2015雅阁2.0豪华版二手能值多少钱

   2022-08-13 12:27:23 网络1130
核心提示:2015雅阁2.0豪华版二手目前能值10W左右。不同地区的报价不同。广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2

2015雅阁2.0豪华版二手能值多少钱

2015雅阁2.0豪华版二手目前能值10W左右。不同地区的报价不同。

广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。

雅阁(ACCORD)在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一,从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。

这是一款在北美受到广泛好评的车,出色的造型和稳定的性能是它的制胜法宝。几年前,广州本田原汁原味的引进了北美版雅阁牌小轿车,并以极具震撼力的价格入市。随后,它在中高级轿车市场销量上领跑。

本田雅阁8代多少钱

本田雅阁八代官方指导价:16.98-22.98万,经销商报价:16.18-22.98万,分期:首付4.85万起。

第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。

本田雅阁第8代简介:

全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保。

带40G硬盘的音响导航系统,不但免除读取导航光盘的不便,而且可以自动录取播放过的CD歌曲,使用极为方便。此外,先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备,均给驾乘者提供了高级享受。

十代雅阁是哪一年的

八代雅阁2.0 MT 18.18万17.00万-18.18万,八代雅阁2.0 EX 19.98万18.50万-19.98万。

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现,是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手,无论从外形和空间的尺寸大小,还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面,第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念。

体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气格栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,就像中国书法中的一撇,遒劲有力,却不乏动感,令人过目难忘。

动力

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm。

雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。

在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这样,在驾驶的时候,你能时刻体验到强劲的动力,无论你是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

本田雅阁这款车怎么样?

十代雅阁是2017年的。

2017年7月,本田十代雅阁正式对外发布,2017年10月开始在北美洲制造。和上一代车型相比,这代雅阁看起来非常年轻。原本这个级别的车型都偏向稳重成熟的设计语言,但是年轻化已经是不可挡的趋势,这代雅阁也顺应民意,和以往相比年轻不少。

国内则是到了2018年由广汽本田引入国内制造销售,用上了本田最新的1.5T涡轮发动机,这在日系同级别对手中算是非常罕见的,但是也代表着本田永远是那么的独树一格。2018年8月29日,广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市。

十代雅阁发展历程

2008年,第八代雅阁牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开。

车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得很好,利用车体结构溃缩,吸收大部分的撞击力道。

从1999年广州本田汽车有限公司将第六代本田雅阁引入国内至今,这款车已经在中国市场销售了21年,至今已到第十代,成为不少中国小康家庭的出行好帮手。2019年便有超过22万车主主动选择第十代雅阁。

第十代雅阁共9款配置车型,官方指导价区间为17.98-25.98万元。

蓝、白、红这三个颜色是第十代雅阁的主打色,年轻的外观符合年轻人的审美。车头上带有粗壮的镀铬装饰条,与进气格栅、大灯组成一体化设计,整体看上去具有很强的运动感。

侧面的造型极具运动感,车顶在B柱之后急速下滑,形成溜背设计,再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果。

内饰设计的倾向中规中矩,主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了。小尺寸方向盘握感及触感都相当出色。8英寸中央多媒体显示屏是此次更新的重点,肉眼观察显示效果极为细腻,操作起来也相当流畅配显示各种关于行车辅助的相关信息。

坐进雅阁的后排,每个人都对它的乘坐空间表示赞叹,前排调到合适的空间,后排还有很大的余量,轴距增加带来了实打实的效果。除此之外,雅阁座椅柔软度也备受好评,有陷入感,给人的印象很不错。

动力方面,第十代雅阁汽油版搭载1.5T直喷VTEC 涡轮增压发动机,最大功率143千瓦,最大扭矩260牛米 ;混动版搭载2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC,最大综合功率158千瓦,发动机最大扭矩175牛米,驱动电机最大扭矩315牛米。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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