因为是军车
猛士是配备给集团军所属部队的作战车辆，他们同属东风集团生产而勇士是配备给省军区或办公单位营职部门的办公用车。军用猛士和勇士车，都认为勇士没有猛士好。其实这两款车在使用功能和定位上就有区别，不能一概而论，下面简单做一介绍：猛士定位于我军多用途高机动性通用平台，跟“悍马”在美军中的地位一样，属于“战地出租车”或者是“万金油”。各种用途的拓展型号如：人员/物资输送车、战地救护车、火力突击车、以及各种武器系统载具等，几乎涵盖所有的战地用途。但值得强调的是：猛士虽是多用途通用平台，但不意味取代某些领域的专用车辆。北吉生产的勇士则主要取代北京吉普212在军中的地位。其用途定位为指战人员的通信、指挥车辆。两者的定位不同，因此两者的用途和地位并不冲突。
勇士汽车与悍马的关系
2022年8月2日停产。北汽勇士军用3.2柴油版由自主知识产权的北京汽车制造厂有限公司正式下线。北汽勇士标志着继我国第一代军车“BJ212”系列之后，北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。
东风勇士车为什么没人买
勇士和悍马并没有关系，悍马是作为美军的高性能的多用途通用平台，而勇士则是取代北京吉普212在军中的地位。在技术上，勇士并未以其他军车为参照，而是完全自主设计，采用已经相当成熟的技术而研制的。两者之间根本没有关系。因为定位不同，所以勇士的性能不及悍马，但是作为指挥通信平台已经足够了，而悍马退役前曾是美军重要的作战载具。我军中，与悍马定位相同的是东风猛士，并且在很多项技术上是压倒悍马的！
为什么一般人不买北汽勇士，带你深入了解这款车
勇士，有时候不代表一个人或者一队人，还有可能代表的是一台车型。而正因为是有了钢筋铁骨的加持，Ta可能是真正可以面对“惨淡人生、淋漓鲜血”的真正勇士，所以北汽制造的勇士车辆知名度并不低，价格也是相当亲民，这么硬派的一款越野车起售价格只有10.48万，却为什么会成为一款无人问津的车型呢？
如今说到这款车，很多人可能都从来没在街面上看到过。要知道，从这个价格上看来，Ta虽然是一台紧凑型的SUV，但是价格也的确是很便宜。而Ta是一款硬派的越野车型，拥有奇迹硬朗凶悍的外观造型，且拥有较为优秀的越野性能。
方正的车身框架，即便是前脸，也没有一丝圆润的设计感。勇气并没有在前机舱上采用线条来凸显力量感，而是平整到几乎没有任何弧度。五孔式的设计在中网两侧，搭配上圆形的头灯组，是现在比较少见的车型。而且部分车型还在前保险杠位置采用了钢管围成口字形的前保险杠，这也让这台车有了更强防碰撞能力。
侧面依旧是方正的，而且还有熏黑的外后视镜、门把手以及轮毂。为了提供更好的需求，这台车也提供了不同的车身数据，最大的可以达到5030mm长度。而Ta的接近角42度，离去角33度/29度，最大爬坡度60%。在这个数据上，北汽当然是专业的。
动力上全系标配2.4T动力，211匹马力和320N·m的扭矩，属于主流阶层。但是6MT的变速箱，这个是不是有点过分了？不过Ta还是有分时四驱的，可以得到全方位的越野体验和优秀操控。
鬼斗车观点：要说这个车为什么卖得不好，其实很简单，就是这个外观啊，太过于个性了。这个车开出去，不怎么好看。
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北汽 勇士 （ 查成交价 | 车型详解 ）是北汽旗下的一款紧凑型suv，可以说这是一款硬派越野车，这款车的越野性能和可靠性耐用性都是比较好的。
但是很多消费者依然不会购买这款车，因为这款车日常驾驶的舒适性比较差。
下面让我们了解一下这款车。
北汽勇士有三门短轴版，四门版，五门版车型。
常见的四门版车型的长宽高分别为5030毫米，1840毫米，2130毫米，这款车的轴距达到了3035毫米。
在动力方面，这款车搭载了一台2.4升涡轮增压汽油发动机，这款发动机拥有211马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
前悬架使用独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的操控性和乘坐舒适性。
后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困性能，并且钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性耐用性也是比较好的。
北汽勇士搭载了分时四驱系统，对于一款硬派越野车来说分时四驱系统是标准配置。
搭载分时四驱系统的汽车有低速四驱模式。
切换到低速四驱模式后汽车的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
低速四驱功能对于脱困来说是一个非常好用的功能，大部分硬派越野车都有低速四驱功能。@2019
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