在如今的汽车市场中，各个汽车品牌之间的战争“打”的是越来越激烈。每个汽车品牌都有属于自己的特色，特别是我国自主汽车品牌，近几年来也是得到了突飞猛进的提升，深受越来越多的用户认可及好评。上汽荣威也是一个非常不错的自主汽车品牌，不管是荣威轿车系列还是荣威SUV系列，都有属于汽车自身亮点。上汽荣威360这款紧凑型轿车，整体质量比较可靠，和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。今天小编就给大家详细介绍这款轿车，希望会对你们有所帮助。
一、上汽荣威360这款汽车性价比极高。
上汽荣威360这款汽车自从上市以来销量一直比较可观，汽车市场保有量也非常不错。深受很多朋友的认可我个人认为主要是因为这款汽车的性价比非常高，7万多就能够购买到一辆国内自主一线品牌的紧凑型轿车，这款汽车搭载1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱，汽车省油、乘坐空间宽敞、整车视野广阔、外观内饰设计年轻时尚等等，这些都是上汽荣威360这款汽车的优点。
二、和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。
如果说手里购车只有7万多的预算，上汽荣威360这款汽车是一个非常不错的选择。和同级别的汽车相比起来乘坐空间、汽车核心三大件、二手市场汽车保值等等都有非常不错的优势。奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪F3等等，这些都是上汽荣威360同级别的轿车。相信上汽荣威360这款汽车优点会更加突出。
想要购买一辆自己喜欢的汽车，那么就需要花费更多的时间去了解，这样才能够让自己成功“避坑”。
荣威品牌2019年销量点评：同比下跌10.38% 两款车年销量过10万辆
2021年终于走完了最后一个月的旅程，各大车企也陆续开始公布各自的末月销量。上汽荣威作为中国自主品牌的佼佼者，也于近日公布了12月的成绩单，当月销量突破3.5万辆，同比激增42.5%，环比大增17.3%，双双实现两位数高增长，且旗下半数以上车型均实现环比增长，其中荣威iMAX8环比增长42.1%，荣威i5、荣威RX5系列销量过万，不仅为上汽荣威的2021年圆满收官，也再次彰显了其冲击“中国科技国潮第一汽车品牌”的硬核实力。
上市累计销量破2.5万辆 荣威iMAX8开创自主MPV市场新局
作为上汽荣威的首款MPV车型，荣威iMAX8一经亮相便倍受市场好评，销量更是连续数月实现双线飘红，12月销量继续保持双增长态势，同比增2.3%，环比增42.1%。2021年，荣威iMAX8共计销售1.6万辆以上，上市以来已累计走进2.5万个家庭，成功进入自主品牌MPV领跑圈层，并成为打破合资垄断的中国MPV先锋代表之一。
荣威iMAX8能取得如此优异的市场表现，离不开其背后对用户需求的精准洞察。在三胎政策的影响下，家用MPV市场开始升温，而市场上现有的MPV车型多为商用和货用，均不能很好满足家庭用户的需求。荣威iMAX8从用户对于大家庭一起欢乐出行的需求出发，创新空间设计，拥有大四座、大七座灵活的空间布局，为用户带来更大更实用的驾乘空间享受；同时，还根据用户对当下智能出行的追求，配备了独具匠心的头等舱魔力减压沙发、智联魔屏Touch Bar、SKYEYE天眼系统等人性化智能科技配置，让这款车好开好用而且温馨舒适，堪称大家庭用户的移动之家，承载全家人的欢乐生活。
此外，上汽荣威还从用户更具象的用车场景出发，在2021年广州车展，荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版、荣威iMAX8纯电版首次亮相，分别满足了用户商务出行、母婴出行及绿色出行等不同消费需求，进一步满足日益多元化和个性化的用户需求。
在市场上大放异彩的同时，荣威iMAX8还树立了MPV车型的安全新标杆。在中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）的碰撞试验中，荣威iMAX8成为MPV类别中唯一获“7G”（优秀）评价的车型，并在近期公布的中保研安全碰撞成绩榜单中，名列前茅，遥遥领先于包括合资品牌在内的所有MPV车型，成为了MPV市场的又一现象级强势产品，一举在高端豪华MPV市场站稳脚跟，打破合资垄断局面之后，又开新局。
24小时销量破5000辆 全新荣威RX5 MAX掀起科技国潮风暴
荣威RX5系列作为上汽荣威布局SUV市场的重点车型，一直以来都是细分市场上的实力选手，并凭借着领先的智能科技和潮酷的国潮设计，赢得了无数年轻用户的喜爱。而刚上市不久的全新荣威RX5 MAX和全新荣威RX5 eMAX，在继承荣威RX5系列优势基因的同时，针对年轻用户在智能时代的新需求，将国潮经典文化与汽车科技完美融合，集超高颜值、超强性能、超脑智慧、超高安全性、超大空间的五大产品亮点于一身，为用户带来了更潮、更酷、更智能的全新出行体验。全新荣威RX5 MAX上市仅24小时，即取得订单突破5000辆的出色表现，在新时代年轻群体中掀起了一场科技国潮风暴。
作为上汽荣威的全新力作，全新荣威RX5 MAX以智能燃油车的全新身份，搭载了行业领先的洛神智能座舱系统，率先将用户带入3.0情感智能时代，开启了情感智能元年。区别于普通智能座舱，洛神智能座舱如同智能伙伴，更懂用户、更会思考、还能进化，拥有行业最先进的“养成式AI语义”，是全球首个7天自进化系统，凭借其全球最大语义库，以及世界领先的深度语言模型体系，真正实现听得懂、学得快、会的多，堪称“史上最强车载语音”。而这也源于其搭载了高通骁龙8155旗舰芯片，采用7纳米制程，加上8核CPU和360万次/秒的算力，带来 “快人一步”的智能座舱交互体验。未来，全新荣威RX5 MAX也必将赢得越来越多年轻消费者的喜爱和追捧，成为上汽荣威销量上涨的新生力量。
另外值得一提的是，上汽荣威不仅在SUV、MPV、轿车、微型车等各大细分市场多点开花，覆盖燃油车和新能源两大领域，而且在新能源市场的表现也颇为出色，全年新能源车型累计销量近10万辆，为中国新能源汽车的高速增长，贡献了不可磨灭的力量。
从全年来看，上汽荣威累计销量超37.5万辆，同比增8%，逆市飘红，成为2021年车圈一抹亮丽的风景，也成为中国汽车品牌崛起的又一股强势力量。2022年，上汽荣威将再接再厉，并借助新形象，新团队、新品牌、新营销“四新合一”，与用户一起创造出新时代的“科技国潮第一汽车品牌”。
1月9日，上汽集团公布了2019年销量数据；据官方数据显示，上汽集团2019年累计销量6237950辆，相比2018年的6237950辆下跌11.54%；其中，上汽通用和上汽通用五菱跌幅较大，相比2018年分别下跌18.78%、19.42%，共售出1600102辆、1660007辆；上汽乘用车2019年售出673255辆，虽然相比2018年的801885辆下跌4.08%，但是个可以让人接受的成绩。
盘点上汽乘用车2019年业绩表现，荣威品牌销量大幅下滑是导致企业总销量下跌的根本原因。据数据显示，荣威品牌2019年累计销量416983辆，相比2018年的460251辆同比下跌10.38%。
在轿车阵营，低端紧凑型车i5是表现最佳车型，共售出128395辆，月均销量超过1万辆；终端售价低至6万元以内是i5在市场上受宠的原因，但因为竞争对手也加大降价促销力度，让i5未能在销量上更进一步，全年有6个月的月销量未能达到1万辆。中高端紧凑型车i6在2019年表现一般，燃油版车型仅售出31900辆，相比2018年的40555辆下跌21.34%；在价格下探的情况下未能实现销量增长，i6需要考虑提升产品力而不是一味靠低价格取胜。在中级车阵营，荣威950仅售出43辆，存在感较低。存在感同样不高的还有荣威360，在i5上市之后，它已经接近停产退市，自去年8月开始月销量已经不足10辆。
在SUV阵营，紧凑型SUV RX5是最热销车型，燃油版车型2019年销量为110041辆，RX5 MAX售出38880辆；在RX5 MAX上市后，RAX5将以10万元以下市场为主战场，这有助于它销量提升。虽然依然是荣威最值得信赖的车型，但RX5在2019年出现大幅度销量下滑，燃油版RX5相比2018年的192892辆下跌42.95%；即便是算是RX5 MAX，其销量同比下跌依然达到22.8%。RX5 MAX在10月、11月连续两个月销量过万辆之后，12月销量滑落到9042辆，希望这是厂家主动调整所致。
定位介于小型SUV与紧凑SUV之间的荣威RX3在2019年售出39418辆，依然属于市场边缘车型。从销量走势上看，官方价格门槛降至6.98万元助力它销量的提升，从目前市场走势来看，RX3的月销量可以稳定在4500辆左右。高端1.3T车型采用3缸发动机是RX3的短板，若能升级为4缸发动机会对竞争力有提升。硬派SUV荣威RX8的2019年销量为10859辆，属于市场边缘车型，因为目标市场份额有限，它想要大幅提升销量很难。
在纯电动车阵营，Ei5是表现最佳车型，2019年销量30550辆，价格不贵且实用性不错是它热销的原因。纯电动SUV ERX5的年销量仅519辆，相比2018年的4497辆下跌88.46%。旗舰车型Marvel X年销量2184辆，是个及格成绩；在特斯拉国产后，高端自主纯电动车面临的压力大幅提升。
在插电混动阵营，ei6表现最佳，2019年销量12930辆，相比2018年的33347辆下跌61.2%，同级别竞争对手增加是导致ei6销量下滑的主要原因。eRX5的2019年销量为8897辆，相比2018年的22711辆下跌60.8%。为了提升竞争力，RX5 MAX也推出插电混动版车型RX5 eMAX，因为价格门槛要高于eRX5，其综合竞争力提升有限。
小猫心蓝观点：
按照规划，荣威品牌将在2020年推出首款MPV和纯电动车型Ei6，从市场整体份额来看，它们很难成为冲量主力，RX5系列、i5依然是销售主力。从长远发展角度和过去一年市场表现来看，小猫建议荣威品牌不要一味靠降价来应对市场压力，应考虑提升产品力。从品牌长远发展角度考虑，靠产品力取胜更有助于品牌形象提升和口碑积累，简单的降价促销更像是杀鸡取卵式做法。
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