1最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型会有不同的清洗周期,我们可以按照保养手册来做。
2发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作。
3进气系统清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。
VTEC“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”是一个机构,在一定转速以上才会启动。与i-VTEC稍有不同的是,VTEC更加的追求高转速输出而忽略油耗,更趋向于性能
发动机转速很高,时速却上不去,那一定是离合器或者变速器出了问题,发动机发出的动力没有传递到车轮上,发动机发出的动力首先传到离合器。如果离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力(转速)不能全部输出的问题,造成发动机发出的动力与输出的动力不一致。
变速器如果没有挂入相应的档位(如变速手柄在5档位置,而变速齿轮只啮合在2档位置)也会出现你说的问题。这就是通常说的:乱挡了。一般出现这样问题还会伴随着挂不上倒挡等。
因此,你的爱车应该到维修站去做一检查。看看离合器、变速器到底是哪个部位出了问题