2.0T四驱版本车型最大功率达185kW,最大扭矩达370N·m,百公里加速时间仅需6.5秒。

推荐的2019款40 TFSI进取型国VI是奥迪A4L的2.0T版本的入门版车型,其配备有前后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、主副驾驶电动调节、7英寸中控屏幕、CarPlayCarLife手机互联以及智能语音识别等实用性功能。

目前,小智了解到上海地区宝马3系2.8万-5.18万的综合让利。宝马3系在2019年完成了换代,并且在下半年表现明显回暖,2019年1-11月其累计销量达98178辆,目前宝马3系月销量在1.1万辆左右。

这一代宝马3系造型变得更加的运动、时尚。细节方面,由“L”形日间行车灯十分锐利,它也令整车前脸更为精致。全新宝马3系的内饰质感以及功能配置也得到升级。操控性能方面,这一代宝马3系则延续了较高的水准,推荐的325i M运动套装最大功率为135kW,最大扭矩300N·m。

推荐的2020款325i M运动套装版车型搭载了胎压监测、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶电动调节、驾驶位电动记忆、10.25英寸中控屏、CarPlay以及车联网等亮点配置。

目前,小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠。在豪华中型车细分市场中,奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L,2019年前11月,奔驰C级累计售出了143752辆。

奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道。外观方面,“三叉戟”车标配上动感的车身造型,非常耐看;坐进车内,得益于大量的钢琴烤漆、镀铬饰条以及真皮材质的覆盖,奔驰C级的内饰档次感非常突出。奔驰C级长轴距版本的轴距达到了2920mm,后排空间也很宽敞。

推荐的2020款 C 260运动版车型亮点配置有膝部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、远程启动、换挡拨片、CarPlayCarLife以及自动空调等。

目前,小智了解到上海地区凯迪拉克CT5有约3万的让利。CT5的出现是对ATS-L停产后,凯迪拉克中型车市场强有力的补充。目前CT5在中型车市场拥有较高的人气。

凯迪拉克CT5提供风尚版和运动版两种造型设计。整体来看,其外形修长优雅,内饰的豪华感也营造的比较到位,另外2.0T可变缸发动机和10AT的动力组合也为CT5提供了充盈的动力。

推荐的2020款 28T 豪华型搭载了胎压监测、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarPlayCarLife、BOSE音响以及内饰氛围灯等亮点配置。

目前,小智了解到上海地区大众帕萨特有3万的让利。帕萨特是11月份卖得最好的合资中型车,其月销量达到了26024辆,2019年前11月帕萨特累计销量达167488辆。

换代后的帕萨特造型在往年轻化的路线靠拢,尾部的字母标识也起到了点睛之笔的效果。其内饰采用了钢琴烤漆、真皮、木纹等材质搭配,整体豪华感表现浓烈。

推荐的2019款330TSI豪华版车型搭载了前后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主副驾驶电动调节、前排座椅加热通风、“老板”按键、CarPlayCarLife以及10色氛围灯等亮点配置。

目前,小智了解到上海地区本田雅阁有1万的综合让利。11月份,雅阁在合资中型车市场的表现仅次于帕萨特,但是2019年前11月,雅阁的销量则要更出色,其累计销量达204287辆。

相信有不少消费者选购十代雅阁除了其优雅的外形之外,还比较看重其空间表现和燃油经济性。雅阁轴距达到了2830mm,180cm的乘客坐进后排腿部、头部空间均很富裕。其1.5T版本车型的百公里实际油耗在7.2L左右。

推荐的2018款260TURBO 精英版国VI版车型搭载了被动行人保护、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主副驾驶电动调节以及自动空调等亮点配置。

目前,小智了解到上海地区日产天籁有2.3万的综合让利。天籁在2019年销量有所攀升,从2018年的月销七八千辆到如今月销量达到了1.1万辆,2019年前11月其累计销量达87129辆。

天籁的前脸采用的是日产最新的V-motion家族式设计,大V型镀铬中网配上造型犀利的前大灯组,展现了新天籁动感的一面。值得一提的是,其2020款还对中控屏进行了更新,由原来的7寸屏升级为8寸屏,同时增加了车联网的功能。另外,天籁座椅的舒适度也是有口皆碑的。

推荐的2020款 2.0L XL Upper 智行版搭载了前后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车、疲劳提醒、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarLife以及语音识别等亮点配置。

目前,小智了解到上海地区别克君威有3.5万的综合让利。别克君威在合资中型车市场的表现非常突出,今年11月份,君威卖出了13373辆,2019年前11月君威则有110073辆的销量入账。

别克君威在换代之后,其造型变得更加的年轻化,另外新车还提供了玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝等多种车身配色。进入车内,摩卡棕Alcantara麂皮绒面材质凸显了其内饰的档次感。得益于上汽通用的“双擎战略”,君威的发动机、变速箱等主要零部件可享受8年或16万公里的原厂质保服务;OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量则从每年24G大幅扩容至每年100G。

推荐的2019款 28T 尊享型 国VI版本车型搭载了被动行人保护、胎压监测、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、远程启动、HUD抬头显示、主副驾驶电动调节、前排座椅加热通风、CarPlay手机互联以及BOSE音响等亮点配置。

年底是购车的旺季,上述8款合资中型车无论是市场表现还是关注度都是蛮高的,其中奥迪A4L更是有超7万的让利幅度。年底购车的小伙伴们对上述哪款车更感兴趣呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一周降价榜:宝马2系降10万,大众CC降8.88万,别克威朗直降5.7万

早些年,很多人在买人生第一辆车时,都会非常看重车辆的尺寸,因为尺寸越大车内空间越大,车也就能拥有更多“工具”属性。

然而时至今日,私家车早已普及,在江浙沪等经济较为发达的地区,一个家庭拥有2台以上的车也早已不是新鲜事。于是,车辆的工具属性需求就被逐渐淡化了。

这就好比小时候,我们骑的自行车几乎清一色都是能拉货能载人的28大杠,而现在的自行车早已成为单人交通工具,至于其他两项属性有没有已经完全不重要了。

不过生活在大城市的朋友逐渐发现,大车的空间绝大部分时间都是浪费的,而大车的尺寸却在拥挤车流中成为累赘。恰巧,十多天前定位小型SUV的东风标致全新一代2008正式上市,又让合资小型SUV这一细分车型市场成为关注焦点。那么问题来了,在合资小型SUV市场中,哪一款车最值得入手呢?

今天咱们就将市场上优惠最多的车型罗列如下,看看谁的性价比最高!

No.5 东风悦达起亚 KX3傲跑

官方指导价:10.88万-12.58万元

现金优惠:约1.5万元

在2019年11月举办的广州车展上才正式上市的起亚KX3傲跑是一款全新换代车型,相比老款,它在外观内饰方面做了巨大改进,因此也更加深得消费者欢迎。不仅如此,作为一款面向全球化的车型,诸多设计理念也非常先进,具有浓浓的国际范儿。全新一代傲跑的动力系统也换成了全新的1.5L自然吸气发动机+CVT的动力组合,成熟稳定,省油可靠。

由于上市时间较短,因此我们从半年价格变化图表中看到了一根一路飙升的价格优惠曲线。从去年12月的5000元到如今的1.5万元,KX3傲跑只用了短短半年时间,不过目前1.5万元的优惠应该可以稳定一阵子。然而鉴于韩系车较大的优惠幅度,后续应该会有更大的降幅,所以如果你愿意等,那么今年下旬10月、11月份甚至年底会有一个更令人惊喜的价格。

No.4?一汽-大众 探影

官方指导价:11.49万-15.99万元

现金优惠:约2万元

曾几何时,在大众产品阵营中,SUV一直是上汽大众的拳头产品。可是没想到,当一汽-大众进入SUV阵营后,一下子发扬光大,凭借雄厚的产品力,实现了后浪对前浪的超越。而惊人销量的背后,正是探岳、T-ROC探歌、探影组成的强悍产品线阵营。尤其是定位小型SUV的探影,依托动感的设计、抢眼的颜色以及大众坚实的品质保障,让它成为爆款车型。

记忆中,大众SUV是极少降价的,但一汽-大众入局之后,营销就明显变得和之前不一样了,更加贴近普通购车群众。去年12月,探影优惠首次突破1万元,紧接着又达到1.2万元的高峰,随即春节购车季结束,优惠又缩水至8000元。不过接下来的3月、4月、5月,探影的优惠幅度继续一路飙升,直至如今的2万元。

后续虽然依旧有优惠进一步扩大的空间,但依照探影的车型定位,2万元已经算一个非常大的降价幅度,所以喜欢的朋友大可现在入手。

No.3 广汽丰田?C-HR

官方指导价:14.18万-18.08万元

现金优惠:约2.1万元

C-HR是广汽丰田推出的一款高品质紧凑级SUV车型,凭借超前的设计、顶尖的技术以及全新的平台,让这辆车和以往的丰田车型有着本质区别。且不要小看它搭载的2.0L自然吸气发动机,虽然最大功率、最大扭矩等参数相比涡轮增压车型有一定差距,然而在热效率、输出平顺性、装配精度等方面都有着极高的水准,因此也使得C-HR非常具有竞争力。

自C-HR上市之初,广汽丰田就将其定位为一款精品小型SUV,因此产品力很强,售价也不便宜。不过在上市1年之后,坚挺的售价终于有了一丝松动,去年12月终端市场就已经有了1.6万元的现金优惠,随着购车潮,优惠更是达到了2万元。而今年3月,C-HR受制于产能影响,优惠一下子缩水至1.3万元,直至4月后又逐渐恢复,到5月达到了2.1万的节前水平。

现在入手C-HR算是一个不错的时机,只是如果想要更高的优惠,可能还需要再等3-6个月时间,应该会继续有3000-5000元左右的继续下调空间,不着急用车的朋友可以再等一等。

No.2 东风日产 劲客

官方指导价:9.98万-13.88万元

现金优惠:约2.8万元

去年11月,劲客推出了2020款车型,相比老款虽然在外观动力上并没有多少改变,但配置有较大幅度的提升。因此,虽然劲客在众多花花绿绿的竞争对手中做不到抢眼,但也能给人留下非常不错的印象。

上市3年来,东风日产劲客凭借超低的油耗以及较高的产品稳定性,成为很多工薪阶层的日常代步工具,并且获得一致好评。小巧灵活的车身以及轻松的操控也为其吸引了很多女性车主。

由于是一款已经上市3年的成熟车型,因此即便将时间周期放大到半年,劲客的价格优惠波动也不算特别大。从去年12月开始,劲客的优惠就基本稳定在2万元以上,经过一路攀升,到今年4月更是达到2.8万元的高位,相比去年的优惠幅度已经非常大。而从其优惠走向来看,这一优惠价格已经趋于平稳,所以目前入手是一个不错的时机。

No.1 上汽通用别克 昂科拉

官方指导价:12.59万-15.59万元

现金优惠:约4万元

昂科拉是别克旗下的一款经典小型SUV,早在多年前,老款昂科拉就凭借扎实的做工、厚重的行驶品质在一众同类车型中脱颖而出,获得不错的销量。经过多次换代后,如今的昂科拉已经变得更加年轻,并且在功能性和实用性以及行驶性能方面有了进一步提升。尤其是最新的1.3T发动机+CVT变速箱的组合,在动力、平顺性、油耗等等核心方面相比老款都有了大幅提升,进步明显。

对于别克品牌车型,很多人都熟知其大幅降价的操作,一般新车刚上市就会有幅度不小的优惠,而稳定后现金优惠幅度更大。这样的情况虽然可以最大程度让利消费者,但也导致其在二手车市场并不保值。咱们来看去年下旬上市的2020款昂科拉,12月份就已经达到3.5万元的惊人优惠幅度,而1月份春节购车潮时更是达到3.7万元的巅峰。

随着销售淡季以及疫情的影响,进入2020年后,昂科拉的优惠最低甚至缩水到2.8万元,好在疫情渐渐结束,优惠也逐渐攀升。目前在北上广深等大城市,现金优惠已经高达4万元,算是达到了史无前例的高度。因此,如果您是一位长期关注昂科拉这款车的朋友,那么现在是最好的入手时机。

写在最后

总体而言,合资小型SUV已经恢复到今年春节之前的优惠水平,并且配合复工潮,各大品牌和经销商也给出了一个非常优惠的价格,所以极具吸引力。如此优惠的价格有没有勾起你的购车欲望,让你想要为家里再添置一台灵活实用的小型SUV呢?请在留言区告诉我们。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万级轿车降价排行榜:最高降幅超过3万!

进入5月之后,车市销量复苏越来越明显,经销商也在不遗余力抓紧卖车,一些热门车型也纷纷给出优惠,像奔驰、宝马、奥迪等德系豪华车型最高降幅达10.49万元,像途观这类普通家用SUV也有最高8万多元的优惠,新能源的降价幅度就更大了,稍微冷门一点的车型比如蒙迪欧新能源最高直降11.2万,力度不可谓不大。

先来看德系三大豪华品牌:奔驰、宝马、奥迪。

奔驰C300最高降9.2万元

自从今年3月份过后,奔驰C级单月的销量都在一万台以上,4月份一共卖出了14152台,位列销量榜前15名,热门程度可见一斑,当然这款车走量的都是顶配以下的车型,这次在华南地区的广州4S店,部分经销商直接给出了7.5-9.2万元的优惠,其中2019款C级顶配优惠8万元,次顶配则优惠9.2万元,最新的2020款也有7.5万元优惠,降价幅度空前。感兴趣的消费者完全可以趁此机会抄底。

奥迪A4L最高降9.68万元

跟奔驰C级相似的是,A4L也是奥迪旗下的热门车型,互为竞争关系,眼看奔驰降价,奥迪经销商也没有闲着,广州地区的部分经销商直接给出了最高9.68万元的优惠,当然,这次降价仅限于2019款车型,30万左就能买辆顶配版A4L确实是个不错的选择。

宝马2系旅行版降10.49万元

前驱加三缸的宝马2系多功能旅行车,怎么看都跟想象中的宝马相差甚远,但也得益于相对偏冷的定位也有不同程度的优惠,这次在广州地区,部分宝马经销商给出了最高10万多元的优惠,2018款顶配版只要不到20万就能买到,2019款车型也有5万多元的优惠,想入手宝马的消费者可以多留意当地的优惠情况。

再来看看家用车品牌,一些热门品牌的优惠幅度同样给力。

一汽-大众CC最高降8.88万元

有"最美大众车"之称的大众CC在广州地区的最高降幅达8.88万元,除了顶配车型,中高配车型也有6万元以上的优惠,确实有不小的诱惑。大众CC算是大众品牌中相对小众的车型,受众群体毕竟有限,对这款车来说,喜欢的人则很喜欢,其余的就算不买也讨厌不起来,毕竟颜值摆在这,在目前这种优惠力度下,18万多买一辆最新款CC也不失为一个好选择,在这个价位下同样是买大众,CC的回头率绝对是秒杀级的。

别克威朗直降5.7万

作为别克旗下的一款热门车型,威朗的销量一直不错,同时优惠幅度也经常有。近期广州地区的部分别克经销商直接给出了最高5.7万的优惠,除了中高配车型,低配版也有5.35万元的降幅,优惠后裸车只要9.94万就能入手,非常划算,简直要把国产品牌逼到墙角。如果你的预算在10万元左右,但又不想买国产的话,选一台入门版的合资品牌也是不错的选择,尤其是在有大幅度优惠的情况下,就更值得出手。

说完了燃油版车型,再来看看新能源车型,降价力度绝对会让你吃一惊。

蒙迪欧新能源直降11万元

福特蒙迪欧在国内的没落已经是不争的事实,不仅燃油版车型优惠力度大,新能源版本优惠力度更大,广州地区部门经销商的报价显示,蒙迪欧新能源版的最高降幅达到了11.2万元!简直比燃油版车型还便宜,当然了也不是全系都有这么高的优惠,除了图中那款智控时尚型,其余车款暂时是没有多少优惠的,不过其它车款的优惠相信很快也会到来,对新能源车型感兴趣的消费者可以留意一下当地的优惠力度。

轩逸纯电版最高优惠9万元

纯电版轩逸一经上市便大受欢迎,毕竟燃油版轩逸已经足够省油了,0油耗的电动版轩逸对注重油耗的消费者来说自然是锦上添花。卖得好归卖得好,降价优惠也不能少,在广州地区一些日产经销商直接给出了最高9万元的优惠,就算是最新的2020款车型只要15.3万就能买下,着实划算,轩逸的口碑有目共睹,就算是纯电版在街上也是随处可见,它的热销完全是消费者用钞票投票出来的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

注意!这100多款车型已降价!你家降多少?

粤港澳大湾区车展已经来到第三天,除了车主之家编辑团队对热门车型的全程直播、体验和讲解,市场团队也依旧在努力收集各个细分车型的优惠信息,相信没有什么比疯狂的降价,更能唤醒周一的好心情。今天我们带来的是——10万级热门轿车的优惠降价排行:

错过此前文章的朋友也不妨回看一下【20万级热门轿车降价排行】【15万级热门轿车降价排行】榜单,相信总有适合你的价位区间。

看回今天的排行榜,合资品牌的降价幅度占据了TOP5里的三位,可以说是意料之外,也是情理之中:一方面本身较高的起步价,有更大的降价空间;另一方面是自主品牌近些年的冲击越发强大,该级别合资车型每月销量甚至有些招架不住。此外,该级别话题度较高的本田飞度由于换代在即,现款车型已不更新国六版本,故没在深圳继续销售。

其中无论是5月销量排行,还是我本人的推荐,科鲁泽都是一个不错的选择。尽管此前实测它与别克英朗几乎是异曲同工,但本身的官方售价就已经低了一个级别。目前再加上3.2万的优惠,预计10万左右已经可以落地顶配版本;此外更被认可的四缸1.5L版本也已经落到9万以内,至于要成熟的技术还是更强的动力,就看各位的喜好了。

同样在上市之初价格已经给到我们大惊喜的比亚迪秦PRO,本次也以2万的优惠再次展现诚意,意味着自动挡车型能在6.98万起步。要知道哪怕在自主品牌里,不到7万可以购入自动挡也是不容易的,况且这还是一台轴距2718mm的A+级轿车,实测空间表现不错,还有旋转屏科技座舱。所以这次秦PRO在优惠维度上,抢眼程度完全不输给主角汉DM。

吉利车系的步调也相当统一,帝豪/帝豪GL/缤瑞三款重叠性较高的车型都取得了相邻的名次。其中帝豪家族基本已经坐稳今年轿车销量排行的TOP10位置,这波现金优惠也相对有底气,而更多的优惠则体现在礼包中。尽管如此,冲着吉利的口碑和大气优雅的风格,本人依旧觉得是该级别里最值得推荐的系列。

至于长安逸动PLUS由于刚改款不久,5月销量破万,优惠相对硬气还算合理;但风神奕炫仅有的5000元优惠让人有些费解,毕竟五月份仅3317台的销量成绩并不十分理想,本次车展应该是风神奕炫的一个转折节点,机不可失。

最后温馨提示:车主之家团队于本次粤港澳大湾区车展上,将持续带来不同级别车型的降价榜单,若想第一时间了解到车展期间全面的降价优惠信息,敬请关注车主之家此后的报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

19年汽车行业的寒冬到20年疫情的发生,汽车行业遭受重挫,近两个月的数据来看,2月份国内汽车销量下滑同比8成,3月份下滑43%,第一季度下滑42%。

看到这样的数据,不禁让“汽车人”有些唏嘘!

生产制造业,面对如此大规模的下滑,引起了国家的重视。就在一个月内,国家相关的部门和地方政府对推动汽车行业的发展做出了一系列的利好政策。从3月31日系能源补贴将再持续两年,到4月7日降低新能源汽车准入门槛和大力发展充电桩建设,再到放松地方拍牌政策和购车补贴,各种扶持政策接踵而至,给汽车行业发展带来了极大的信心。

然而,这段时间大部分4S店都面临着资金周转困难、库存车囤积等问题,再加上2020新款车型也陆续上市,于是有很多经销商“大甩卖”低价卖给消费者,“各品牌的降价力度”也成了疫情后大家讨论的一大热点。

以下是网络搜集的100多款车型降价幅度与降价指数评分

近日,中国汽车流通行业蓝皮书发布。2019年完成全年销售目标的经销商占比仅为28.9%,另有7.4%的经销商目标完成率在50%以下。在盈利情况方面,相比2018年,2019年经销商的亏损面扩大至41%,亏损比例继续增加,盈利经销商比例减少至29.7%。

未来汽车行业的发展,依然离不开政府和行业的支持,以及厂家和经销商的共同努力,新营销模式的推广、刺激消费政策的推出,助于汽车市场由下行趋势逐步恢复,而行业从业者也将需要以一个新的面貌来迎接市场的改变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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