大众途锐“狼堡限量版”亮相，V8柴油机霸气！或比辉腾更贵
可能很多人以为大众汽车旗下的车型都是比较无趣的，因为国内街头常见的大众朗逸或者大众宝来之类的产品完全就是入门级家用代步车，外观设计没有什么特点，内饰科技配置非常简陋，而且动力总成也只是够用而已的水平，所以很多人直接说大众汽车是套娃厂商。其实这样的现象只是在国内比较突出，大众汽车在海外市场当中拥有很多可玩性非常高的产品，比如最近大众汽车发布了全新的途锐wolfsburg特别限量版车型。
英文wolfsburg的意思其实就是德国沃尔夫斯堡地名，在国内习惯被称之为狼堡，其实就是大众汽车的总部所在地，所以这款车型可以理解为大众汽车为了纪念标榜发祥地而推出的特别限量车型，此前的2017款和2018款也都有类似的狼堡限量版。这次推出的产品基于2021款全新大众途锐改造而来，所以设计语言更加贴近潮流，特别版车型外观采用了当前比较潮流的黑武士改装风格。
车头正前方可以看到黑色进气中网装饰，两侧LED矩阵大灯带有黑色碳纤维装饰板，车身侧面可以感受到大众途锐车型的巨大身材，而且原厂增加了后窗隐私玻璃以及黑色刀锋轮毂，车尾则是比较传统的大众尾灯风格，不过可以看到大众途锐专属的字母车标。该车型限量300台发售，而且是途锐R版本打造而来，所以近期中网右侧还可以看到新设计的R字母徽章。
打开车门之后能够感受到大众途锐作为旗下SUV旗舰级别车型的豪华质感，中央扶手箱前方带有类似奥迪一样的操控区域，新设计的电子档杆更加厚重，带有金属质感的驾驶模式切换旋钮方便操作，中控台面上不仅有大尺寸全液晶仪表盘，还有偏向于驾驶员一侧的15英寸超大镶嵌式屏幕。另外限量版车型还会提供专属的车内氛围灯系统，夜间车内科技氛围会非常浓郁。
这款狼堡限量版车型的动力总成相当给力，不仅可以选择经典的3.0t涡轮增压v6发动机，还可以选择更大排量的4.0t增压v8柴油发动机，其中v6版本极限输出286马力，而v8柴油机极限输出达到421马力，峰值扭矩更是达到900牛米，这样的动力参数其实已经能够媲美一些入门级超跑，再加上四驱系统以及8at变速箱，这样的大众途锐才是真正的旗舰。
目前全新的蓝宝限量版大众途锐车型还没有正式公布价位，但是参考目前进口到中国市场的普通版本大众途锐，高配车型定价已经达到82.18万，如今新增4.0t高性能柴油机，价格很有可能会进一步抬升，全球限量发售还会有饥饿营销溢价，所以这款车如果引进中国市场的话可能会比曾经的大众辉腾更贵。
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大众汽车所有车形的英语标志是？？
大众正式发布了途锐R的官图照片，，新车外观相变得更加动感，动力方面采用了插电混合动力系统，综合功率高达462马力，峰值扭矩700牛·米。预计新车将会在3月份的日内瓦车展正式亮相。
外观方面，途锐R沿用了大众最新R系列车身套件，整体造型与R-Line套件的车型极为相似，前格栅和下包围区域格栅，以及两侧C字形进气口都采用了黑化处理。
重新调整了内部光源的大灯组，搭配黑化后的外观套件，视觉上更加时尚动感，充满攻击性。
车身侧面，车身侧面翼子板处带有专属的“R”标志，外后视镜和车窗饰条，以及20英寸“Y”字型轮圈也均采用了黑化处理，并且轮圈外侧还带有“R”的标志，运动范营造的相当到位。
车尾最为显著的改变就是大众LOGO下的“TOUAREG”换成了“R”的字母，右下侧还有专属的“eHYBRID”的标识，表明它插电混动车型的身份。
内饰方面，布局与普通途锐保持高度一致，12英寸的全液晶仪表盘搭配15英寸中控大屏显得科技感十足，方向盘下方带有专属的“R”标，迎宾踏板、头枕甚至是脚垫都带有“R”的标志。
座椅采用了蓝色缝线处理，更显档次感。
配置层面新车配有LED矩阵式大灯、夜视系统、780W丹拿音响以及车速达250km/h仍可用的辅助驾驶系统等配置。
动力方面，新车搭载了一套3.0T V6汽油发动机和电机组成的插混系统，其中3.0T V6涡轮增压发动机最大功率340马力，电机功率136马力，系统综合功率高达462马力，峰值扭矩700牛·米，极速250km/h，电池容量14.1kWh，纯电续航里程48km。
传动方面，匹配的是一台8AT变速箱，并且配有4MOTION四驱系统。
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您问的是品牌的英文吗？
POLO（波罗）、BORA（宝莱）、SAGITAR（速腾）、PASSAT (帕萨特)、
LAVIDA (朗逸 )、SANTANA (桑塔纳)、
Touran (途安)、MAGOTAN (迈腾)、JETTA (捷达 )、Scirocco (尚酷)、大众CC 、Phaeton(辉腾 )、beetle(甲壳虫)、Touareg(途锐)
我能想到的就这些，欢迎再补充。
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