转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
为什么我总感觉方向盘打晚了没够用车子没拐过来
方向盘损坏。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，科目三考试用车自动挡车方向盘打90度不转向是因方向盘损坏导致的。科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
一到下雨汽车拐弯拐不了是咋回事
1。一般来说，汽车方向比较灵敏的，没有什么延迟的，但是方向盘一般有一个自由行程，因为是多个间隙的综合体现来的，一般小车是5度左右，就是说，你打5度的方向盘，车子可能不会改变方向，还是直线走，多于5度才有反应，这不能算是延迟，但同样要打大一点点，通常开车没什么感觉的。
2。速度越慢，方向就要打的越大，速度越快就要打的越慢。高速时动一下方向盘就能使车的方向改变很多了。
3。方向盘打多少，先从轮胎向前开始，方向盘回正开始，例如，向左打半圈，是在方向盘回正的时候向左打半圈。
当然如果你是已经向右打了半圈，再向左半圈，那就是回正的方向了。其实你不用管哪里才是开始打多少，你主要感觉车子的方向就好了，要向左还是向右。你倒车的时候，你要车尾向哪边，你就打哪一边方向就可以了！
4。还有早打的方向的，还要可以调节正确（回正一下方向再打尽），晚打了方向的，就没救的了。主要是一个字----慢，慢才能做的更好和有时间反应。所以离合要控制好！
车子能打着火，方向盘转不动，只能前进或倒车，请问是怎么回事
一到下雨汽车拐弯拐不了是因为转向助力油脏了。
机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，方向盘变重最常见的原因是转向助力油脏了。就好像机油脏了，会影响发动机正常运行。而转向助力油脏了，会出现方向盘越来越重的情况。不仅仅是脏了，如果油液少了，也会出现这种情况。如果是转向助力油方面的问题，我们就要及时保养，或者是添加更换转向助力油。
另外，机械式液压助力转向系统中，如果某个机械部件出现故障，也会出现汽车方向盘突然打不动很沉的情况。
可能是因为方向盘自锁或者是高温而导致的保护正常现象。如果是启动车后，方向盘转不动，可能是方向机的助力泵坏了，遇到这种情况要到维修厂检查维修了。
汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动。其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁了。
但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
另一种情况是，助力系统采用电子助力形式，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，所以这是正常现象。
所谓突发事件是指方向盘失控或者方向盘不受控制，驾驶员在打方向盘时前轮不动，方向盘无法再起作用。
造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。
对于汽方向失控正确的处理方法是：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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