1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典
官方指导售价：7.18—11.08万
江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。
优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。
缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。
2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5
官方指导售价：6.88>—12.58万
长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。
优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。
缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。
四驱容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下减速停止，怠速偏高，波箱档位行程偏长，吸入感不强，后门太小，开启远光近自动关闭，货箱外部边缘没有涂装货箱宝，音响稍微有点不给力，中央扶手有点短。
3、性价比最好的皮卡车第三名：锐骐皮卡
官方指导售价：7.98-14.48万
锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车，随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大，新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。
新一代锐骐皮卡在现款基础上，对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，轴距之家了100mm,从产品而言，锐骐新一代算是个小改款的“新车型”，提升了空间、增加了配置，但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。
优点：离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。
另外动力强劲油耗也还可以，平均在5毛钱每公里，外观比较大气，还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。
缺点：内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。
车子开久了低转速时内饰会有异响，后兜不带防锈涂层，提速慢，断排气筒，中控和按键方面过时，后排空间太小很憋屈。
大通g10一箱油能跑多少公里？
自1990年以来，各个国家都在研发氢能源汽车， 丰田Mirai、本田Clarity和现代NEXO是三款代表车型。对于未来新能源汽车，丰田汽车一直专注于混动和氢能源，对纯电动汽车反而兴趣不大。早在2014年，丰田首款氢能源车型Mirai面世，发行业对氢能源的关注。
日前，丰田全新一代Mirai官图发布，新车定位于氢燃料车型，用后驱平台所打造，轿跑风格外观设计，将配备3个储氢罐，续航里程可达650km，新车将于2021年正式发售。
第二代Mirai采用动感轿跑设计，"大嘴"造型的前格栅类似亚洲龙风格，新车造型变得更长更宽更低，车头车标位置发生变化，放置在了引擎盖下方，配合造型犀利的大灯，前脸极具未来感。
侧面来看，第二代丰田Mirai轿跑设计风格非常明显，20英寸多辐轮圈，低矮的车身设计使其侧面冲击力十足。车身尺寸方面，第二代Mirai长宽高分别为4975/1885/1470mm，轴距为2920mm，新车尺寸与亚洲龙接近，乘坐空间比较安逸。
第二代丰田Mirai尾部，采用了贯穿式的尾灯设计，线条简洁与前脸一直，也是当下的主流方向。
第二代Mirai内饰中控台造型也是最新设计，与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，此外还有非常前卫的流媒体后视镜和14扬声器的JBL音响系统。同时，大面积使用了皮质包裹，整体质感十足。饰方面，第二代丰田Mirai同样采用了最新设计风格，动感的同时更有科技感。
丰田Mirai动力总成是以燃料电池为主要动力的混合动力总成。像轻度混合动力汽车中汽油发动机相似，丰田Mirai燃料电池堆提供大部分动力，Mirai静止时通常电堆停止运行。
第二代Mirai动力系统升级，增加了新开发FC单元，改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，续航里程提升了30%。驱动电机的最大功率为134KW，最大扭矩300N·m，车辆的最高时速为175km/h。底盘设计来自雷克萨斯GS的底盘。
新车将配备3个储氢罐，关于车辆安全问题，氢燃料汽车储氢罐，丰田采用的是碳纤维+凯夫拉复合材料，在模拟实验中氢气罐在发生变形时不会泄露和爆炸，安全性不必担忧。能够挡住轻型枪械的攻击，除非使用.50口径以上的狙击步枪连续射击，否则是无法击穿储氢罐的。
Mirai最大的亮点就是他的那套名为TFSC（Toyota FC Stack）的动力系统，它是将氢气与氧气结合产生的化学能转化为机械能，所以说Mirai动力还是来自电能，与传统的电动车相比，Mirai更加环保。
第二代Mirai在外观、动力、配置等都有了升级，氢能源车型的制约条件不少，如成本高售价高，加氢站少，基础设施薄弱等因素，都给新车推广造成不少难度。
国内在燃料电池技术领域也在逐步推进，上汽自2001年以来坚持研发投入，核心技术比肩国际巨头，已获得511份燃料电池领域相关专利，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准。
2018年6月，上汽集团成立上海捷氢科技有限公司，整合燃料电池领域技术人才等核心资源，加快自主核心技术研发进程。
2019年上汽大通MAXUS FCV80燃料电池车在无锡启动商业化运营，服务硕放机场至江阴客运站的客运专线；今年发布首款燃料电池MPV车型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料电池车，搭载捷氢科技第三代燃料电池系统PROME P390，5分钟内就能完成加氢，综合续航里程达到605公里。
自2016年以来，长城汽车集团就将氢燃料电池开发列为集团重点项目，瞄准氢燃料电池世界前沿关键技术领域，面向乘用车、商用车市场开展平台化零部件设计， 截至目前已累计投入15.7亿元自有资金进行产品开发。
长城控股旗下未势能源专注于氢能技术研发制造和销售，历经5年探索，成功申请363项氢能与燃料电池领域关键技术专利。2021年，燃料电池SUV实现量产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大通g50电瓶型号
大通g10加满一箱燃油之后行驶650公里没有问题。：1、大通g10车况：它是大通旗下的一款mpv车型这款车的轴距为3198毫米长宽高分别是5168毫米1980毫米1928毫米。2、发动机使用情况：大通g10一共使用了两款发动机一款是1.9升涡轮增压柴油发动机另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。1.9升涡轮增压柴油发动机拥有150马力和350牛米的最大扭矩这款发动机搭载了缸内直喷技术并给使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3、变速箱：与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
大通房车轮胎气压701正常吗
大通g10电瓶型号是12V70AH650A，电瓶又叫汽车蓄电池，其是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。以2021款2.0T大通g10手动智享版为例，其车身结构为4门7座mpv，车身尺寸是，长5168毫米、宽1980毫米、高1928毫米，轴距为3198毫米，油箱容积为75升。
电池介绍
正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12到24小时。
如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
正常。
大通房车轮胎胎压的正常范围在650至730之间，胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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