怠速就是指原地停车，不踩油门踏板，让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作。
短时间怠速对车没有什么影响，长时间，比如1个小时以上的怠速，也不是很伤车，但有以下两点危害：
一、怠速容易烧机油。怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了，发动机处于一会加浓，一会减少喷油量的情况，也容易使发动机积碳。
总的来说，长时间怠速不怎么伤发动机，那点磨损是很小的，不用担心发动机会出现问题，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油就熄火了。
即便怠速10小时也没必要做什么补救措施，发动机定期保养换油即可，现在发动机没那么脆弱，怠速几天也不会有什么事的，以后尽量避免长时间怠速即可。
原地待车半个小时伤车吗
21款本田CRV原地怠速半小时对车有危害。会对发动机造成伤害，在怠速的情况下，车辆缸内的废气会非常多，会导致排放量的增加，发动机长期处于怠速的情况下，车辆的制动装置也会变松，容易出现溜车的情况，长时间处于怠速，发动机废气过高没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。
汽车怠速的定义
汽车怠速是指一种工作状态。当发动机空转动时，称为怠速，即汽车档位为空档。怠速时的发动机转速称为怠速。怠速可以通过调节节气门大小来调节。怠速是发动机工作没有贡献。当发动机转动时，如果加速踏板完全抬起，此时发动机将怠速运转。
调整怠速时，转速不能突然上升或下降，否则会对发动机造成早期磨损，最好在汽修部门进行调整。正常怠速，当汽车停车，发动机启动时，发动机最低转速称为停车怠速。
在车里呆半个小时是有害的。在冬季寒冷的气温条件下，确实需要短时间原地加热汽车，但切记不要长时间原地加热汽车，这样容易影响发动机和三元催化器，造成积碳和油耗。所以需要30秒左右的时间把车加热到位，边走边继续低速行驶。
汽车之所以烫手，是因为汽车长时间停放后，机油回流到发动机下部的油底壳中。点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。启动后需要10秒左右，机油会因为机油泵的运转而被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位。而且在低温下，油容易凝固。如果不加热车，给它一些时间液化机油，而是直接开走，这样容易磨损发动机。
建议原地热身会更好，时间不要几分钟。当车辆回到正常怠速时，就可以行驶了。
当车辆处于冷态时，怠速将在1200至1500转之间。因为车辆已经停了一夜，机油在油底壳里。第一个原因是冷车高怠速启动时发动机能顺利启动，第二个原因是机油泵能快速工作，使机油从油底壳被机油泵快速抽到发动机各部位，润滑各部位，减少零件磨损。相反，如果车辆刚启动就行驶，此时机油还没有润滑好发动机的各个部位，那么马上行驶会导致磨损更快，缩短零部件的使用寿命。
而且恢复正常后，变速箱油温有所上升。这时候驾驶自动变速箱可以更快的达到工作温度。
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